操控,转向精准,指哪打哪
油耗略高,磨合期结束可能会降下来
本人1.84,很负责任的告诉大家,驾驶位座椅调至最低头部尚有一拳空间,所以说,前排空间毫无压力。后排主要是膝部局促些。
经常看见坛子里有车友反映1.6肉的问题,但我同样很负责任的告诉大家,日常驾驶动力足以。本人30岁,开车不飚不燥,此前的车是1.8的,感觉新福与之相比动力无明显差异。
最直观的感受是方向盘旷度小,没有虚位,指向精确。四轮独立悬架,全系标配ESP车身稳定控制系统,60码过弯毫无压力,侧倾小。
现在才开3000公里,一直是每次加93号200元,第一次跑280公里。第二次300公里,第三次330,期待磨合期之后有所下降。
稳重但不呆板,大气不失时尚。车流当中辨识度高,让人能够一眼认出这是一辆新福克斯。
操作台、车门内饰板部分采用软质材料包裹,夜间蓝色指示灯尽显科技光华,幽静而深邃。
同级别感觉贵点,关键本人是纯屌丝一枚,来钱不易。
老百姓买台车不易,但只要选对了车,每天都是幸福生活。希望我的新福不会出现变速箱漏油,一路平安!
这个级别舍她其谁?
娶她那天
提车回家途中,心情车友都懂……
各种角度
网购座套
目前……
logo
所谓原厂导航
请无视两张报纸……
唯美……
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