至
加好友 | 发短信
原帖由 uoole 于 2011-09-06 17:13 发表在 2 楼 建议汽车之家来一次对2011款福克斯的深度、客观的评测,给厂家、给用户反映出一个公平的真实,因为难免我的感受也会很主观。虽然中国为老百姓办事的机构太少,但真心希望汽车之家能担任这一刻,就卖个福克斯论坛人气那么旺的面子吧。不知道以后现款福克斯会不会继续生产,但还是有那么多的人开着。。。…
同是AT的杯具,和MT比差距大啊,300块大洋只能跑260,朋友400,买AT真是无可奈何。4S又不肯让厂家过来降级。
原帖由 面具千狼 于 2011-09-06 17:54 发表在 16 楼 11MT目前还没有这些问题!
我也没注意过这些,慢慢摸索,看看是否真有这样问题
原帖由 甘愿做头猪 于 2011-09-06 17:26 发表在 12 楼 还有我开的是1.8AT~虽然现在坏了~我在沈阳号称全国最拥堵的道路,有机会就大脚油门3500转往上,平均时速15~夏天开空调~油耗12.8都没到13个更没到楼主说的14个
降级ACB,问题保证可以得到解决。
原帖由 uoole 于 2011-09-06 22:00 发表 我承认在买车时的经济水平下太喜欢福克斯,而且中了亲戚家那辆07款的毒,什么车都没看就直接下单福克斯。但从提车的第一天开始,我就感觉这车有问题,网上一搜,果不其然,还是有很多人和我感同身受:刹车要补油(一刹车发动机转速就从750跳到1100),车子有种刹不住的感觉,怠速行使太快,市区跟车太痛苦,油耗不正常的高。从网上的搜索结果来看,反映这些问题绝大部分还是升过级的09款车主。什么是升级,升什么级?当然,我还是比较好学,我慢慢开始知道了熄火门,知道了长安福特推出的层出不穷的PCM软件程序。也开始了解到ACJ、ACK,以至于我看到AC…
我的10个油吧,没到14那么夸张,起步油门反应慢。
我是1.8MT的,上述问题貌似就是有1档松油门滑行后再加油门时有明显的顿挫感,(2档及2档以上都没有)其他倒没LZ说的那么严重。油耗不开空调8个,开空调基本9个不到(平均时速26)。我迄今为止发现最不满意的就是方向盘位置有一点点偏,去过4S店调整过方向拉杆,等了老半天,结果给我调过头了,再去理论。其他一切尚可。
原帖由 uoole 于 2011-09-06 22:09 发表 我承认在买车时的经济水平下太喜欢福克斯,而且中了亲戚家那辆07款的毒,什么车都没看就直接下单福克斯。但从提车的第一天开始,我就感觉这车有问题,网上一搜,果不其然,还是有很多人和我感同身受:刹车要补油(一刹车发动机转速就从750跳到1100),车子有种刹不住的感觉,怠速行使太快,市区跟车太痛苦,油耗不正常的高。从网上的搜索结果来看,反映这些问题绝大部分还是升过级的09款车主。什么是升级,升什么级?当然,我还是比较好学,我慢慢开始知道了熄火门,知道了长安福特推出的层出不穷的PCM软件程序。也开始了解到ACJ、ACK,以至于我看到AC…
多亏俺买的是2011款1.8MT的,看来还是手动的毛病少啊
!
我手动档,从来都没升过程序,节气门脏了自己洗洗
新手,没感觉出来
这根本不是自动挡还是手动挡的问题,也不是11款的问题,最关键是你行车电脑版本问题,君不见很多09款升级后也出现这些问题?所以我一直强硬坚持不许动我的版本,保留ACB版本的处女之身
强烈关注