行程安排

• 行程1： 事实描述爱车的驾控乐趣行车心得及爱车的写真大片   拍爱车只为更好的表达心中的驾控乐趣

速度与激情

      聊【速度与激情】，我们会不约而同的想到“罗伯·科恩”执导的赛车题材的动作类电影。由保罗·沃克、范·迪塞尔、乔丹娜·布鲁斯特和米歇尔·罗德里格兹等巨星主演，自2001年6月上映至今已经是第8部了。而我今天聊的“速度与激情”可不是这部响铛铛的系列电影，而是我自己的爱车驾控乐趣，行车心得以及我给爱车拍的时尚广告大片......

      科学上用速度来表示物体运动的快慢。速度在数值上等于单位时间内通过的路程。而激情，是一种强烈的情感表现形式。

     有人说，3-5秒就能破百，马达轰鸣一脚地板油，速度与激情并存的唯有轿跑。而我不以为然，因为我更喜欢SUV......

      首先我们来简单的了解一下SUV。SUV的全称是Sport Utility Vehicle，中文意思是运动型多用途汽车。这是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。按照SUV的功能性，通常分为城市型SUV与越野型SUV。大多数情况下我们的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。我喜欢SUV是因为它能同时满足多用途（日常使用、休闲需求）。

      东南DX7就属于紧凑型城市SUV，虽然只是前置两驱但在日常生活中使用足够了。

      我本人03年拿到的驾照，14年驾龄至今为止没有不良行车记录，秉承的原则就是遵纪守法按照交通规则行驶，该快快该慢慢，行车路上是瞻前观后，顾左顾右。停车驻留更是缜密细致，既要停的安全可靠又不能妨碍其他车辆的正常通行，所以说心态至关重要。（当然，你也可以理解为这是一种强迫症的表现）对我而言这可是愉悦驾控体验的本质所在。

      良好的驾控体验要从爱车的外观开始。我的东南DX7时尚感特别抢眼， 内外装设计全部由宾尼法利纳操刀，采用了宾尼法利纳“流动的力量”的设计理念，代表了东南汽车最新的造型设计特征，年轻动感，车身更为硬朗。前脸造型犹如鹰翼，提升整车辨识度。高亮的钢琴烤漆格栅搭配贯穿车头的镀铬装饰条更显精致。下部的大面积黑色格栅则提升运动感。车侧的腰线由车头轮拱处一直贯穿至车尾灯处，是展示车侧力量感的重要线条。较之车头设计而言，车尾更加饱满，下部使用了双边单出的菱形排气管设计，提升了视觉冲击力。

      我的东南DX7作为一款紧凑SUV，内部乘坐空间表现的还是很出色的，车身尺寸方面车长宽高分别为4530mm/1900mm/1700mm，轴距2700mm，同时后排座椅可以放倒。无论在前排还是后排，都可以宽裕的坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性也不错。内饰方面，东南DX7走时尚动感风格，采用了双色的内饰，中控台采用了棕色的材质，座椅也为棕色和黑色两种颜色搭配，凸显高级感。整体中控台为T型设计，各区域之间的划分很明显，并且搭载了大尺寸中控液晶屏，科技感十足。

      同时，DX7还配备了ESC全维车身稳定系统、纵向、横向自动泊车系统、全智能电动尾门、一键开启式全景天窗、全景影像显示系统等同级别车型极少搭载的配置。各种先进的电子技术日常使用非常的方便。

      有人说，驾控的乐趣在于手动，而我想说科技日新月异的今天，行驶更安全、更便捷、更可靠才是驾控的根本，对于左右脚的娴熟配合以及左右手的熟练操控，省事省心还得是自动档。为啥这样说，如遇路堵还是堵在半坡上，你就知道什么才是真正的良好驾控体验，所以我都是推荐学车的朋友学手动档然后开自动档的车这其中自有它的道理。所以我选择东南DX7自动档。

      动力方面我的东南DX7搭载来自三菱的代号为4A91T的1.5T涡轮增压发动机，发动机最大功率为115kW/5600rpm，最大扭矩为215Nm/2000-4500rpm，5速手自一体变速箱。个人感觉动力方面尤其是在城市里柏油马路上上下班代步用足矣。如果是1.8T或者是2.0L感觉肯定会更好。当然这里面最大的问题是购置税也不是那1.5的价格了，大家都懂的。东南DX7有2.0T的车型不过是手动档而已。后续这款车如果能出四驱版的，那可真正的诠释SUV了，加油吧！东南！

      说起驾驶乐趣就是车开起来，感觉上手快，指向精准、整体刚性好、发动机动力响应迅速而且线性、过弯车身倾斜小而且循迹好。主要是在于车的底盘、发动机和变速箱，以及空气动力学设计。我的东南DX7我个人感觉就不错（当然每个人都有自己不同的感受，咱不能拿10万出头的和百万级的豪车比较），性价比必须考虑其中。

      我基本上都是悠起来跑，不会猛加油，高速上也是如此，基本都在110迈以内，可以说从不超速但经常超车。55升的油箱加满跑将近600多公里对于这个1.6顿的家伙来说我个人感觉还是可以的。良好的感受驾驶乐趣不仅仅是风驰电掣，驾驶的乐趣要以安全为基础。所以说不是专业赛车手，没有专业的赛车，不具备专业的赛道，咱就老老实实把咱的车开稳当了，高高兴兴上班去，平平安安回家来就是最好的驾驶乐趣

      统计表明，相同品牌的同一车型,在不同的驾驶方式下，其油耗水平可能会有30%-50%的差距,相当于每百公里耗油可能相差两三升。所以良好的驾驶习惯可以帮助你大幅度节省油耗，让车辆油耗更科学、更合理。

     怎么样来实现它呢！答案就是平顺的起步，稳步的加油，不急不躁，不慌不乱。佛曰：命由己造，相由心生，境随心转，有容乃大就是这个道理。你的人和你的心是什么样的，你的车就是什么样的

      我喜欢SUV还有一个最为主要的原因就是SUV在诸多车型里，它适应各类路况的能力超强，基本上没有不能跑的路况，相对于轿跑车来说通过能力强。我个人驾驶我的爱车跑过城市，跑过乡村，平坦与颠簸都不在话下。尤其是在停车难的城市里，轿车停靠不上的马路牙子咱的SUV都可以，底盘高是一种优势所在。

      SUV系列车型一直稳占畅销车型的头位，这都是因为它既适合城市行走，又适合野外奔驰，而且非常符合像我这样的现代人追求张扬、热爱亲近自然的个性。

这仅仅是属于我的速度与激情，属于我的人生，属于我的故事

还得用那句走心的肺腑之言结束今天的发言

“有梦想，实现它，加油！骚年！

加油！东南！