我的小福是2012年6月提车的,2年多了,今天终于刷出来隐藏多年的自动落锁和胎压监测,高兴,把经过分享下。
前几天在某宝上几十块买的ELM327,店家有软件供下载,其实我也是按指导一步一步操作的,其本没什么问题,中间呢就是到货后,安装ELM327的驱动时用店家提供的驱动总安不上,后来使用驱动精灵就安装好了。
这图中端口COM4的就是:
安装好驱动,就可以连接车的OBD了,下图就是汽车的接口,在大灯开关下面的小箱内
ELM327接到车上的图
电脑也接上了。
这几个放在桌面上的文件第一LV字样的是从FORD官网下载到的本车脚本以备用的,另几个是在刷车过程中每一步备份下来的。担心出问题,事实没用到,很顺利。
这是刷车的软件。
连接到电脑和车后,打开软件就显示端口了不用手动搞,打勾的要全部要去掉, port speed也是自动 显示的,语言我这个版本没有中文,就用英文了,不难的。
设置 自动落锁 #32 下拉选择 automatic locking ,
设置胎压监测 #101 下拉选择 TPMS with WBL,
然后就 save to file ,再然后就write to BCM ,绿色进度到100%,就刷完了,行车电脑就会关机,这里着实把我吓一跳,因为按指导书,应该会自动重启,但我等了半天也没动静,行车电脑一直黑着没反应,后来我实在怕了,就用钥匙拧到了II档,结果车就起来了,一切正常。
我开车转了一圈,只要一踩油门,车就自动锁了。
下面几个图是胎压监测的,看看吧。
一切正常。
买车2年半了,一直想安个记录仪,就是好玩,一直在网上看什么样的合适,因为第一年买保险送了一个,当时还买了高速卡,还搞了次USB取电,结果是哪个记录仪根本不用录,很是失望失落,而且看淘宝和京东好点的都要好几百以上,总感觉心有余悸,毕竟感觉没太大用处就是个玩,怕花钱浪费。一直在看,所以也长了经验,这不国庆突然看到某东上一款一直口碑不错的大降价,就下决心买了,顺手在某宝上定了个取电的小东西,才十几块钱,第三幅图中间小袋子就是。
好了,下面这幅图就是到货后试了一下,感觉还不错,发给汽车之家的专家看了,说是方案不错。
上图了,图有十几个,有小注解,请感兴趣的同学耐心观看,希望能帮到你。
下面是安装过程,大家参考,应该所有福克斯都能用。
下面这图是汽车说明书上保险盒的图,本人也是看了好多论坛中的攻略,就是图中85位置。只有这个是ACC,意思就是着车有电,熄火断电的端子。
下面是准备的工具和部件,烙铁焊丝,小号的取电器,记录仪的车充,这图就不显摆记录仪了,后面有安装好的图。
为什么要使用随机器的车充,因为这是个降压器,不用专门买降压线了,省20几块。
车充拆开后的样子,弹簧的红线和弹片的黑线是要用的,用烙铁把弹簧和弹片取下来。
换个角度。
计划这样接取电器的线。
焊好后的图,已经把5V的保险插上了。具体怎么焊的就不上图了,就是红线接红线,黑接黑,接头用焊丝以免虚接,然后用绝缘套隔开,防止碰到一起短路。
下面是副驾驶下面,打开后就能看到保险盒,保险盒是固定在里面的不能动,要趴到副驾驶脚垫上操作。注意最右一列有7.5数字的就是85号端子。
把7.5的保险取下来了,插到取电器的线上了。时刻注意保险在取电器线头 上的位置啊,7.5在插头那一侧。
插上了,请注意插的方向,线的方向要向左侧,还有就是左上角带红色套的黑线,哪就是取电器的接地线,接到这个端子上。这里我没怎么处理,我看他人的攻略有把线用防火的东东包裹,我没准备,暂时没搞。
先试一下机器工作情况,钥匙转到II位置了,看点烟器的红灯亮了,记录仪也开机了。
钥匙转到I档,断电了。
能工作,就开始复原了。顺着右A柱走暗线。
先把机器固定好,电源线接上去,注意线的方向,我有ETC在这里,正好搭了一下。
顺着顶的边向右走A柱。
走到手套箱了,看着线很长,其实走到位置了,剩余的并不多。而且从手套箱缝里也不碍手套箱的开关。
多余的线稍绑一下先放在手套箱边上。
看下最后布线的效果。
在驾驶位置,根本看不到记录仪,效果还不错,不影响驾驶。
主角露面了,看看,比手机还小,金属壳,很结实。在这里就不说牌子名字了,常逛网店的应该能看出来吧。
这里要补充一下,还买了个后视镜固定架,也是某宝上的,20多块。很结实,从驾驶位看不到记录仪全凭这个的作用了。如果是记录仪带的是吸在前挡玻璃,在驾驶位能看到,不能隐藏的这么好。
好了,谢谢耐心的看完,希望对您有帮助.
恭喜发财,安全第一。
补充个插曲,到货试着录像,结果拷贝到电脑上一卡一卡的,在机器上回放没事,咨询专家说是卡的问题,售后说是开启了移动侦测导制的,我卡是跟机器一起在某东上买的几十块,16G 10速的,移动侦测关了试了下现象还是那样子,结果我换了天天影音和QQ影音播放器就OK了。
刷新一下,记录仪用上后,十一那天出门玩,50公里路总死机。
回来后就申请了换货,10.5才到货,现在不死机了,挺好。
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