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干货来袭（车载USB充电器制作）

1 20 发布于 2017-05-27 21:11:38 只看楼主修改帖子

车充开车的人应该都是人手一个吧，今天来点干货。。上次在自己制作了USB充电的，这次发个点烟器USB充电器，之前自己也在网上买了个，经过自己测试，标称3A输出电流，5V电压输出。而实际只有2.4A最大电流，比较离谱的是电压既然达到5.7V，而且输出电压纹波很大，拆开把参数充电调整一下，输出5.2V 输出电流就没调整了，怕电流太大烧毁芯片。一直用到现在。
应为拆开过，用胶粘起来的，车内温度非常高，老式脱掉了，所以就一直在找车充的外壳及材料。东西找齐了，着手开始做，测试过很多的芯片方案，有的没线损补偿，有的电流做大了散热更不上效率上不来，最终选定了一个芯片，输出电流实际测试能达到3.2A，而且效率到、达到94%的转换效率。而且满载3.1A电流温度完全可以接受，带线损补偿，过温保护，短路保护等。。。不错就选来用了。
先来个初步成品图

铝合金外壳，加安全锤触点的，滚花边打、防滑。。。除了这个另外还买了几个外壳，外形和颜色跟这个不一样

这是零时拿了个板子搭了个线路先测试完各项性能后才画板做成品的，10个0.25欧姆电阻串联式2.5欧姆，为负载为2A电流（电压除电阻等于电流）然后每短路一个电阻电流就会增大，具体增多大，大家自己算算吧

零时搭的比较乱。。。将就着看吧，主要是测试各项性能及温度。。。。输入电压可以从8-30V，但在实际使用过程中最好电压在10-30V 之间工作室最佳的，输入电压过低损耗很大，所以输入电压建议10-28V 给芯片留些余量，不至于在极限电压下长期工作而损坏。输入和输出用电解电容滤波。

高速大家一个如何在网上挑选车载充电器的方法，第一看宣传图册，大家可以去某猫或某宝上看看就知道了，明明是个储能电感，却标了个什么过流芯片，明明是个二极管却标了个过温保护芯片什么的，明明是个保险管却标个防干扰芯片。。。。除了一些知名的大厂家没这么标之外，几乎不知名的厂家都有这么标。。。。不信大家可以去网上看看就知道是不是咯。。。
这么搞偶会不会挨打哟。。。。这是网上随便摘了一家的宣传图册其中一张。
图中标为短路过压，过流，过温保护芯片的其实是二极管，防干扰芯片的其实是保险管，要买就买大厂家的，大厂家的最起码不会虚标，宣传作假，比较品牌声誉大于一切。反正几个知名厂家都没有这么标。不懂的以为很牛逼，其实很垃圾的，只是宣传册很惹眼而已。。各项保护功能都是集成在芯片内部的，比如说过温，过流开路短路保护等都是集成在芯片内部的。。。