声明：
        因当天个人原因，这次活动未能全程在位，但又为了帖子的完整性，故帖子里部分图片摘自，陕西论坛车友——广隶、陕普大队：咬死你、及马自达钢丝—【cxfc】车友会。转发请注明出处！


        精彩绝伦的卡丁车比赛结束后，大家早已经是饥肠辘辘，因为人员基数太大，卡丁车是当天最耗时的活动了，一轮一轮的比拼，也非常的消耗各位车手的体力。
        颁奖结束以后，今天开车赶过来的各位车友，就又大部队浩浩荡荡的去往沙沙河南边5公里的进秦岭山黑河森林公园的山口位置的农家乐——德厚山庄。
德厚山庄门口。


因为车辆过多，有些只能停在门外了。

德厚山庄院内一角。

CXFC车队整齐排放。

A3车友会

保时捷911在这里有种独孤求败的感觉，不过胜败真的不好预测。

ATS车友会

王朝车队。


感觉这个唐，一会儿要搞个大事情！

德厚院内小全景。车子已经停满。车位一位难求！
如果每天这样，估计老板要开心死。


已有车友落座。
这位车友来自我们西安雨燕车友会的霸道总裁夫妻档。
我之前原创大片的大红色雨燕的车主。

再安利下我的帖子： http://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-c-362-39340600-1.html

陕西特色小吃。

野菜。

里面后厨地方不够，直接外面搭棚做菜。
不过这里只做陕西地方小吃。


凉菜已上齐。


特色烤鱼，来自给个水库。

座位包间也一样，已经坐不下这么多车友了。
直接就外面摆开。有种关中流水席的感觉。




风里雨里，德厚山庄等你。



因为还有下午的活动，中午也就没敢在吃饭的地方耽误太久，基本上吃完饭，就陆陆续续往1/4加速赛的场地开去了。

这边已经有车友迫不及待的前往0——400米加速赛的场地了。

为什么说1/4加速赛呢，它和0-400米是一回事，只是每个人习惯不同，叫法不同。

1/4加速赛，应该是1/4英里加速赛。英制和公制单位有很多不同，这也是日不落帝国当时很牛掰的原因，刚好一英里是1600米，1/4英里是公制的400米。
但为啥跑1/4英里，我还没来得及去百度。



排队车辆越来越多。




比赛规则：
比赛组别划分：1600CC自吸组（排量为1600CC以下含1600CC自吸非动力重度改装量产车，，如重度改装上升一组），
2000CC组（排量为1800CC和2000CC非动力重度改装自吸量产车，如有重度改装上升一组），
2700CC组（含1.800CC和1800CC以下的涡轮增压和机械增压组以及2700CC排量以下的车辆），
公开组2000CC-2500CC增压组量产车，
无限组，不限制任何排量和增压方式均可。



大多数已集结完毕。


大家都磨拳擦掌，跃跃欲试。



 
1.比赛为两辆同组别的车辆同时起跑，以最先到达400米的终点的时间为计算成绩标准，每辆车只有一次比赛资格。
2.起跑前以前杠不得超过起跑标志为准，以后杠超过终点标志为完成比赛路程。听到发令装置信号开始起跑，不得抢跑，如发现抢跑重新开始，三次抢跑取消比赛资格。
3、拒绝新手和问题车辆参加比赛。比赛车手必须佩带头盔，并且在比赛过程中注意安全，必须各行其道。不得强行超车，不得阻碍对手正常超车，如经航拍发现违规取消比赛成绩。
4，比赛车辆驶出终点后需鱼贯掉头向回行驶，向下一组车手移交头盔，当下一组车手戴好头盔第二组车手方可发车。
5.安全巡视员随时检查路况，如有问题中止比赛，各车手注意安全谨慎驾驶，组织方不负责因活动带来的任何损失和事故。
6.大家以车会友，重在参与，友谊第一比赛第二，非正规比赛，不必太在意结果，任何车手不得质疑组织方成员和个人成绩。组织方拥有最终解释权和裁决权。

当时的计划，在我们组委会最后的那次各部门负责任朋友会的时候，基本可以说把最重要的一个环节否决了。
那就是，之前说的，双车齐发，同时起跑。
原因就是，负责人在去比赛现场考察的时候发现一个重大问题，那就是，比赛线路，宽度过窄，只有7米多，对于这个宽度，再加上同时起跑，如果车手紧张，发生失误，那么就会有不堪设想的后果，虽然双车齐发更具观赏性，但危险系数大大增加。


所以最终组委会推翻了之前的计划，为了安全，改为单车发车，单独计时。



车队已改为单排。

比赛的路，为一条为竣工的新路，从起跑线开始出发，经过终点之后，不用原路返回。
直接继续往前走，在下一个为竣工的路口，右拐，走到返程的单行路上。最终形成一个＂口＂形。

