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福克斯3个故障实例分析与排除 

八代农民
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楼主
点击楼层复制帖子链接发表于 2007-02-04 23:32

福克斯3个故障实例分析与排除

福克斯3个故障实例分析与排除

故障1  一辆长安福特福克斯1.8 L自动挡轿车，用户反映该车曾发生过交通事故，电子转向助力泵(图1)损坏，更换转向助力泵后，仪表板上的红色警告灯点亮，信息中心显示“助力泵未配置”，之后车辆还出现了行驶过程中易熄火的故障。
由于该车更换过助力泵，按要求应对其进行设定。在完成设定后，红色警告灯熄灭，信息中心的提示消失。随后进行试车，没过多久该车在行驶中再次熄火，且红色警告灯再次点亮，信息中心显示“模组配置失灵”。连接故障诊断仪进行检测，发现了“模组配置失灵”的故障码。根据故障码的提示，我们怀疑该车未安装旧模块读取数据。经检查，新模块的确未被写入数据。装复并重新进行设定后，故障警告灯熄灭。

　　继续试车，警告灯不再点亮，但发动机突然熄火。根据该车的故障现象，发动机熄火故障应另有原因。考虑到曲轴位置传感器直接影响着发动机的点火和喷油，于是笔者决定对该传感器及相关线路进行检查。经仔细检查发现，曲轴位置传感器插头的针脚存在虚接现象。

　　在取下插头对相应的针脚进行处理后，试车故障排除。 

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八代农民
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1楼
发表于 2007-02-04 23:33
故障2  一辆长安福特福克斯2.0 L轿车，装备自动变速器，车辆在熄火约20 min后重新起动时发动机无法起动。
经检查发现，该车起动时起动机不运转。检查蓄电池电量充足，起动继电器工作正常，F13熔丝完好，变速器挡位信号正常。笔者怀疑起动机有问题，于是拆下起动机将其在蓄电池上搭接，起动机运转正常。此时再用万用表检查蓄电池到起动机的线路，发现该线路发生断路现象。经仔细观察，发现该线束靠近蓄电池极柱处的熔断器(图2)熔断。经查阅维修资料，得知这是一个150　A的熔断器。根据该熔断器多次熔断的情况，可以判定起动机内部存在着内部短路的情况。
在更换起动机和新线束后，故障彻底排除 
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八代农民
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2楼
发表于 2007-02-04 23:33
故障3  一辆长安福特福克斯2.0 L自动挡轿车，加速时发动机存在敲缸的情况。

　　连接故障诊断仪对发动机电控系统进行检测，未发现故障码，测试爆震传感器正常。调整曲轴位置传感器后，响声明显减轻。检查点火系统相关线路，未见异常。当拔下涡流翼板控制阀插头后，试车故障消失，由此可以判定故障出在与之相关的线路上。因线路图与实车不同，所以只能根据线色来对照线路走向，发现所有线路均通向EGR阀。因检查线路未见异常，笔者怀疑EGR阀内部搭铁。如果EGR阀出现问题长期工作，会导致发动机混合气偏稀，发动机冷却液温度过高，点火提前，产生爆震。

　　在更换EGR阀后，异响消失，发动机加速正常
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黑鸟
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3楼
发表于 2007-02-05 00:21
学习
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空闲
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4楼
发表于 2007-02-05 08:47
太专业了，不全明白。
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黄老邪2006
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5楼
发表于 2007-02-05 08:54
专业的技师
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老黄头
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6楼
发表于 2007-02-05 09:28
学习.
做事不必与俗同，亦不宜与俗异；做事不必令人喜，亦不可令人憎。
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jianli
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7楼
发表于 2007-02-05 09:42
顶一下！！！！！！！！！！！
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小蓝福
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8楼
发表于 2007-02-05 10:01
太专业 看热闹了
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闪电麦昆
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9楼
发表于 2007-02-05 10:13
太复杂了.
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领驭1
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10楼
发表于 2007-02-05 11:55
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大雷神
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11楼
发表于 2007-02-05 13:15
这车简直是贴着地在跑呀
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nghd
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12楼
发表于 2007-02-05 13:22
专业，不能全理解，顶起来
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大_狼
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13楼
发表于 2007-02-26 08:24
看明白了，4Ｓ店的专业技师写的，农哥转来。
这类故障一次没有搞定，车主还要再反复几次，4Ｓ店的检测能力（福特的检测能力？服务水平？），令人担忧。
交流用车经验和技巧
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大毛毛眼
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14楼
发表于 2007-02-26 09:20
学习了！
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晓风残月
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15楼
发表于 2007-02-26 09:28
自动档的~~~~~~~~
今宵酒醒何处？杨柳岸，晓风残月。。。。。。
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edwincao
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16楼
发表于 2007-02-26 09:38
绝对专业．
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chhuang
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发表于 2007-02-26 12:51
ding
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coolpumpxp
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18楼
发表于 2007-02-26 12:56
看不懂
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19楼
发表于 2007-02-26 12:57
我们老农也开始了啊。
车模是我个人最大的爱好
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xinyang0130
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发表于 2007-02-26 12:59
写的很好，有所收获，谢谢
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