人生总有些许遗憾，在有机会的情况下要尽量去争取自己所追求所热爱的一切......
  2016年1月购买的大众速腾230自动豪华型，当时买车就只有一个要求，只要是自动挡就行。因为2011年买的现代伊兰特，开了五年觉得手动挡实在是不能在城市里开，兰州的堵车实在是太厉害了，手动挡的车都快把人开残废了。当时买速腾的时候看了同价位的很多车型，最后通过综合考虑就选择了速腾，说实话本人对德系车一点都不感冒，尤其看不上大众。但是通过试乘试驾发现速腾的动力还有空间还是不错的，最后就把速腾开回家了。时至今日速腾已经快两年了，目前行驶里程为50000公里，在这段时间，速腾带我跟家人去了很多地方，最远自驾过海南广西广东等，并且从来没有出过任何毛病，车上坐四个人后备箱拉满行李最快跑过185，还可以上去就是不敢踩了。
   目前速腾给媳妇上下班用，毕竟我经常要出外地所以家里一个车根本不够用，而且我们家每年至少两次往返5000公里以上的自驾游，渐渐地速腾已经满足不了我们了，所以决定再添置一辆空间大点的车，当时一度考虑MPV但是能看上的MPV价格太贵，丰田的塞纳顶配60多万（本人买车只卖顶配，低配车从来不考虑）所以放弃了，后来决定买SUV，当时看了URV，汉兰达，锐界。最后决定在汉兰达与锐界之间做出选择，对比来对比去，后来还是定了锐界，因为虽然汉兰达3.5的发动机也不错，但是跟锐界2.7双涡轮的发动机比较在动力上还是有不小的差距。我超车不喜欢拖泥带水，说超车那必须是一脚油的事，不是说我开车有多疯，而是超车速度越开，越能给自己一些安全的保障，因为你不知道下一秒被你超的车会发生什么情况。车提来已经半个月了，下面说说锐界的驾驶感受：
  
  动力：动力真的事非常的凶猛，车子刚从4S店开出来，我就迫不及待的来了个地板油，车子给你的感受已经不是动力够用可以形容的了，可以说是源源不断，我开过3.0T的卡宴，卡宴的加速也不过如此。提车后跑了趟高速，有一段路是上坡，我的车速是120，我便试了一下超车，地板油车速瞬间提升，当超过车的时候时速已经170了，而且我自己感觉不来，不看速度表还以为140呢。
   油耗：其实我不太在意油耗，因为真没有这个习惯，反正刚从4S店开出来的时候油耗显示是20个，前两天跑了一趟宕昌，差不多300多公里的路用了半箱油，电脑显示油耗是13个。我觉得不管开什么车没必要去在意油耗吧，开车本来是轻松惬意的事情，管那么多是不是有点太累了。
   舒适性：我觉得舒适性非常不错，至少比速腾舒服，速腾跑长途开上200公里左右屁股就疼了，锐界开上三五百公里一点感觉都没有。锐界的座椅很软，尤其是前排座椅，像坐在沙发上。人家都说21寸的轮胎太薄很颠，但是我觉得还可以啊，可能是兰州的路实在太烂了，我的屁股已经麻木了吧。锐界的隔音确实牛，我开车不喜欢开窗户，全程空调，上车后，连上手机蓝牙音量放到7别说发动机声音，就算后面有人大喇叭我都不见得能听见。如果车的隔音不好，也会增加驾车的疲劳感。
   操控：锐界的操控很好很好，方向轻，265/45/21的轮胎在跑高速的时候感觉是长在路面上的，非常稳，而且可以毫夸张的说跑的越快越稳，上下高速闸道有些甚至是360度的闸道可以说是七八十公里的时速非常稳。开上锐界，爱上弯道
    空间：非常大 非常大 非常大......
    性价比：标题已经说明了一切2.7+V6+双涡轮=329匹马力裸车价不到40万价格这还不能说明性价比吗？40W是可以买BBA的SUV了，但是花小40W买一辆2.0的四缸车，而且是低配车型，这种装13的事情寡人做不到啊......我是务实的人，不喜欢花钱给别人看，自己高兴才好。所以我觉得锐界的性价比非常非常的高
     好了，废话一大堆，下面上照片了：
     

   今天就发到这里吧，万能的版主，能否给个认证啊，如果给不了改天我在上传相关证件认证哈
 
    9月份上青海敦煌换线，等回来再发一份详细的用车感受及游记。让大家更加坚信你的选择是对的......