入冬以来怠速时方向盘有抖动 去到修理厂说气门室漏油需要换气门密封条 换好了还是抖 又告诉我火花塞太脏了 需要更换 我京东买来换了NGK铂金版的 结果还是抖 然后告诉我机脚垫坏了 这次换了肯定不抖了 我自己买了原厂的让他给换上结果这次真的不抖了 修理厂老板的排除法到了第三步骤终于管用了 拿出来老的机脚垫橡胶都裂了 而且还蹭到了底部的铝件上 橡胶老化造成龟裂然后漏油失去了支撑性 然后发动机启动怠速时机脚垫里的橡胶上下震动然后把震感传入到驾驶室内再到方向盘 如果不是这个坏了就不会抖了 年头长了自然老化造成的 下面这是换下来的老机脚垫
这下面是新的
这是换好的样子
换好了以后方向盘一点都不抖了 之前是怠速等车时抖起步就不抖了 现在都好了 完全没问题 机脚垫+工时一共两百大洋 还是可以接受的 下面是火花塞 这种铂金的可以跑八万公里左右 我想等我换车之前是不需要更换了
下面是气门密封条 当时换的时候没有拍照 借用一下某宝图 让大家知道就是这个东西
以上这些对于五年的车来说都属于自然磨损老化 所以该换的就换了 要不一个小毛病你不去修等时间长了一点点的就要有大毛病啦 因为它们会有联动的一个关系 这个地方坏了你不去修理它就会影响其他的地方 久而久之就把别的地方的零件弄坏了 请相信很多爱车人士的一个共同理念 就是你对你的车好它也会对你好