汽车之家|【修订版】真爱无敌 16款1.5MT雨燕用车感受附1.88大汉空间体验|雨燕/速翼特|论坛

热门

【修订版】真爱无敌 16款1.5MT雨燕用车感受附1.88大汉空间体验

1 47 发布于 2017-01-04 01:23:22 只看楼主修改帖子

在去年12月初的时候，自己无意间在某网站逛到一台14款1.5手波雨燕，里程不到4w，标价4w6。当时就果断和朋友杀过去看车了，试过之后，整部车的行驶状态上佳，内饰有异响，后来上架检查，发现左前右后避震轻微漏油，尾门有拆装痕迹，大梁车架均无问题，90天交强险无出险记录。本来到这个时候也应该拿下了，结果过不了家里那关，就是不让买二手，再者恰逢优惠，新车还是国V。所以才有现在这个帖子。

之所以会选择雨燕，其实原因很简单，就是便宜。当时选车的时候，目标明确，就是小型两厢车。从宝骏310、凯翼C3R、大众polo、启辰R50、铃木雨燕、丰田致炫到本田飞度，都一度是自己的备选。后面就开始看优惠，接着各种对比。

如果从代步角度来说，宝骏310是及格的，而且配置奇高，网点多到不需要担心售后，但是1.2的弱鸡动力成了最大的隔阂。凯翼C3R有一副不错的皮囊，空间大配置高还有1.5的发动机，不过在深圳没发现4S店，没有体验。丰田致炫在6万多的区间只能买到1.3乞丐版，外形个性过头。polo深圳优惠到6w内，但是捆绑精品，还只是1.4。本田飞度GK5，神车，广大同事鼎力推荐，但是8.5w落地，远超预算。所以看回上市超过10年的雨燕，1.5手动时尚版裸车优惠至6.08w，加保险6.6w，落地7w内。动力够用，还有点运动的底子，改件便宜又丰富，为了赶上购置税减半的最后一班车，没多考虑，最终下单。

接下来，开启吐槽模式。深圳某铃木四儿子的服务质量真的堪忧，除了价格没再谈的空间之外，什么东西都没得送，就连我提出加钱加装遥控钥匙，销售妹妹都是微笑着摇头。其他诸如导航等增值性加装配件也一概没有。这次体验让我感受到长安铃木成为边缘品牌并不是偶然，和各方面都有千丝万缕的联系。唯一值得高兴的是12月19号订的车，23号就提到了。提车也没有任何仪式，简单洗过交接完就开车走人了。

接着说车子本身，6w的裸车价按理说不该要求太多，没有遥控钥匙没有行车电脑显示没有各种同价位中国品牌身上常见的各种电子设备，这些都不重要。重要的是长安铃木居然把方向盘上下调节都给简配了，当我摸不到调节杆一脸懵逼的时候，真的就是一句QNMB。座椅不能上下调，方向盘不能调，这意味着高一点的腿长一点的汉子妹子们都很难找到合适的坐姿。我这种55开的身材勉强可以找到个稍微舒服的坐姿，但我一米八的同事就没那么舒服了。

开起来的感受，首先是离合器结合点比较低，不注意的话还是很容易会熄火。刚提车的时候，1、2、5和倒档很明显的干涩且有莫名阻力，磨合一段时间之后，1、2档已经顺滑，5和倒档仍需磨合。在山路体验中，硬朗的避震调校展现出了不错的优势，过弯时车身支撑力道出色，简配的拉线油门脚感出色，油门随给随有，制动线性有力，方向说不上指哪打哪，不过配合短轴距的车身也相当灵活。虽然由于未出磨合期，转速很少拉到3500以上，但是用三档四档游走于山路之间已经绰绰有余，不得不说这真的是一台很具有乐趣的车子。

经过十多年的洗礼，换来换去的包围套件，国外它的孙子都发布了，我国的长安还坚持生产“原汁原味”的雨燕。这个造型，耐看，看着舒服，就够了。后保险杠虽然和车头用了同样的设计语言，首尾呼应，但是这个屁股我真的觉得很丑。感觉就像是在原本排气的位置放了假格栅，还把小菊花放在了旁边。不论是大灯还是尾灯，都没有与时俱进采用诸如氙气、LED等光源。什么，6万块要什么直升机，也对，6万块连大灯透镜都没有。

不过，作为1.5的低配车，长安还是很“良心”的配备了15寸的铝合金轮毂，造型虽然说不上漂亮，但想想乞丐版致炫和飞度可都是铁轮毂加盖儿，这已经值得表扬。185/60 R15的三角轮胎胎噪感人，建议更换。另外，最值得一提的是，五个车门的开关门质感绝对是同级别数一数二，不输POLO，比卡罗拉思域之流好，那“砰砰”的关门声颇具厚重感，德味儿十足。

动态方面，新雨燕给我最直观的感受就是：重、硬、整、稳，总结起来可以概括为扎实。首先，方向很重，这是意料之外的，比起同事06款的车，16款雨燕的方向盘重了起码有1/3，高速的时候方向盘会更重，个中原因不明。另外，开了一路四百多公里高速回老家，底盘的厚实感和车辆的稳定性都相当出色。

另外，外观内饰做工的确是相当差劲，感觉依然停留在十年以前。各种塑料件不说，还装的凹凸不平，钣金大接缝，很多车友反应的雨燕内饰异响。我现在还没发现，但是我感觉离那一天也不远了。

缺点总结起来就是：配置低，做工差，服务差。虽然配置很低，但是诸如后窗喷水、高位刹车灯，以及前后雾灯，发动机隔音棉等配置都保留了下来。