首先是选车历程。
  最开始楼主没有关注的福克斯，也没想过会去买福特的车型。原因其实很简单，美系车注重的是排量和空间，他们油价便宜（虽然和天朝差不多，但是别人收入高几倍），地方宽广（和天朝差不多大，人口只有天朝的四分之一）。这样就造成了美系车高油耗，做工粗糙。楼主还算是比较讲究品质的人，同时也喜欢两厢车的外型。所以对德系车比较青睐，日系的没好感，这个大家都懂的。先来说说楼主看中的几款车型。
  最先关注的就是神车高尔夫6，2011年就开始关注。大众的神车，小钢炮一枚，一直都是加价提车，不加价就等半年的节奏。可惜家里不给买，因为那时候我还没必要买车，现在结婚了有了小孩了才买的新福。高6没有了希望我就开始等高7，我知道以后肯定会买车的，所以就一职关注各个品牌的两厢车。高7的外观时尚，而且配置也不错，空间还稍微比高6大了点点，所以对高7充满了向往。可惜，国产后变成了板车悬架，瞬间把我打入了地狱，大众说是为了国情才改的板车悬架，真当国人是傻子看不懂情况么？这个品质的车，升级到7代后居然退化成了板车悬架，我不能接受。再加上发动机烧机油，漏油，DSG变速箱的毛病，基本就PASS了。最近大众的一系列负面新闻和对天朝车主的漠视，使我对大众一点好感都没了。品质在高，想让我当大众的傻子，没这么JB容易。
  当高7PASS掉后我就开始看其他品牌的车，福克斯依旧没考虑，甚至都没想过去了解。这个时候奔驰A级出来了，该款后的奔驰A级确实很吸引目光，虽然价格25万左右，好歹也是豪车品牌，做工品质都是奔驰造。外观动力，各种丰富的配置，豪华的内饰，优秀的操控，让我觉得近乎完美的车，一直都想拥有。再了解奔驰A级的时候，奥迪的A3也出来了，然后是沃尔沃的V40，还有宝马的1系。宝马没关注，对宝马没兴趣，因为宝马注重的操控，内饰做工一般，性价比也不是很高。我要的就是内饰做工好点的，操控一般的，所以就关注的奔驰A级，奥迪A3和沃尔沃V40。我去4S店看了下A3和V40，A3的内饰让我感觉就是高尔夫，就是外观变了，让我觉得A3不值这个加，而且同价位配置很低，比不过A级和V40。沃尔沃的内饰达到了婴儿使用标准，而且新车没有异味，内饰简洁，对于一个才有小孩的家庭来说，这样的内饰工艺应该是首选，而且同价位的配置和A级差不多，性价比也不低，外观也很时尚，我的电脑桌面就是V40。这些车落地基本都是28万左右了，家里不同意，说买个10万左右的可以考虑，这样的前提下，福克斯才有了被关注的机会。
  其实买福克斯确实很突然，因为一直没把买车加入计划，本来是想2016年或者2017年才考虑买车的。今年买车完全是因为媳妇拿到了驾照，在媳妇学车的时候都还没考虑买车，科目三过了就开始选车，驾照拿到手的第二天就去提的车。即便是考虑买车，10万左右的第一选择也是昂科萨拉。6L左右的油耗，专业级的操控调校，猎豹动感的外形，真心的感觉不错。整个车开起来很平稳，兼顾舒适和运动，不错的口碑和销量，说明这确实一款好车。我本来想的是，10万左右的两厢车，选择性很小，就看起了昂科塞拉，但是因为是日系车，心头还是有点犹豫。福特的做工和油耗问题所以没去考虑福克斯，买福克斯都是媳妇提议的，因为她姐姐在福特做销售。油耗再高，做工再差，总得去4S店亲眼所见才行，所以就跟着媳妇去4S店看车试驾。到店看了下车的整体做工，福克斯是觉得有点点粗造，缝隙有点大，旁边的新车金牛座的做工和内饰材质感觉就不是一个档次，还是要好得多，但是福克斯的做工和材质比嘉年华又好得多。其实这个价位的车，也不能要求太高了。接下来就是试乘试驾，1.0T和1.5T都试了。1.0的感觉动力还可以，但是在重庆到处都是坡坡坎坎，1.0T爬坡还是没信心，所以选择了1.5T。1.5T181PH，240NM，日常使用爬坡上坎完全没问题。而且福克斯感觉要硬朗一些。媳妇说昂科塞拉虽然舒适，但是感觉存在感太低，没安全感，觉得福克斯硬朗的车身要好些。福克斯和昂科塞拉各有优势，一个油耗低一个动力好，做工都差不多，都是长安生产的，配置也差不多。最后和媳妇商量了下，决定选择动力强劲的福克斯，耗点油也多不到哪去。看了糖果红不错，就选择的糖果红。
  从看车到提车，总共就6天时间。我们是24号订的车，29号就提的车。剧销售说，我们这车是23号下的线，感觉多幸运的，因为福克斯1.5T车型要让线给蒙丢丢1个月，这台车没提到就要等一个月。目前行驶了400公里，简单说下用车感受。新车一来里程表就30公里，应该是直接从车间开到4S店的，因为福特的厂离4S店有20公里左右，一般新车里程数也就10公里左右，所以我觉得应该是直接开到4S店的。福克斯的操控感觉不错，怠速行驶的时候方向盘很轻，便于快速打方向，稍微给点油方向就变重了，转向时回力还是比较大，加上硬朗的底板，路感不错。1.5T的动力感觉完全够了，爬坡稍微给点油就2500转了还能升档，说明力量很强，日常行驶转数2000左右，感觉不会有好高的油耗。悬架也不硬，过减速带也不会感觉弹跳，路感清晰。改用家族式的马丁脸，看起来也不错，家人都觉得这车好看。内部空间感觉紧凑，因为平时会带小孩一起，小孩东西很多，所以基本空间是利用满的，后备箱刚好装下婴儿车。内饰质感还行，比想象的用料好点，做工比展车好点，没发现展车上车门内饰的缝隙。后排座位两边的小储物箱很实用，这点设计得不错。
  当然，还是有些小毛病。新车的异味这个比较大，加了大量竹炭包来除味，除了沃尔沃，估计没什么车没有味的，还能接受。启停技术不好用，每到天黑的时候就不能使用了，不知道是什么设定的，只要周围的光线暗了，就不能用了，白天一直能用，这个4S店也没搞明白。不知道是我自己斜视还是后视镜的设计问题还是福克斯2边腰线设计问题，我到目前位置倒车入库没有一次能把车停正，总要歪点点，两边后视镜看着线都是平行的，下车看总有点歪，过两天上牌的时候去4S店问问。