车企方面，仍以主力车企（北汽、吉利、比亚迪、上汽等）为主；吉利8月凭借帝豪EV和全球鹰，销量大增，表现亮眼。

1) BEV：吉利8月BEV合计销售12,345辆，超过北汽（8,146辆），成为8月销量最高的车企。吉利8月各款BEV车型销售表现都很突出，其中，全球鹰系列上半年累计销售仅320辆，而8月份开始出现较大销量，全球鹰K17和K12两款车型8月分别实现销售1,720辆和1,493辆；帝豪EV和知豆D2两款BEV的增长同样亮眼，8月环比增量分别为1,222辆和2,399辆。北汽8月销量虽然被吉利赶超而位居第二，但其增长仍然比较突出，8月份合计实现销售8,146辆，环比增长2,216辆/+37%，主要得益于旗下EC180的销售攀升，8月EC180实现6,726辆的销售，环比增加2,658辆。

2) PHEV：比亚迪仍然是8月PHEV车型销售最多的车企，实现了7,392辆的销量。第二名仍是上汽自主，荣威eRX5、荣威e950、荣威i6三款车型合计售出2,768辆。

3) 综合销量：吉利不仅成为8月BEV销量最高的车企，而且成为8月新能源车综合销量最高的车企（BEV+PHEV），合计销售12,345辆。比亚迪位居第二，8月延续6月和7月连续两月超1.1万辆的良好态势，合计实现销售11,829辆，与前两月基本持平。

车型方面，北汽EC180和比亚迪宋PHEV仍分别为BEV、PHEV销量最高车型，市场继续推出新车。BEV本月销量最高的车型与7月相同，仍为北汽EC180，6,726辆，环比增速+65%。PHEV本月销量最高的车型也与7月相同，仍为比亚迪宋PHEV，4,194辆，环比增速-17%。8月市场继续推出新车，BEV方面包括吉利的全球鹰K12，A00级，1,493辆；上汽通用五菱的宝骏E100，A00级，销量674辆；海马@3，A级，销量315辆；奇瑞的艾瑞泽5e，A级，销量192辆；欧力威，MPV，销量1,095辆，是长安首款纯电动MPV，众泰也将推出纯电动MPV。PHEV方面，包括广汽传祺GS5，销量98辆。在Model 3与双积分的双重压力下，主流车企持续加大新车型投放力度抢夺市场，产品投放量的增大将伴随并推动产品品质的改善，未来有望更好地撬动市场需求。