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会长邀你赏车一Z700
1 706 发布于 2016-08-06 23:46:12 只看楼主 热门标准
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前言:在第一次看到要上市时间到现在已经过去半年多了,我们邢台这个小城市刚刚才有展车...

期待众泰Z700已经很久了... 今天终于见到实物了...周二到的车,没有试驾车,已沟通好有试驾车后联系试驾!

本人是众泰T600车主兼河北冀众队T600车友会会长,第一次在Z700论坛发帖,请大家多多批评,在Z700论坛露脸是因为我一直期待着的Z700在邢台终于看到了现车,4S店是刚刚到车,过去看车后给大家带来的高清大图,怀着对于众泰这个国产受争议品牌的忐忑心情,真心是想看到众泰洗心革面的大作,之前看过报道称Z700的地盘是在英国莲花调校,通过这点我作为众泰T600的车主都感觉到这个厂家还是想去做好的,因为我的14款T600减震确实很硬,但是现在好多了,是不是时间越长越软呢,众泰T600的做工整体良好,但是看到Z700的内饰做工,第一感觉就是明显提升了一个档次(毕竟价格要比T600略高)现在普通人的购车理念很简单,排序的话1车型2外观3价格4动力5油耗6其他(性价比很重要,这是我的理念,不代表所有人

废话说的有点多了,还是直接上图吧,(还没有试驾车,期待1.8T的动力表现)


车身长5020;宽1877;高1469,轴距3000  此次赏车车型为:1.8T自动尊贵型

外观篇:外观篇:外观篇:外观篇:外观篇:外观篇:外观篇:外观篇:外观篇:外观篇:外观篇:


车子整体
立体感很强,在网上有很多说模仿的痕迹,我是看不出来是模仿哪些车型来的,要说内饰的话确实很奥迪,挡把很宝马!(题外话:话说起步阶段的车厂模仿确实是成长的一部分,日系车也是在模仿中起来的,像奇瑞,比亚迪,吉利等国产品牌都有模仿的痕迹,多看看关于汽车的发展历史,就觉得其实这是一条发展捷径,国人谁也不希望自己国家没有车企)


看到车子的第一眼,第一感觉就是车漆很亮,远比T600的黑色漂亮很多


个头真心不小,经常开T600了,感觉它的个子很低,但是坐进去后...哎呦.不错哦~



双排气,没毛病,下图为证



前护板,地盘整体做工比较平整

地盘只有发动机护板,若是在地盘也加上护板,给人的整体感会更好,还可以降噪保护油路,当然成本问题是不得不考虑的,对于这个级别加之这个价格定位,还能挑什么刺呢?

内饰篇:内饰篇:内饰篇:内饰篇:内饰篇:内饰篇:内饰篇:内饰篇:内饰篇:内饰篇:内饰篇:


空间确实没得说,确实很大,仪表台为糖塑材质软质+木纹+真皮缝线+镀铬装饰出风口,整体很奥迪

方向盘很原创!


遮阳板都有补光,这点还是很实在的小功能


8寸可升降式的导航屏是一个很提升比格的东西,石英钟是用来提升档次用的,一开始不知道这个表怎么调节,咨询后得知是调节仪表里的时间这个石英表的时间也会随之被调整

整体内饰先从方向盘看起


三幅式方向盘集合了很多常用按键,整体手感在真皮包裹后得到一个很大提高


音量键,上一曲下一曲,切换,选择


定速巡航,及语音蓝牙电话


不是顶配车型,仪表很奥迪,带有行车电脑小显示屏,不是彩色的,有点low


灯光带有AUTO功能


雨刷同样为AUTO

(与T600新款的样式相同)


方向盘支持上下前后四项调节,且是电动的,这点还是很意外的


反光镜调节键,带有反镜折叠功能,右侧为仪表灯光亮度调节



中控集合有导航,各种输入接口,自动分区空调机座椅加热功能,众泰车的性价比还是很不错的

第一排:OPEN打开后露出了AUX,HDMI,USB,导航卡槽

第二排:升降导航按键,盲点监测,警示双闪,雷达,电子稳定系统

第三排:自动空调及电加热座椅,急速制冷,PM2.5过滤器


很宝马的挡把,加之电子手刹及自动驻车辅助,整合操控多媒体导航系统按键,手感适中,阻尼感不错,没有松垮的感觉...





