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小车之巅峰对决-粉燕VS绿狮子（内容更新中） 

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发表于 2011-12-09 19:34 | 来自 汽车之家网页 382楼
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原帖由 爆怒战神 于 2011-12-09 19:15 发表 新窗口中打开引用楼层
严重要求设精，各位斑竹和管理员大人如果不**的话，那昨天的2.0T劳恩斯酷派跑车的长途试驾的作业我就………………好些车友在标致206和铃木雨燕之间犹豫不决，就让我来给大家一个决断吧！这是2006年手动1.6L206和2008年限量版1.5自动档粉燕：阴雨天拍的，大家凑和看吧，实际效果好很多的一、起因：告诉大家我当时买1.6的206理由，欧洲名车（这款车欧洲改装的很普遍）、操控质感极好、尤其方向手感很重!动力很直接！别的当时完全没有考虑，很疯狂的爱上了206的驾控乐趣，呵呵……后来……发了《穷人也买好车》http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c
雨燕   206   加上 甲壳虫   这可是全球认可的 3大经典小车
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发表于 2012-02-03 19:28 | 来自 汽车之家网页 385楼
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原帖由 madha 于 2011-11-26 22:48 发表在 370 楼 新窗口中打开引用楼层
雨燕转弯半径大，小地方需要倒一把才能转过去， 206一把轮就过来了；雨燕的后排比较悲催，206的后排空间就更悲催了，成年人坐后边都是煎熬的状态。雨燕方向盘转数我觉得少，一圈多一点吧 就到头了。 这点与你的感悟相反

转弯半径和方向打死的圈数，这两个概念并不相同！206半径小，圈数少。是设计本身的初衷。希望你们明白！
车也就是个车而已，别太当回事儿
神！男子驾驶技术太烂爱车被邻居抬上树 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2012-02-03 19:29 | 来自 汽车之家网页 386楼
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原帖由 grimyama01 于 2011-12-02 16:45 发表在 375 楼 新窗口中打开引用楼层
我的雨燕的方向盘在2.7~2.8圈左右，从中间打不到1.5圈，所以转弯半径很大，进车库有时候很不好进，经常被邻居的骐达鄙视，要是206比雨燕圈数还少的话，那转弯半径就更大了，那岂不经常杯具！！

转弯半径和方向打死的圈数，这两个概念并不相同！206半径小，圈数少。是设计本身的初衷。希望你们明白！
车也就是个车而已，别太当回事儿
可判死刑！温州男子酒后撞死两人后逃逸 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2012-02-03 21:27 | 来自 汽车之家网页 387楼
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原帖由 爆怒战神 于 2012-02-03 19:28 发表在 385 楼 新窗口中打开引用楼层
转弯半径和方向打死的圈数，这两个概念并不相同！206半径小，圈数少。是设计本身的初衷。希望你们明白！

没说转弯半径和方向打死圈数有联系啊， 是评价了转弯半径、后排空间、圈数 这3个方面。
懒人的设计！男子驾驶沙发公路上狂飙 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2012-02-03 21:58 | 来自 汽车之家网页 388楼

这样的强帖不顶叶太对不起楼主了，写的好，分析的透彻

面目全非！兰博基尼LP640高速撞击惨象 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2012-02-04 10:40 | 来自 汽车之家网页 389楼
好贴，很详细，很是钟爱YY多点。
司机很无奈！这种天气R8也只能认怂了 返回本版 回复本帖 举报
发表于 2012-02-04 10:46 | 来自 汽车之家网页 390楼

 真是不错的贴子！！~~好详细！！！

毫厘之间！命大警察路边险遭飞车误伤 返回本版 回复本帖 举报
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