欧4福克斯怠速不稳(8月5日更新,怠速问题解决)
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jethina
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0F点击楼层复制帖子链接发表于 2008-04-26 18:51
欧4福克斯怠速不稳(8月5日更新,怠速问题解决)我建了个QQ群:63741659---福克斯怠速不稳
新车1.8MT两厢。3月份出厂的欧4车。我三月底提的车。在开到700多公里的时候,发动机怠速不稳。平时怠速700 开始时是晚上行车,开大灯,空调(用电量比较大)。行车过成中遇到红灯带档滑行,快停车时摘档,踩刹车。此时,转速表往下掉道500转左右,然后迅速反弹到1500-2000(此时已经停车),严重时伴有电瓶瞬间报警,然后转速表上下忽悠,最后稳定在700,更严重时伴有发动机有异响嘎啦啦嘎啦啦,声音比较大。 我在1100公里、1300公里到4S店检查此情况,清理节气门,检查火花塞,电脑初始化,都没有解决此问题。后了解道(4s店的技师告诉我的)他们店已接到几辆同样情况的福克斯(情况是比较严重的车辆),原因是改成欧4后,行车电脑并没有随即升级,造成车辆在用电量比较大的时候怠速不稳,所以原则上所有的欧4的福克斯都存在此问题。只是有的车现象比较明显,有的车现象不明显。如果出现此问题(一般都是新车)现阶段并没有更好的解决办法。我也很理解4S店,他们确实也没有办法(我已经去了2次了,第二次是看着技师拆节气门,电脑升级)。4s店已经和长安反应此问题,正在等待长安的电脑升级版本。 希望家里置顶此贴,以调查问题的普遍性,督促长安尽早解决。 此问题只限于欧4的新车(500——3000公里期间),节气门脏了的不算。 5月6日 5月2日号照4S店所说加了一箱97#的油(油箱里省油不多),绕着5环跑了半圈70-90公里/小时.到今天上班没在发现转速表跳的毛病. 上午打4008问了问车载电脑升级的事情.客服基本所问非所答.听话音儿升级的程序已经提到了日程安排上.我们要相信在不会太久久久久久的将来我们就能用上新程序. 5月14日 今天上午4s店给我打电话说,德国派来了专家,过几天就到,给向我这样有毛病的福克斯进行电脑升级。估计这次有希望了。 另外昨天同事女儿的车也出现了我这样的毛病,开了2030公里出的毛病。 5月21日 上午如约来到4s店进行电脑升级。长安确实派人来了,虽不是德国佬,但估计也是长安的技术骨干。骨干也带来了新的电脑程序。上来就给我的小车进行了升级,然后出去试车。结果比较失望,毛病不仅没好,而且还严重了。当然长安还是负责的,4s也还是不错的,问题今天肯定给我解决。一边修改程序一边试车,前后修改试验了几个程序,都不是很理想。到下午的时候不知道用的哪个程序问题得到了缓解。但是问题并没有根本的解决。在风扇开到四档,开空调,开大灯的时候还有怠速还是有一点点的不稳,晚上回家的路上发现发动机的声音增大了很多,而且是我老婆发现的,她听歌的音量比平时要大很多(平时都15左右,今天开到25还没盖过发动机的声音),技师说要把数据拿回去在让德国佬在改改,估计要等2-3个月,才能出更新的,我这个“路试修改版”还要用上一段时间了(全中国就我一辆车是哈哈哈),虽然今天爱车当了一天的小白鼠,问题也没有全解决,但还是要肯定长安骨干和4s的态度(就是那个油钱啥时给解决一下啊),态度决定一切嘛!长安也确实是在解决问题。就是希望能快一点出个最终完美版。让我的发动机恢复原来的安静,怠速不在跳动。 照片是索爱830拍的有的还是偷拍,不清楚,全当是个证明吧。 5月23日 昨天晚上发现问题依然,哀。而且发现发动机声音变了噪音变大,怠速时伴有哗啦哗啦的声响。加速时发动机不是很低沉的声音,深踩油门时声音尖锐。但是开起来并没有感觉。