这样，抵达终点的车辆也不用立刻刹车减速，后面发车可以不受前车影响，减少安全隐患。



此次活动还经过派出所备案，当时派出所还安排了几个工作人员过来维护秩序。



7代 GTI与航拍器

大红色挺骚气！
当年特别爱 GTI。

来到起跑线。

嗖的一下就跑这么远了。

全套移植 FD2



围观人数还是不少的。

大家对比亚迪唐的期待度还是比较高的。




改装骐达？GTS？


蓝色 ST


小燕子，也参加了。

当红炸子鸡，十代思域。

当红炸子鸡，GK5


应该说，不用介绍，没悬念吧。




思域车队。


每一次的起跑，成绩，都有专人记录在案！
一次次的起跑，一次次的配合。一次次的记录。
这会儿轮到组委会的活动团队发力了。

隆重介绍下，阿瑞斯车友会的涡轮 GK5，190匹。


外观依然比较低调。

而且还在飞度论坛闹过一次乌龙。

介绍帖子如下： http://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-a-100031-60620275-1.html

当当当当！！！
放在最后压轴的是我们雨燕车友会的改装1.8排量的雨燕。
咸阳狼哥的座驾。
1.5T的不知道参加了没，反正图片没找到。


吃完午饭，有部分车友因为个人有事，就返回了。
所以，参加1/4比赛的好像不是像参加卡丁车那么多。
这会儿已经全部比赛完了，由计时员，和几个公证员。在查看每组排量的比赛车辆的最终成绩。

领奖台已就位！

颁奖礼由我们陕坛卢版亲自主持。非常帅气的装束。

额……
这是哪个排量级别的……
有点乱，咱继续往下看。




组委会准备了丰厚奖品。

由颁奖嘉宾颁发。


颁奖并合影留念！


合影留念！



好像是 十代思域车队的合影。
话说，十代真是一雪前耻。
加价买车……还这么多人买。

组委会与直播平台的工作人员的合影。




下午参加活动的车友全家福。

全家福2

全家福3

1/4加速赛活动结束以后，驱车前往今天全天活动的最后一站。
东湖音乐餐厅！

东湖音乐餐厅门口。

各车已经集结停放完毕！

大家一起坐下休息，畅谈今天活动的细节，笑点和经历。

由接待组引导参与轰趴的车友进入东湖餐厅用餐，用餐结束后大约7点半小型轰趴正式开始。
 
宣发组组长主持人吴伟为大家主持，陕西版主御风和性能车联盟会长猛哥进行祝酒词。
 

经过一天的劳累辛苦，终于可以坐下好好的开怀畅饮。


与各位论坛车友举杯同饮是最开心的事儿了。

一饮而尽！

来啊，互相伤害啊！

开怀畅饮！


接下来大家开始第一个互动游戏
动作通关：每4位车友推选一位车友为代表进行参与，由主持人发号指令，参与者做出相反的动作，如果做错了罚啤酒一杯，离开游戏换另外3个人中一个人，依次类推，同组可代喝，如果其中某个人做对了，全组过关，进行下一组。

卢版讲解游戏规则。

报名采取自选

大家一起开心做游戏！

你问我游戏精不精彩？？？

看看大家表情就知道了！




陕坛活动永远少不了我们的御用歌手——雨燕车友王震。
当晚也精彩献唱，引得台下一片欢呼喝彩！





        也不知过了多久……
        大家聚在一起，吃了，喝了，玩儿了，闹了，笑了……
        
        非常开心，也非常难得，在汽车之家论坛这么个大家庭，大家虽然平时在论坛非常活跃，经常交流，但像今天这么精彩绝伦的线下活动，因为天时、地利、人和……各方面的因素，却很难的举行一次。
        这次活动，前前后后的筹备，活动的内容，各个环节的配合，各小组的任务，人员的安排，各种应急处理预案……
        能把如此之多的环节，各种细节的考虑，所有种种的问题，都一一的安排好，计划好，组织好，真的是件很难很难的事情，尤其是像这次活动的车辆数，参加人员数量，活动内容之多，内容之丰富精彩，都是一个在茶余饭后足矣跟大伙儿好好吹一吹的话题。
       当然，咱陕坛这次组织的活动，也有这个吹得出去的资本在这里放着。
       这都多亏了每一位陕坛网友，对论坛的支持，对版主的支持，版主和几位活动组委会领导，也为了此次活动付出了很多，为了各位车友付出了很多。
        希望以后，我们能依托之家论坛这个平台，在版主带领下，在每一位车友的齐心协力下，不管是线上的交流，讨论，还是线下的聚会，活动，都能够办的有声有色。
        西安雨燕车友会作为雨燕论坛的一员，同时作为陕西论坛的一员，都有责任把车友会组织好，多多的配合雨燕论坛和陕西论坛的一切线上线下活动。
        雨燕论坛里，参加地区活动的帖子不多，咱们大多都以车系为单位进行活动，这次我们参加陕坛的活动，也为下一步车友会的活动，学习了宝贵经验。希望西安雨燕车友会以后能够有更多好的活动，好的活动经验，可以拿出来和雨燕论坛的各位车友一起分享！