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1.5T福克斯加装运动尾翼及定速巡航作业
1 69 发布于 2017-07-04 10:52:34 只看楼主 热门标准
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    前段时间忙着自驾游,半年来几次小改装也没有及时更新,还是懒啊。今天翻手机才想起来还照了一些照片,那就拿出来分享一下经验吧。
    PS:运动尾翼买的原厂拆车件,副厂贴合度肯定不如原厂好;定速好像也是拆车件,因为是带LIM功能的,肯定不是国产的,也没有包装。

尾翼到的时候,这包装说实话挺随意的

还算比较新吧,不过还是需要重新喷漆才行的


弟弟在4S工作,所以去调了点漆去他那找人喷,很快就喷好了,效果挺好,虽然赶不上原厂起码不用花钱

开始拆原车尾翼了,中间的饰板抓住两边慢慢的拽就能拽下来,都是金属卡扣的,一般拽不坏。里面三颗螺丝,套筒伺候,两边能看得见的还有四颗,共7颗螺丝,卸掉尾翼就能拿下来了

抓住尾翼向后上方拽,应该很轻松的就能和车体分离,别忘了把高位刹车灯插头和喷水管断开

原车低配的尾翼有两个卡子是可以拿下来的,然后安到运动尾翼上去。但是总共是有5个定位卡子的,低配尾翼有三个是固定的,运动尾翼5个都是可以活动的,还缺3个,不过装俩也能用。要注意的是缺的那3个卡子对应车身上的洞需要用3M车用双面胶或者别的什么的胶带堵住,不然会漏水,五个螺丝孔用3M车用双面胶密封就可以,效果来说应该比原车的密封垫还好。尾翼和尾门玻璃接触的地方要贴泡棉胶,这个很多卖的,大概5mm厚的就行,和原车的没什么区别,尾翼上贴泡棉的位置有两条标线,沿着标线贴就可以

就是这种卡子,不好买,不然可以补齐5个。另外尾翼喷水管需要延长,卖家有送,用中性笔芯对接两个软管粗细正好;原车高位刹车灯也不能用的,必须用运动款尾翼的,因为喷水嘴角度不同,运动尾翼安低配尾翼的高位刹车灯喷水可能喷不到玻璃上

反向复原,五颗螺丝先拧个差不多,然后微调下尾翼的位置,调好了螺丝拧紧就OK,扣上盖板就可以。

缝隙不大,挺满意


比低配的好看多了


  定速巡航买的带LIM限速的,寻思买一次就买功能多的吧,先去找人把定速和LIN刷好,再自己开搞

先把方向盘后面的盖板取下,有卡扣,方向盘左右各转90度就能看见卡扣,左右各一个,取下盖板后方向盘再左右转90度,在方向盘背面左右有俩洞,用镜子或者手机自拍模式比较容易观察,洞里的金属片是卡扣,用塑料撬棒往里翘,应该很容易就能翘下来。然后气囊盖就能拿出来了,断开喇叭线和气囊线就能分离

多功能键俩螺丝固定,拧下螺丝就能拿下来

拿下来后就要挖方向盘了,有送靠膜,不过也得小心点挖,挖一会拿定速按键试试,千万不要挖大了,露着缝隙很丑

还有个螺丝孔也需要挖出来,没有丝,买的丝锥攻丝,当然不攻丝直接拧螺丝也是可以的,我比较讲求完美

需要注意的是下面这一块橡胶(大约方向盘7点钟的位置)是不需要割掉的,看论坛里改的很多都割了,装上之后就有个大缝隙,很难看。这里可以看到是有个凹槽的,和定速巡航按键相应的位置是正好吻合的,所以这里千万不要割掉

换上高配的线束,带拨片的,不过没装拨片,线束一定要卡到线槽里,不然会影响按喇叭,拨片的插口也要选择合适的位置固定好,不然也会有影响

最后连接喇叭线和气囊线,确认无误后把气囊盖放到方向盘里,快到位的时候用力按一下,听到一声喇叭响和咔咔两声卡扣响就安装到位了,然后把方向盘后面的盖板安好就OK了,试一下很好用,高速终于不用一直踩着油门了

  改的时候并没有每一步都有照片,所以感觉缺少了一些照片,其实只要胆大细心,这种程度的改装自己完全可以搞定,省钱又有乐趣、、、版主设个精可否?

最后编辑于2017-07-04 14:22:05
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