试驾雨燕1.5AT和1.3MT后感
原有辆QQ，由于对该车的操控及动力极不满意，故早被一脚踢开，现觉得电瓶车的动力及操控性极强。 最近一段时间迷上了雨燕，主要是网上说其操控性不错，新1.5的动力也可以，于是网上每一篇关于雨燕的文章均不放过，以至到4S店看车的时候，已对雨燕从里到外的各种参数了如指掌，听着销售小姐比较外行的介绍，便早早的让她去招呼其他客人了，看了辆1.5排量黑色的YY，在实际的看车中，观察的比较仔细，中控虽然塑料，勉强可以接受，方向盘不错，音响不错，CD的效果不比10W的车差，车门的重量真的好轻，比QQQ车还轻，让人心里真的没底，四面车门的内饰较差，有明显的不均缝隙，座位舒适还可以，后排空间和QQ差不多，车顶及遮阳板的工艺和QQ差不多，后备箱的空间和后门的缝隙和QQ差不多，后面要很用力才能关上,档位感觉较涩，有的档位很难挂，当然销售小姐还是很好的将其归纳为新车的缘故，我也不愿与其多费口舌，挂进去有和QQ一样的滴搭声，是不是低档的变速箱都有这种声音。 原本只想去看看的，没想到可以试驾，那就不客气了，想试1.5MT，结果没车，就试1.3的MT，客观的说，起步比1.1的QQ好一点点，3档速度上来后的提速性也要稍好一点，对要求不是很高的只想代步的看官来说，1.3够用了，但对我这种想80码过弯，却又没钱买FKS的穷人来说，肯定是满足不了的，走了几个S形，过了一个转盘，发现还是有QQ的味道，侧倾明显,40码左右再往上就感觉没有什么信心了,比我想象的要差，看到网上说1.5的悬挂比1.3的硬一点，于是试了一下1.5的自动档，感觉提速和1.3的手动差不多,油门往下踩,YY还是悠然自得,丝毫没把你的冲动放在眼里,走了一几个S,没什么感觉,觉得和1.3的差不多,还是比较软的,没有什么运动车的感觉,踩了几脚刹车,感觉和QQ差不多,有点失望的,但回过头来想一想,车还是要按最低配置的价格来算的,7W左右的车,也差不多就这个水平,至于1.5的各种高配,也是基于7W的悬挂及调校,所以买车,还是买价位高一点的低配可能性价比更高.反正以上纯属个人的感觉,每个人对车的要求不一样,满意度也不一样,本来已经决定要买YY了,现在又在犹豫了 真是伤脑筋. 
原有辆QQ，由于对该车的操控及动力极不满意，故早被一脚踢开，现觉得电瓶车的动力及操控性极强。 最近一段时间迷上了雨燕，主要是网上说其操控性不错，新1.5的动力也可以，于是网上每一篇关于雨燕的文章均不放过，以至到4S店看车的时候，已对雨燕从里到外的各种参数了如指掌，… 
