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九万公里老马换减震记！！
上个月换了萨克斯的后后减480不到点，感觉还不错，这个月6-18旗舰店竟然也搞活动（一直以为6'18是刘家的），550不到一对前减，那还有啥好说的，搞呗！！！
X科的猛钢下护板（别问我是不是猛钢，我也不懂），买之前我是左交流右沟通的，告诉他们我是07款马3手动1.6，问合适不合适，估计客服都快胸口碎大石了，一个劲的说适合我用。买来一装，我去……
各亲，市面如果有啥能对螺丝孔的护板你就将就点用把，我找了三年了，就没找着适合老马用的护板。立马退货，幸亏卖家老板给力，一看我发的图立马就说不合我用，填好退货物流单，那边把30元运费立马转给我。
前面这样，但螺丝口不对。
后面就成这样了
下面那块是老护板，钢的，比这猛钢的可长可长了。我主要是嫌弃它机滤口不对，每次换机油都得松螺丝，今天这么一折腾，我决定下次换机油时在机滤的位置人工开个口。
ZF全合成转向助力油，用着ZF旗下的萨克斯减震器，感觉不错，就顺带试试它家的助力油啰，同一个旗舰店的货。几十块钱。
新减出炉，各位置完全合适，不用改啥。
这是左边的，右边的有特别注明＂前右＂
看这护板，可性感了。
就是不合我用。
自带的螺丝。
不合老马用的护板细节。
上压簧机。
还好我来更换，亲们，10万公里左右一定得检查更换减震器啊，左边漏油了，右边也基本没啥回弹力了。
换前减的同学，千万千万记得买前减轴承啊！！我今天差点就接不到车了。
买减震时抱着侥幸心理，想着能省一点是一点吧！！就没淘减震轴承，结果一拆下来，轴承坏的了，你要生活在大地方坏就坏吧，可我这是5'6'7'8线城市，马3的4S早在四年前就转向经营日产去了，市面上是找不到现货的，要不只能把车停在东南4S（今天在这里搞），等明天从省城发货，明天或后天接车，我，回家十几公里呢！！！劳动人民智慧多，记得有好多同学说过，老马3和经典福克斯恶了恶S40的底盘是一个娘胎出来的么，马自达没了，可我这福特4S一大堆，立马拿上旧件，借台工具车直奔福特4S.
，回家十几公里呢！！！劳动人民智慧多，记得有好多同学说过，老马3和经典福克斯恶了恶S40的底盘是一个娘胎出来的么，马自达没了，可我这福特4S一大堆，立马拿上旧件，借台工具车直奔福特4S.
图左是老马的件，图右是经典福克斯（1.8）的件。一对比，苍天啊，大地啊，99%一模一样，无论牌子，编号，大小。那1%不一样的地方是日期和有一个数字。老马是个6，福克斯的是个5。
东西是对了，（同学们，千万记住了，老马前减震轴承和1.8经典福克斯的通用）。可这价有点感人，￥102元一只，买两只204元。算了，跑来跑去的麻烦，打车也得花钱不是，买到就行。
经典福克斯轴承细节。
还是细节。仔细看福克斯的轴承内圈右上，有个“5”字，老马的在那个位置是“6”字。
样样搞好后请李师傅把我的老护板装上，我偶尔走烂路（刮底盘的烂路），没这玩意可不成。
老护板虽然丑，可真耐用，都连磕带刮了好多次了。
今天的花费，
前减两只，￥550，
方向机助力油，￥90（80几，算90吧！！）
前减震轴承两只，￥204，
工时，（两个人），￥220，
合计：1064元。减震防尘套和缓冲胶都没坏，还能继续服务就没换了。
说个细节，当我说要去买福克斯的轴承来用时，东南的好几个师傅都不相信的，等我买回来他们一看，目瞪口呆的。他们也算是涨了回知识了，我也解决问题了。
前减两只，￥550，
方向机助力油，￥90（80几，算90吧！！）
前减震轴承两只，￥204，
工时，（两个人），￥220，
合计：1064元。减震防尘套和缓冲胶都没坏，还能继续服务就没换了。
说个细节，当我说要去买福克斯的轴承来用时，东南的好几个师傅都不相信的，等我买回来他们一看，目瞪口呆的。他们也算是涨了回知识了，我也解决问题了。
最后编辑于2017-06-25 21:36:29
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