入手EQ一年,都是媳妇在用,从刚开始时的陌生与怀疑,到现在“谁也不准动(我的EQ)”的超级“把家”,可以看出她对EQ的喜欢和信赖。反正是给她用的,我做好后勤保障工作就好啦[折磨]
2016年3月入的车,2017年3月做首保,里程6000,时间满周岁。呵呵,首保全mianfei@#¥%¥@¥,觉得这个事,在国外,应该是正常的。
这一年,在新车办完手续时,贴了雷朋膜2200,记录仪700,三芯黑皮线10米100,仪表台遮光垫50,雨眉50,就没有其他投入。我们这边电费0.54元/度。
扯远了。
头天约了4S,晚上充电,去店里单程70公里,其中高速50公里,3月份的中部地区正是春暖花欲开的时节。
首保做了3项内容:车辆电脑系统升级,全车功能检测,更换/检查油液。紧固电池螺丝和其他(灯光、润滑……)。
店里人说,第4项是每次检查都要做的,不是首保专属免费项,前3项以后保养不保证不收费。
第一项,系统升级。普通电脑通过OBD接口连接汽车电脑,对其系统升级。
不太知道是升级车辆系统版本,还是升级程序本身的版本,管他呢,车好用就行。从连接到开电脑到断开,10分钟左右,正式升级也就2-3分钟的事。
第二项,全车功能检测。用的是这个东东。
貌似也是通过OBD连接上,开始一系列的操作:升降车窗、防盗开启关闭……
个人感觉,只要是插上钥匙通上电,这个仪器就接管了车上“一切”操控,或许是实现车辆遥控的技术途径吧。“小板手”消除就是用这个玩意完成的。
第3项是升起换油。
放油时,动的就是这个螺丝。
这是放出的油……
加的是这个型号。所有理工生都明白,“专用”二字的价值
最后就是紧螺丝。
固定电池的共有10颗,左右6颗,前后4颗。
有位移线,但也不能上太紧。
最最后,附一张车尾底图,奇瑞的减震结构是不是奇怪。车身下有2个弹簧,为啥有一根这个杆杆呢?请知道的同学讲讲。
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