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最大扭距与最大扭距转速(纠正您的误区) 

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最大扭距与最大扭距转速(纠正您的误区)

  扭距反映了汽车在一定范围内的负载能力,在某些场合能真正反映出汽车的“本色”,例如启动时或在山区行驶时,扭矩越高汽车运行的反应便越好。以同类型发动机轿车做比较,扭矩输出愈大承载量愈大,加速性能愈好,爬坡能力愈强,换挡次数愈少,对汽车的磨损也会相对减少。尤其在轿车零速启动时,更显示出扭矩高者提升速度快的优越性。  关于最大扭距与最大扭距时的转速。高转速发动机,譬如马3 MZR2.0,理论上,若想提速最快,那么就要在4500转左右换档,即始终维持在4500转才能发挥其真正性能,而大多人的理解是,转速越少越省车,其实是错误的,一般汽车的最大扭距都是在3000转以上。  再说省油,譬如4500转为最大扭距,同时给一样的油,当然4500转加速就更好,跑得就更远,2000转燃烧就不充分,反而造成真正的浪费,到底哪个更费油呢?  喜欢低转速行驶的朋友,是以牺牲汽车性能为前提的,而且久而久之还会损害发动机,造成积贪,直接后果是车变得肉、抖。有兴趣可以看看我有关的帖子,也是转载高人的,一起学习一下。  
[ 本帖最后由 大连小兵 于 2007-11-19 03:12 编辑 ]
无知不仅可怕,而且可笑。
楼主果然是高手,佩服!!
个人经验:挂五档转速在3000左右,时速在70码才是最省油!!
小兵的帖子一定要顶的!!!哈哈  在请教下兄弟~提新车主要检查点什么方面的车况?  看了太多如何验车的帖子~晕忽忽的  我下午3点30就去提车了~速度帮帮忙啊!!!
引用:
原帖由 有情 于 2007-11-19 15:02 发表在4楼   小兵的帖子一定要顶的!!!哈哈  在请教下兄弟~提新车主要检查点什么方面的车况?  看了太多如何验车的帖子~晕忽忽的  我下午3点30就去提车了~速度帮帮忙啊!!!
  我是属于温和派的,关于验车也没什么经验。。  现在才看到你的提问,估计来不及了。  我个人认为,没有大问题,基本验不出来什么。。你就祈祷别遇上个以次充好的4S店就行。。明知有问题却卖给你的JS。
无知不仅可怕,而且可笑。
引用:
原帖由 我的马儿 于 2007-11-19 08:35 发表在3楼   个人经验:挂五档转速在3000左右,时速在70码才是最省油!!
  100多了吧。
无知不仅可怕,而且可笑。
看帖必回  是中华民族的美德!!!!!!!!1顺便顶一个
小马还可以呵呵
太深奥了,我只是当车是个工具而已。。。没那么多将就
只有真正的猛男才敢于直面惨淡的人生!
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