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原帖由 阿东20111 于 2011-12-11 19:40 发表 论坛里老说MT比AT有驾驶乐趣,一个10来万的车,整天堵在市区里,踩得脚都抽筋了,谈何驾驶乐趣,真好笑,是厂家的噱头来的吧,MT的兄弟们,醒醒吧
哈哈,上班族当然是要用AT的,宁可多花一点油,我踩离合也踩怕了
但是很多车主路好啊,你没看经常均速达到30,40的
车就是代步工具
原帖由 没钱也要车 于 2011-12-11 19:46 发表在 2 楼 哈哈,上班族当然是要用AT的,宁可多花一点油,我踩离合也踩怕了但是很多车主路好啊,你没看经常均速达到30,40的
我们这MT不行 堵的太厉害了
原帖由 阿东20111 于 2011-12-11 19:51 发表在 5 楼 二三线城市MT,一线城市AT,OK
原帖由 阿东20111 于 2011-12-11 20:03 发表 论坛里老说MT比AT有驾驶乐趣,一个10来万的车,整天堵在市区里,踩得脚都抽筋了,谈何驾驶乐趣,真好笑,是厂家的噱头来的吧,MT的兄弟们,醒醒吧
我想对于你来说,给你GTR你都不会感觉有什么驾驶乐趣,所以追求的角度不一样 结果当然就不一样
同意楼上
深圳地区MT的飘过!
手动档开上一年以后就不会这样说了,
乐趣的问题还是要问出租车驾驶员。
偶是来看妹纸的
现在2,3线城市也堵得厉害
别吹了 什么操控
我喜欢开车,要是AT的话,肯定少了点折腾的名堂,对吧?
图省事,图好玩,感受不会一样的。