小细节可加分


座椅为10项调节,带有腰部支撑,及三个记忆键,座椅的乘坐感很不错,座椅很柔软,支撑到位


车门为电吸门,主打的亮点,没有用过这么高档的功能,手感不是很好,因为没有只管的拉线感觉,都是电控开关,可能没有用习惯的结果吧


四门玻璃均支持一键升降,因为是电吸门,儿童锁只是一个电控按键,方便简单操作


一半软质,一半硬质,整体做工精细,我没有制作图片,抱歉,最上半部分是软质,缝线位置为皮质包裹,其他为硬质材质




在门的储物槽内有个带有解锁的圆形盖板,扣开后有个拉环,是预防车子没电或者其他应急情况时用的


8寸可升降显示屏,功能简单实用,操作简单


各项功能就不一一列举,上图已全部显示

车里的储物空间我只能说够用,并不是很多,但是足以满足各种要求,烟灰缸,水杯架,扶手箱内空间也不错且为双层设计,手套箱足够用,下图已基本列举出了所有储物空间,门上的空间*4即可





手套箱开口角度适中,大小深度不错,且有绒毛覆盖材质,用来增强手感及提升档次


电子防眩晕后视镜,阅读灯为LED白色光源,面板集成天窗遮阳帘开关机天窗的开关




车顶两侧有氛围灯作为装饰,小巧精致

此款配置车全车配有是安全气囊,可谓给人一种超安全感觉


天窗依然是大牌货,与T600用的同一大牌:伟巴斯特全景天窗!赞一个


借图~




气囊分布:仪表台双气囊+座椅两侧侧气囊+A,B,C柱侧气帘且有安全带预紧功能!

到后排看下内饰与空间


主打商务高端的老板键自然不能缺失,副驾驶的老板键,后排的独立空调调节面板及出风口为后排乘客提供了良好的舒适便捷性!空调面板下方有一个可伸缩烟灰缸,在下方有一个220V的电源插口和USB供电孔,实用性更广!




外表有皮质包裹,手感,观感更好



中央扶手集成有水杯架+多媒体按键+储物槽




后挡风玻璃为隐私玻璃,并且加只有遮阳帘,因成本考虑且为手动遮阳帘


升起效果

空间篇:空间篇:空间篇:空间篇:空间篇:空间篇:空间篇:空间篇:空间篇:空间篇:空间篇:




后排座椅可比例放倒,用来延伸后备箱空间,增加实用性,很多中级轿车是不能放倒的,Z7是个例外


放倒座椅后效果


后备箱:后备箱:后备箱:后备箱:后备箱:后备箱:后备箱:后备箱:后备箱:后备箱:后备箱:

Z700的后备箱门是电动门


后备箱开关


后备箱带有逃生开关,在后备箱门的中间部分,有一个塑料长方形盖板


打开后有拉环


方便后备箱逃生


后备箱带有照明灯,上端两侧带有置物挂钩,这点很意外,省去买挂钩的费用了,很便携


Z700钥匙在此亮相,有点像概念车的钥匙



后备箱两侧有两个带有网兜的储物空间,放置灭火器,医药箱之类的东西很方便,不至于来回滚动,(T600为啥没有呢?




后备箱的备胎盖板扣手可以翻开,作为盖板的挂钩来用,这点众泰的设计师确实用心了,Z700的很多小细节做得很到位,但从外观去看,我只能说:没毛病!

吐槽:后备箱的备胎为225/55R17,全系都一样的备胎,为铝合金材质,这点有点让人觉得不爽了,此款车为16款1.8T DCT 尊贵型,原车轮胎尺寸为245/45R18,我看到了参数,发现低配车型的话与备胎的大小一致,但是高配车型就不同了,厂家为什么不能给与原车所配备的轮胎作为同尺寸的备胎呢?让高配的备胎有些格格不入,T600也有同样的问题,但所幸轮胎大小基本一致,可作为正常轮胎来用(暂时的)

下图为原车轮胎245/45R18佳通轮胎,舒适型轮胎速度级别为V 240KM/H


其他细节:其他细节:其他细节:其他细节:其他细节:其他细节:其他细节:其他细节:其他细节:


大灯集成LED日行车,远近光双透镜,近光为氙气灯,转向灯为LED,下方为前雾灯,前车有4颗雷达探头及两侧盲点监测探头,如顶配车型将配有360全景影像,更为安全


驾驶舱很规整,防尘效果应该不错



全景天窗外侧开启




无钥匙进入


反光镜下方有照地灯设计,门上也带有照地灯且带有众泰logo


蜂窝进气格栅







T600运动版将发表在众泰T600论坛,敬请期待ing...


总结:整体感不错,内饰细节没毛病,车漆不错,很亮,内饰配置显豪华!

吐槽:后排座椅的腿部支持略有不足,备胎问题,电吸门手感欠佳!

空间:头部空间尚可(本人身高174CM,后排头部空间3指有余),腿部空间就不用说了;

发动机舱布置整齐,且机盖配有吸音棉及双液压顶杆支撑,很厚道,因为没有试驾车,只在屋里打车,车内基本感觉不到发动机的声音,隔音效果还不错(暂不知行驶中状态如何,宽大的245舒适型轮胎是否会是增分项,敬请期待下一篇试驾归来)

若评分满分10分的话我打8分,还有些提升的空间;

作为中大型轿车9.88-15.88的售价完全可以作为性价比第一了(想想当时买T600的时候也是看中的性价比

第一次在Z700论坛发帖,请大家多多关照,白天没有时间写,只能熬夜赶制!

以上仅为个人观点,本着互相学习的心态到此学习,不喜勿喷,欢迎多多指导!

欢迎在新浪微博@愤怒的羊宝宝 互相学习!

晚安各位~

最后编辑于2016-09-05 09:10:53
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