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〓C4国产后两厢福克斯将迎来最强劲对手〓 

〓C4国产后两厢福克斯将迎来最强劲对手〓

作为在国际市场上与福克斯、高尔夫三分天下的全球畅销两厢车,雪铁龙C4 将在今年实现国产并于6月底正式发布。这也将是东风雪铁龙继新爱丽舍之后在08年推出的第二款新车。

  东风雪铁龙国产C4为C4五门版,是一款和谐大气、动感灵性、品质卓越的高科技都市用车,其风阻系数创纪录的达到0.28。雪铁龙享誉全球的创新科技配置和底盘技术,经过WRC赛场考验的完美操控和冠军品质以及NCAP碰撞试验五星级评价都大大提升了C4的市场竞争力。

  业内人士表示,国产C4的上市将对两厢福克斯形成极大的冲击。在国际市场上,自2004年底C4在欧洲上市以来,C4与福克斯的较量就没有停止过。除了市场销量并驾齐驱之外,与诸多国际大奖也基本被这两款车型瓜分。福克斯曾获得欧洲与北美年度风云车头衔的汽车。而C4则在英国“2005大奖”中一举拿下一等奖;在美国获得“2006年度世界汽车设计大奖”;在日本获得“2006年度进口汽车大奖”;在意大利同级别车中被评为“最靓汽车”奖及“2005欧洲汽车”奖;在英国获得“最佳设计奖汽车”;在法国获得“2005年汽车大奖”;在斯洛伐克、西班牙、克罗地亚,葡萄牙和保加利亚,C4更被评选为2006年度车。

  此外,C4与两厢福克斯拥有着其他两厢车无法比拟的优秀的运动基因。在WRC赛场上,雪铁龙与福特的较量一直是近几年WRC赛场上的主旋律,C4和两厢福克斯正是这两支车队的参赛车型,而雪铁龙车手——WRC之王勒布2004年至2007年的四连冠则使得C4在动力及操控方面有着高于两厢福克斯的表现和口碑。

  业内人士分析,在国内,两款福克斯更适合年轻富有驾驶激情的消费者;而国产C4消费人群面要更广一些,将为众多积极进取、自信优雅、追求时尚的现代都市中青年人士带来高品质的现代生活。相近的产品定位和国际市场表现,同样优秀的性能和运动基因,拥有更广泛用户群体的国产C4必将成为两厢福克斯最强劲的对手,另外其诸多优势更是对强调空间的骐达和两厢307形成极大的冲击。
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爱老婆、爱生活、爱运动、爱玩儿
章:汽车之家三周年庆典徽章
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引用:
原帖由 ruhaiwang 于 2008-06-30 16:52 发表 
作为在国际市场上与福克斯、高尔夫三分天下的全球畅销两厢车,雪铁龙C4 将在今年实现国产并于6月底正式发布。这也将是东风雪铁龙继新爱丽舍之后在08年推出的第二款新车。
 东风雪铁龙国产C4为C4五门版,是一款和谐大气、动感灵性、品质卓越的高科技都市用车,其风阻系数创纪录… 

喜欢C4的外形,但是等不到9月上市了


引用:
原帖由 ruhaiwang 于 2008-06-30 16:52 发表 
作为在国际市场上与福克斯、高尔夫三分天下的全球畅销两厢车,雪铁龙C4 将在今年实现国产并于6月底正式发布。这也将是东风雪铁龙继新爱丽舍之后在08年推出的第二款新车。
 东风雪铁龙国产C4为C4五门版,是一款和谐大气、动感灵性、品质卓越的高科技都市用车,其风阻系数创纪录… 
章:汽车之家三周年庆典徽章
屁股国产就不对头了
哼小曲,心情不错
我从来就不看好雪铁龙、标致的车。本来一部好车,到了中国,那些所谓的专家就要体现自己的“专业技术”改来改去,最后改的没人样,你们可以去看看,307、凯旋和现在即将出的C4。为什么一定要改呢?除了适合中国的国情以外,更重要的是他们的生存吧???
那就要看价格和配置了。呵呵呵。
引用:
原帖由 我是你的精彩 于 2008-06-30 17:27 发表在6楼 
我从来就不看好雪铁龙、标致的车。本来一部好车,到了中国,那些所谓的专家就要体现自己的“专业技术”改来改去,最后改的没人样,你们可以去看看,307、凯旋和现在即将出的C4。为什么一定要改呢?除了适合中国的国情以外,更重要的是他们的生存吧??? 


FKS又何尝不是呢..............
按照东风集团一贯的井底之蛙的思路,1.6定价将在12-16万,2.0的定价将在16-19万。呵呵。第二个赛纳估计又要诞生了。
C4的后悬挂是非独立的,比较菜鸟
C4的车身太窄,轴距比凯旋少了30公分。
C4:1.6肯定会采用富康的发动机
所以。。。不值得期待的一款车
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