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历时半年终于完工,理性改装,拒绝飙车,拒绝山寨。更新01
1 214 发布于 2015-06-28 14:50:46 只看楼主 热门标准
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就像女同胞的衣柜里不能没有黑裙子,男同胞的人生中也少不了一部战车。曾听过身边很多男性朋友都说自己儿时有个汽车梦,这个梦并不随着年龄的增长而消褪,反而是长大后有了经济能力,心中对汽车的那团火终于得以迸发,儿时的小玩具也变成了现实中的汽车。对汽车有着一腔热情的大男孩们对车的要求当然不会只局限于原厂设定和舒适,各种性能优化,提高驾驶乐趣的方法,自然能够迅速引起男孩们的兴趣。——无敌汽车网。
今天要说的就是我的"黑萝卜"。我改装的原则就是实用,低调,居家,个性不山寨,运动不飙车。
先从安全和操控说起……

KTB蓝桶配TEIN金簧,加上前后拉杆和虾须。在提高操控性的基础上兼顾家用,虽然不及绞牙硬朗,但和原装车比起来已经提升非常高了。

要快当然也要能停得下来!而制动力全靠刹车和轮胎体现。
经典的RE11!胎温60度后抓地力非常爽!遗憾的是它已经停产。

原装轮毂装WW小四卡钳配280盘,不用担心避刹车的问题。这套刹车的制动力不是太猛,但很线性,而且热衰非常小。重要的是配合D1铝合金螺丝大大减轻了簧下质量。

既然车能停下来了,当然也要能跑起来。目前主流提升动力的方法就两种,增加排量和外挂增压。遵循低调的原则(其实是没钱)选择了改1.8的方案。
进排气道抛光,增加空气和废气流速。

腹内唯一的锻造件,由于提高了压缩比,让冲缸垫的几率降低。

组装完毕的发动机装车,吐得快,吸得才快。所以进排气全段都更换了。

16s的岐管和喷油嘴,从数据上就能看出明显的区别,开着的感觉也不同。
在此要谢谢北斗大神的提点!

秀秀目前机舱内的状态。
感谢北京强哥的开孔机盖!

很实用很漂亮,确实能降低进气温度。

清爽,简洁!我喜欢!!

换个角度

非常小的电瓶,重量也比原车电瓶轻。

正品的透气壶,减少积碳生成。

透气壶送的贴纸,就随便帖到机舱里面。

机舱全景

最重要的操控和动力都说完了,我们再看看外观吧。在LD的调教下萝卜一向很低调,所以黑萝卜也是走低调路线。
而且贴纸也是不能乱帖滴。
要的就是低调!

干净的PP暗藏玄机

所有贴纸都是车上有或是是曾经有的东西,改装需要文化,拒绝胡乱帖贴花。

贴纸说明了有哪些改装件

内行看到贴纸就一目了然有哪些改装件。

无标中网还不是亮点,亮点是中网后面的东东。

好了,静态展示就到这里。改装是为了个性化,差异化,让车辆更安全。拒绝飙车。


到全封闭的断头路测试01.(请勿在公共道路上飙车)


全封闭断头路

01成绩,9.0秒。
最后编辑于2015-07-01 09:01:26
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