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海福星实用装饰效果

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为什么电喷车要禁止怠速热车。

胖胖的小黑

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0^F点击楼层复制帖子链接发表于 2008-02-27 12:50

为什么电喷车要禁止怠速热车。

为什么电喷车的汽车手册上严格禁止怠速热车呢？来看看怠速热车的缺点：1、对部分强化程度较大的发动机，不允许怠速长时间地运转升温。因为这些发动机在怠速状态时，润滑和冷却条件比较差，只有在发动机转速超过怠速时才得到好转。2、车子长时间处于怠速工况，因为怠速时混合气浓度偏离理论空燃比过大，废气中含氧量不足，未燃混合气体进入催化器触媒载体重新燃烧会导致温度急剧增高，从而破坏催化器。3、怠速热车只是热了发动机，并没有热转向、传动、制动机构，所以有些人长时间怠速热车后，马上按照平常的驾驶习惯运转，反而会损伤车辆。

　　综上，可以粗略得出这样的结论：电喷车在着车后，应该稍微怠速预热一下，这个时间大约在30秒内，让润滑油达到润滑面。然后，低速低转速运转车辆，这样行驶3分钟~5分钟，等水温达到正常行驶温度后，就可以恢复正常驾驶了。

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荆扉

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1^F 发表于 2008-02-27 12:50

开始发技术帖子了呵呵！
[ 本帖最后由荆扉于 2008-02-27 12:51 编辑 ]

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荆扉

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2^F 发表于 2008-02-27 12:52

基本上也是按照上述帖子规定操作的呵呵

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金字塔5551

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3^F 发表于 2008-02-27 12:53

先收纳

人生宛若棋局，举棋不定，全因或得或失，易，易在知足，难，难在舍得。。。。。。

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胖胖的小黑

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4^F 发表于 2008-02-27 12:56

引用:

原帖由荆扉于 2008-02-27 12:52 发表在2楼
基本上也是按照上述帖子规定操作的呵呵

以前也是这样认为的。但是找不到依据。费了好长时间。找到它了！

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胖胖的小黑

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5^F 发表于 2008-02-27 12:58

引用:

原帖由 金字塔5551 于 2008-02-27 12:53 发表在3楼
先收纳

金版好啊！

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金字塔5551

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6^F 发表于 2008-02-27 12:59

引用:

原帖由 胖胖的小黑 于 2008-02-27 12:58 发表在5楼
金版好啊！

好啊胖版

技术贴子还真不少

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山民

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7^F 发表于 2008-02-27 13:01

现在怕麻烦，所以预热1分左右就开了。看来蒙对了。

我们每个人都在行走的路途中，也许我们忘了我们曾经去过哪里，但终究会有一些特别的老地方让我们再想去一次。

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andy77777

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8^F 发表于 2008-02-27 13:02

学习了支持

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胖胖的小黑

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9^F 发表于 2008-02-27 13:04

引用:

原帖由 金字塔5551 于 2008-02-27 12:59 发表在6楼

好啊胖版技术贴子还真不少

没什么！就是想让朋友门看到能正确的使用自己的车子。

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金字塔5551

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10^F 发表于 2008-02-27 13:07

引用:

原帖由山民于 2008-02-27 13:01 发表在7楼
现在怕麻烦，所以预热1分左右就开了。看来蒙对了。

蒙-------是学问

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走过飘过

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11^F 发表于 2008-02-27 13:12

严格禁止？哪儿有写？

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没钱买夏利

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12^F 发表于 2008-02-27 13:23

这也是一直困扰我的问题，同事一直对我短时间热车（20到30秒）嗤之以鼻，甚至惊讶至极。他总是热车好长时间（金刚在）。

一辆新车，一个新手，一种心情，一番感悟，一段人生……

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popolei

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13^F 发表于 2008-02-27 13:23

引用:

原帖由 胖胖的小黑 于 2008-02-27 12:50 发表
为什么电喷车的汽车手册上严格禁止怠速热车呢？来看看怠速热车的缺点：1、对部分强化程度较大的发动机，不允许怠速长时间地运转升温。因为这些发动机在怠速状态时，润滑和冷却条件比较差，只有在发动机转速超过怠速时才得到好转。2、车子长时间处于怠速工况，因为怠速时混合气…

长知识了。。。

择善人而交择善言而听择善行而从