加速依然很猛。 5月24日(测试方法) 今天对同事的2辆福克斯进行了测试(我们是在同一周买的欧4的车1.8MT),都发现了怠速不稳的情况。 测试方法:在热车的情况下(怠速稳定在700转左右),开大灯,风速开到4档,开AC(空调开关),此时怠速表应该在900-1000转左右(此时发动机属于高负载状态)。然后原地空挡轰油门到2500转,收油门,正常情况下怠速表应平稳的回落到900-1000转。但是怠速不稳的车的怠速会掉到400-600转左右,然后反弹到2000转左右,怠速指针上下忽悠,最后稳定在900-1000转,严重时有熄火现象。 郑重声明: 此方法只适用于欧4排放(国4)标准,行驶历程在500-3000公里之内的新车,其他车出现此问题请 4s店。 目前好像只有北京的车问题比较普遍。6月17号:(问题解决) 今天上午,去4S店进行电脑更新程序升级(昨天接到的电话,新程序来了)。过程简单的不能在简单了,笔记本电脑连接汽车,打开软件更新程序,点火试车,前后没用20分钟。我就开车上班去了。 北京欧4排放的车辆还要等个几天,因为这个不是长安正式发布的。名义上还是属于试验版的(但是和正式版只差个名分)。所以大家可以放心的开车,买车。从我发帖(4月26号)到今天(6月17号)解决,长安的动作还是很快的。没有像其他厂家一样拖拖拉拉,虽然期间长安“散布”了一些让人不爱听的官方语言,现在心情好,可以理解了(哈哈哈)。 另外长安好像不会大面积的召回问题车辆。理由还是很官方的。所以,车友如果车有问题多打电话问问4S店,正式程序发布了没有(因为我也是普通消费者,长安不会额外通知我正式程序的发布时间,所以我也没法在这里通知大家)。 附 1:高速行车不要挂空挡,首先很危险,车载电脑程序中就没有设计高速行车摘空挡的设定。其次具长安的工程师介绍,他们做过试验, 高速行车不省油,而且费油。当然快停车之前摘空挡没问题。 2:北京车友,在北京加93号汽油。出了北京加97号汽油,尽量不要加乙醇汽油。北京用的欧4汽油的品质比外地要高,而且行车电脑对车在各种状态下的设计的比较严格。 据我所知在中国境内只有北京从3月1日起开始执行国Ⅳ机动车排放标准,在京销售的所有小汽车,都必须达到欧4排放。北京的加油站也在年初提前销售欧4标准的汽油。发布此贴的初衷是因为北京销售的福克斯改成欧4排放后,出现了怠速不稳的问题。到今天更新程序已基本完成,只等待正式发布。帖子的发布之初一直也是已欧4排放为前提,但是从大家的回帖中好像欧3的福克斯也有怠速不稳的问题,但是我身在北京,无法了解到北京以外的地区,福克斯的使用情况。长安这次更新的程序我也不知道外地欧3的车能不能用,所以希望广大外地车友如有消息可以给我发信息或者回帖。我会视情况更新标题,复制到一楼发表。 6月23日 上回升级试用版PCM后,用了几天,怠速表现不错。但是今天晚上回家,开大灯(近光灯),快到红灯摘档时,怠速表又跳了,唉。这叫什么事啊。我虽然不是很生气。但是一次一次的有点烦了。 8月5号 困扰半年之久的怠速不稳的问题今天终于解决了。 今天去了4S去做了最终版的电脑升级,据介绍次版本已经用在了新出厂的福克斯上,我想应该没什么问题了。厂家不会正式发布新程序,所以请问题车主去4S店升级,正规4S店都有。是免费的,随到随生,保证新鲜。至于欧3车主我实在无能为力。问了4S店也是没用,他们也不知道北京以外是什么情况。不好意思 此贴到此为止。 [ 本帖最后由 jethina 于 2008-08-05 16:40 编辑 ] 我养的起车吗?
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此方法只适用于欧4排放(国4)标准,行驶历程在500-3000公里之内的新车,其他车出现此问题请
4s店。 目前好像只有北京的车问题比较普遍。











