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【新大洲本田E影10000 公里作业及感受】
本人90后，玩摩托时间也七八年了，大大小小的摩托也过手四五个了，有国产，有进口，摩托对于我来说有很重要的意义，象征自由！我本身也是需要有一点点个性的！再说我为什么选本田摩托车吧，首先日本四大品牌本田 铃木 雅马哈 川崎 技术没的说都各有千秋，本田的车是出了名的耐操，CB系列号称是骑不坏的车 虽说不进口，但从碣石回来的车现今的保有量仍然很大，还有本田的发动机声音，怠速安静，加油就有哨音，太好听了。。。。。。
再说说我这辆E影 整体外观虽说不出众但看着简单舒服，黑色更显得有格调，全车外观看不到一个螺丝，装配工艺没的说，怠速时发动机声音柔和，有时别人以为我骑辆电动车，骑行感受呢，前后避震调教的偏软，适合骑行短中途，车开起来非常平稳，整台车的重心设置得很好，50时速左右转弯也不会感觉飘，纯正的本田PGM-FI的电喷系统使得这辆车有一个线性的加速感。。。
下面请看详细作业↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
再说说我这辆E影 整体外观虽说不出众但看着简单舒服，黑色更显得有格调，全车外观看不到一个螺丝，装配工艺没的说，怠速时发动机声音柔和，有时别人以为我骑辆电动车，骑行感受呢，前后避震调教的偏软，适合骑行短中途，车开起来非常平稳，整台车的重心设置得很好，50时速左右转弯也不会感觉飘，纯正的本田PGM-FI的电喷系统使得这辆车有一个线性的加速感。。。
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9999公里留念！！！
首发10000公里，也刚好提车一年。。。。
再来一张，简洁的仪表。。。
前脸，正宗的本田味儿
原谅我贴了雅马哈的46号，比较喜欢这颜色。。。
仿碳纤维工艺转向灯
**格调
纯正的PGM-FI电喷系统，有没有联想到本田的烈火战车PGM1.2.3.4！！！哈哈
E影
仿碳纤维工艺转向灯，特别亮
10000公里的后胎
再来一张**
本田。。。宏达
后视镜是后来换的 原车的后视镜真的不敢恭维，跟电动车一样
手刹 这个级别的没有吧 高配的还有联动刹车，对于我来说没必要
这个前储物箱真的要吐槽一下，没开放式的好用 放东西不方便 还有就是止震带老掉。。。。
左边有专门放手机的地方
右边.....
带暗锁的
全车最精致的本田Logo
单向双活塞卡钳 制动很灵敏
使用痕迹
前轮使用状况
仿碳纤维塑料
修长的座包 两个人没问题
后加装的原厂夏德29尾箱 带本田logo
宏达。。。
简洁的后尾灯 晚上效果很亮
这里是贴 PGM-FI 贴标的地方 洗了几次车洗掉了
复古**
复古**
截止目前使用没有出过任何问题，技术很可靠，总体来说这部车挺满意的 。。。。
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