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两周了,小福加油时抖动顿挫厉害,求解求解求解求解(有更新)! 

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两周了,小福加油时抖动顿挫厉害,求解求解求解求解(有更新)!

车子现在8.4万公里,出现了加油时车子抖动的问题,感觉就是给油时车子前后顿挫,很明显的顿挫。2档3档4档最明显,不像是节气门的问题,去了4s说是汽油泵的问题,晕,换一个好1000+呢。

 

有没有福友遇见这样的问题呢?求解求很解求解求解求解求解求解求解求解求解!

 

7月25日追加:感谢福友赐教,有福友怀疑是点火线圈问题,我今天向4S提出过是否是点火线圈故障,但被4S师傅否定了,否定理由:火花塞或者点火线圈的故障现象是加油时顿挫感一直都会有,是自始至终的顿挫感。而目前小福的状态是有时顿挫,有时却正常,开空调时顿挫明显加剧,狠给油时顿挫加剧。

今天到4s清洗了喷油嘴以及油路,先询问价格,接待告知总共240元,觉得可以就开始清洗,洗完之后结帐的时候接待又告知还有168元的材料费,共400元!!!(小伎俩吗?)清洗之后顿挫现象略有好转,但并没有完全根除。在回家的路上依旧“前仰后合”。。。 待续。。。

 

2012.2.20更新:车子修好了,换了四个点火线圈。问题全部解决!

[ 本帖最后由 qd1787 于 2012-02-20 22:42 编辑 ]

不知道你平时开车习惯如何

看看点火线圈

长滴帅有屁用,上街能用脸刷卡吗
引用:
原帖由 qd1787 于 2011-07-24 19:31 发表 新窗口中打开引用楼层
车子现在8.4万公里,出现了加油时车子抖动的问题,感觉就是给油时车子前后顿挫,很明显的顿挫。2档3档4档最明显,不像是节气门的问题,去了4s说是汽油泵的问题,晕,换一个好1000+呢。有没有福友遇见这样的问题呢?求解求很解求解求解求解求解求解求解求解求解!


我也是这个问题 但我是 点火线圈 坏了 换个90元 就好了

 

引用:
原帖由 qd1787 于 2011-07-24 19:40 发表 新窗口中打开引用楼层
车子现在8.4万公里,出现了加油时车子抖动的问题,感觉就是给油时车子前后顿挫,很明显的顿挫。2档3档4档最明显,不像是节气门的问题,去了4s说是汽油泵的问题,晕,换一个好1000+呢。有没有福友遇见这样的问题呢?求解求很解求解求解求解求解求解求解求解求解!


是不是换过火花塞了?   如果是换过火花塞,那就是火花塞问题,和我上次一样,我换了电装依金火花塞就一切OK了

 

无锡瓦良格改灯工作室-壁虎
引用:
原帖由 qd1787 于 2011-07-24 23:50 发表 新窗口中打开引用楼层
车子现在8.4万公里,出现了加油时车子抖动的问题,感觉就是给油时车子前后顿挫,很明显的顿挫。2档3档4档最明显,不像是节气门的问题,去了4s说是汽油泵的问题,晕,换一个好1000+呢。有没有福友遇见这样的问题呢?求解求很解求解求解求解求解求解求解求解求解!
我遇到过,开始时怀疑火花塞或离合器有问题,后来到4S检查了火花塞(没问题),给换了4个点火线圈,故障排除。
引用:
原帖由 zldem 于 2011-07-24 18:29 发表在 2新窗口中打开引用楼层
不知道你平时开车习惯如何

真心求教,具体是指哪方面呢?
引用:
原帖由 王新淼NO1 于 2011-07-24 19:31 发表在 3新窗口中打开引用楼层
看看点火线圈

怀疑过这个问题,但被4S师傅否定了。
引用:
原帖由 qunweiguai 于 2011-07-24 19:41 发表在 4新窗口中打开引用楼层
我也是这个问题 但我是 点火线圈 坏了 换个90元 就好了

请问怎么检查点火线圈?肉眼还是检测仪?
引用:
原帖由 qd1787 于 2011-07-25 23:54 发表 新窗口中打开引用楼层
车子现在8.4万公里,出现了加油时车子抖动的问题,感觉就是给油时车子前后顿挫,很明显的顿挫。2档3档4档最明显,不像是节气门的问题,去了4s说是汽油泵的问题,晕,换一个好1000+呢。有没有福友遇见这样的问题呢?求解求很解求解求解求解求解求解求解求解求解!7月25日追加:感谢福友赐教,有福友怀疑是点火线圈问题,我今天向4S提出过是否是点火线圈故障,但被4S师傅否定了,否定理由:火花塞或者点火线圈的故障现象是加油时顿挫感一直都会有,是自始至终的顿挫感。而目前小福的状态是有时顿挫,有时却正常,开空调时顿挫明显加剧,狠给油时顿挫加剧…

真空管有可能破了!自己检测一下 在发动机右边那些小的橡胶管!我车4万多公里的时候跟你出现一模一样的情况 你可以看下我贴子 4S店查了N次 就差没换发动机了 最后被一个维修工人发现断了跟真空管( 很小的缝隙) 换了后就好了
梦想!!秒杀一切跟我并排等红灯
引用:
原帖由 qd1787 于 2011-07-25 23:41 发表在 11新窗口中打开引用楼层
真心求教,具体是指哪方面呢?

8万多公里了 平时市内开车存不存在低速高档或者高速低档的情况?我见过很多人开车两千多转就换到三档四档了 时间长了肯定会对车子有影响 另外高速跑得多不多 每隔一阵子跑一趟高速对车子也很好的 怠速不稳的现象也能得到缓解
[ 本帖最后由 zldem 于 2011-07-26 09:06 编辑 ]
引用:
原帖由 zldem 于 2011-07-26 09:05 发表在 15新窗口中打开引用楼层
8万多公里了 平时市内开车存不存在低速高档或者高速低档的情况?我见过很多人开车两千多转就换到三档四档了 时间长了肯定会对车子有影响 另外高速跑得多不多 每隔一阵子跑一趟高速对车子也很好的 怠速不稳的现象也能得到缓解

谢谢福友指教,我一般是在2000-2200转换档,这样可以吗?
引用:
原帖由 ywlovezyn 于 2011-07-26 02:06 发表在 14新窗口中打开引用楼层
真空管有可能破了!自己检测一下 在发动机右边那些小的橡胶管!我车4万多公里的时候跟你出现一模一样的情况 你可以看下我贴子4S店查了N次 就差没换发动机了 最后被一个维修工人发现断了跟真空管( 很小的缝隙) 换了后就好了

珍贵经验,记下了!
引用:
原帖由 qd1787 于 2011-07-26 20:29 发表在 16新窗口中打开引用楼层
谢谢福友指教,我一般是在2000-2200转换档,这样可以吗?

对于福克斯这车来说 感觉换的有点早 你尽量在一档到两档2700-3000转换挡 3000左右换三档四档 4000转换五档 当然一般市内行驶都挂不到五档 你试试看 一段时间下来 动力表现上会给你惊喜的 我估计肯定会比现在你感觉到的动力要强劲 怠速不稳的现象也能缓解

检查下发动机机脚

sct racing赛车队qq群:10788294
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