福克斯改短弹簧,一降遮百丑
1 186 发布于 2017-10-22 10:31:30 只看楼主 热门标准
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  福克斯作为福特系列中的紧凑车型的代表,在欧洲是看家型的汽车有着不可替代的地位。福克斯这套底盘深具潜力,来自同一平台的马自达3、沃尔沃S40在操控中都有着相似的感受。如果你喜欢展现驾驶技术的话,福克斯的临场表现应该不会让你丢脸,加速很迅猛高速过弯很凌厉。
  福克斯虽然具有操控上有着不菲的优点,然而要想将性能发挥到极致,那改装短弹簧是必不可少的程序了。汽车在出厂的时候,避震系统设计了一定程度可降低的范围,因此改装短弹簧降低车身在合理的范围内是可取的。

改装之前

这是原车升级之前4指。

准备开始装车,选择专业的短弹簧产品,除了你看到的弹簧本身,其实还包含着一些肉眼不能简单分辨出的调节数据,我选择EDDY短弹簧,首先它是完全根据原装吸震筒的吸震力数据设计而成,所以无须担心安装后原装吸震筒出现寿命缩短等副作用!

短弹簧专业的螺旋设计,在加强硬度的同时最小化的避免对舒适性的影响。


原车短弹簧和EDDY比较。

短弹簧系列安装工序简单便捷,无需拆装弹簧周边附件。

安装完成,看一下前轮两指距离

后轮三指距离

升级后侧面。

 改装后记:改装后车身还是整体美观的,但是性能提升却不可同日而语,在高速行驶的时候比较稳定、当我过弯的时候更加平稳。


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