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为了那一抹运动,福克斯8年的用车折腾记暨改M3座椅
1 44 发布于 2017-07-04 01:08:50 只看楼主 热门标准
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写在前面:本人太懒,发帖很少,原来大号是0霜之哀伤0,死活找不到密码了,所以用个小号发帖,以后小号就是大号了,哈哈哈,记得当时论坛版主还是海洋呢
顺带说一句,发帖这图不太好插入啊,尴尬,光看不练,关键时候自己不会了。。

本人80后,已经年纪不轻了哈哈,福克斯09年1月份买的,当时09款刚上市,就迫不及待了,因为07以前仪表内饰不太好看。但是现在想想犯了个错误,就是应该等两箱的,当时09年一月,4S只有3辆现车,其余都要等至少1个月,本着寒假赶紧去玩的原则,也没等,从开始看车到买回家,3天。。。既然买了福克斯,那么就开始折腾,买车时候本着原则,改件好买,独立悬挂等,也没怎么看。。(其实当时思域太贵了,高尔夫也太贵,速腾1.6太那啥,1.8T冠军,还是贵,算了)不过买到手,人就懒了,当时也是质保,算了

一直耿耿于怀。。。就那么过了一段时间。

第一个(改装),就是把原车15寸5辐换成了07运动的16寸拉丝,15寸我还记得出给了广州清远的一个朋友,16拉丝至今觉得这轮毂是经典。好多照片找不到了,随便上一个图


然后断断续续折腾,几个大件,折腾了ISC的绞牙,真低,真爽,真硬,爽了大半年,随着媳妇怀孕强烈抗议,唉,拆了出给了苏州车友,尴尬

开始折腾17寸轮毂之后,断断续续换了山寨一套OZ的多辐条,台产P40,这两个算是过度,当时想体验17寸圈,先咸鱼找了个比较便宜,关键带胎的山寨OZ,开了几个月,因为本人钟情于P40(其实是SRR买不起并且感觉8J太大了),于是出给本地朋友换了个P40,黑色自己喷银色,至今觉得对不起这套圈,从装车到拆下,就刷过一次,都没有认真拍几张,上的图还是咸鱼卖掉时候拍的,期间换了SRQ加大盘,但是没改分泵,毕竟本人汽车专业出身,不改的还是别弄了。。至于什么定速巡航,行车落锁什么的,早自己搞定。

宝宝出生后,本着安全的原则,思考很久很久还是对山寨圈说拜拜了,过渡时期怎么办,有加大盘在,只能用17,入了个新蒙迪欧轮毂先用着,ET太大怎么办,不齐翼子板怎么办,华达法兰来两对,前15毫米后20毫米,好看多了

16拉丝

ISC货,很新,很爽,很硬

山寨OZ


台产P40,也出了

蒙迪欧,太重了,单颗10.7千克。。。关键是,丑

最后编辑于2017-07-04 02:01:26
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