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阳光下更加亮眼 心中的最美轿跑—CLS!
1 259 发布于 2017-08-13 21:23:17 只看楼主 热门标准
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cls260已经提车一年,提车时随意发了帖子,被朋友讽刺拍的些什么照片,一点美感都没有!
今天有幸YB同学来作客,不能白来啊!帮我拍两张!顺便做个一年提车记


车是老婆的用车,本来我是专一的喜欢越野车,皮卡,从没想过会喜欢轿跑之类的,怎知道用了一年,cls真的是非常耐看!越看越喜欢,纪念一年用车,今天拉出来拍一组写真!

先来大概说说用车感受:
动力:由于是260,对动力本无过多奢望。实际使用中,超车提速还是相当够用,由于不是速度追求者,最高也就到140,140以内还是随叫随到的动力,切换到s档感觉,感觉悬挂会有变化,涡轮一直介入没有迟滞感,总体说来实用吧,当然也不希望家人开快车,安全第一。

油耗:一年下来,综合油耗车显9个,由于长期老婆上下班在市区行驶,感觉还是很低了。跑过一次小长途,一箱油跑了960km才加油,不到7升,这对于两吨的重量的车来说还是不错的。
保养维护: 刚刚上周做的保养,本想去朋友那里做,无奈4s的霸王条款,不在4s做就没质保的话。。。。4s报价两个选择原厂机油1800,amg机油2400。 amg机油是个什么鬼。车知道amg,机油一般都听说金美孚什么的,不知道是不是也是挂标的,既然大头都去了,忍忍就2400吧。4s还做了全车比较详细的检查,一切没问题,付款走人,感受:。。。。呃,跟之前没任何差别 对于保养,希望奔驰粉丝见谅,我还是喜欢丰田。

其他感受:
缺点:这车没什么大毛病,就是冷车启动的时候噪音抖动大,如果再打开空调,明显感觉再增大一层。运转5分钟后一切正常,关上车窗还是非常静谧。轿跑的硬悬挂,座椅包裹性可以,但很硬,舒适性欠佳,不过比boxter,slk要舒服,比e级轿车差,适合短途驾驶,长途难受。
优点:后驱搭配285的大脚,抓地力不错,制动很灵敏,运动轿车转向精准,驾驶者感受不错。配置丰富:哈曼的logic 7音效不错,安全配置齐全都是标配:车道保持,防碰撞预警及制动,盲点辅助,自动泊车那一系列都有。有一点很有意思,好像是疲劳预警,有两次在高速路上比较疲倦了,仪表就开始报警。
下面开始晒图说话

出发去拍照

由于朋友没开车,只能站在路边尝试拍一张移动的身影,三脚架也没带,镜头也不对,看他委屈在阳光下折腾了半天,算了

CLS最美的侧面,优雅的腰线

雨后的成都天气非常好!奔驰原车漆面非常闪耀

宽大的285后胎,提供了踏实的安全感

用车一年没有任何漆伤,老婆值得表扬

LED矩阵式智能大灯

最喜欢的充满科技感的LED矩阵式智能大灯!做个必须一提,当时看了不少车,在卖车型里奔驰好像是最早应用这种智能大灯的,在夜晚根据路面情况自适应切换远近光,本以为这就是全部功能了,NO!!高速路上跟车,除了前车的范围外用远光照得透亮,在强大的LED光照下充分保护前车驾驶员,如果前车变道,就看到灯光也跟着移动。双向车道会车,灯光也会自动避开对面车辆,但是其他地方依然是远光!这一点不得不说非常方便。但是面对低素质的远光狗还是很无奈,系统侦测到对面的强光照射估计会误以为正对面会车,切回近光。

无边框车门是轿跑的必备装*神器。大鹏展翅!

蓝天白云!希望冬天的成都也可以这样

座椅调节在车门上,有三组记忆模式。侧面的腰部支撑调节,有上下左右四向

经典的奔驰内饰,虽然没有新款的双液晶屏,但是运动机械感更十足

就喜欢按键多的感觉,有质感!
出来拍照才知道做个系统竟然可以联网,还可以看百度街景,流量送的吗??

最喜欢的棕色内饰,耐脏上档次

后排的两座,普普通通,没什么特色

这个很喜欢,看老司机们买的实木垫,自己也去淘了个!

今天的气温还是非常炎热,外面37度!记得刚回成都工作第一年,那真是一个夏天没开空调,还觉得凉飕飕的,气候真的在变暖啊!

机械时钟,不早了,准备撤退回家

最后自己上个镜,请上车!

合作愉快!谢谢YB同学的摄影支持! 收工

最后,YB同学说,车很漂亮,但他是拍人的,这会毁了他招牌!下次带模特来重新拍!哈哈哈 那就期待吧

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