问题二：我的轮胎究竟应该打多少胎压？

胎压最大的作用就是支撑车身重量（缺气情况下能暂时撑住车子的恐怕只有防爆胎了），所以胎压打多少和车重及车重的分布有很大的关系。其实车厂的资料已经告诉我们这点了。

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以图片为例，因为车重分布不同、轮胎使用规格不同，即使都是福克斯车型，前胎、后胎、空载、满载的胎压推荐值都会有不同。提醒：在以下地方也可以找到车厂胎压推荐值：车辆用户手册，驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。

必须注意上述提到的车厂胎压推荐值指的是“冷却胎压”，定义如下：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压，请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。所以很多情况下我们的车刚开进店里时实际是处于热胎状态，胎压高于车厂推荐值0.3bar左右其实是正常情况。

问题三：夏季、冬季胎压需要特别调整吗？

如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的。当然建议在测量胎压时最好在常温环境下。可以考虑在早晨，当气温还未上升之前，进行轮胎充气。胎压以胎压表实际测量为准，不建议用眼睛观察判断，除非是明显缺气。不需要因为季节、温度变化，或者考虑车辆行驶一段时间后胎压会升高去做预调。

问题四：胎压对轮胎、车辆、驾驶究竟有哪些影响？

胎压对车辆、轮胎、驾驶操控的影响是全方面的。甚至可以这么说，缺少了胎压，轮胎就不能称之为一个完整的轮胎，只要你能想到和轮胎有关的，胎压几乎都可能对它产生影响：安全、行驶里程、异常磨损、刹车距离、舒适性、胎噪、跑偏、抖动… 所以使用时也可以根据自己的使用条件和需求做适当调整，但原则是不低于空载值、不高于满载值。

胎压和轮胎、车辆使用上的关系可以参考以下内容：

胎压过高、过低都会影响轮胎的操控性和抓地力。

胎压越高，油耗越低，但舒适性越差，同时也会增加车辆悬挂部件的负担。

胎压过低，轮胎鼓包的概率会增加，长途高速行驶时轮胎会产生更多的热量（不利于轮胎的安全）。

问题五：“2.5bar”是万能钥匙吗？有神马依据？

了解了上述内容相信你已经知道为什么很多人都喜欢给轮胎充气到2.5bar了吧。就以福克斯说明书为例，热胎2.5bar相当于冷胎2.2bar作用，介于空载和满载值之间，所以使用是没有问题的。另外这个胎压数值还符合很多车辆的胎压推荐范围，所以日常被人采用的较多，但这不代表它最适合您的实际情况。以下换算方法供大家参考。

1 PSI = 1 磅/平方英吋   1 bar = 1.02 公斤/平方厘米   1 bar = 14.5 PSI

1 pound = 0.454 kg      1 inch = 2.54 cm

其实关于胎压的内容远远不止这些，你发现车厂说明书上我用红色标出的时速不同，胎压推荐值也有不同了吗？希望通过上述的介绍，大家能明白其中的道理。（版主如果有兴趣开通轮胎知识解答专区可以与我私信联系）

想了解更多有关汽车轮胎的问题，就点击我的头像吧。

  最后，米其林衷心祝大家都拥有安全、舒适的行车生活，静享安心之旅！

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