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★★第一次作业★第一台车★S2000 F22C★★ By..Ted.. 

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大半个屁股….
[ 本帖最后由 SiegEofSavioR 于 2007-06-27 14:03 编辑 ]
再一张,可以小窥一眼驾驶室..
双尾排…其实个人觉得直4的引擎用双尾排完全是好看而已,因为从引擎出来的是一根管子(Header,不知道中文叫什么..不好意思),过了三元催化器之后分成2根,换成单管70mm的估计会有10hp左右的提升…不过这10hp换了就是1000美金,还容易招惹警察~还是先省省…
倒车灯..转向灯….夜间行车灯…刹车灯...  
右侧面,同样是S2000的标志
侧面…原厂的轮毂还是蛮上相的,不过貌似轮胎上面沾到了什么个东西….  唉~太阳真晒人…这些照片拍完的时候我已经是满身汗了….
前脸下包围…因为是自然进气的引擎所以进气这一步骤可以说是对性能至关重要的一步…这个下包围的导气性还是很不错的…市面上大部分改装用包围在这个进气的部分大都也沿用了这样的设计...  
最后再来一张….这个轮毂…唉…..洗起来那个麻烦啊…..
接下来就是引擎仓了…这里就偷懒一下,直接用之前换气滤的时候拍得图片了….嘿嘿  总体来说设计得还算比较干净,进气直接顺着通到引擎.其他部分也比较有条理
F22C DOHC Vtec引擎.  2.2升自然进气 240hp马力..很多朋友看到这个指标可能会不屑..不过这颗引擎是没有直喷技术的,而是完全传统自然进气的构架…当然我身边也有有米又胆大的S2000车友花1000多块换上Toda Racing的4喉直喷....不过由于是外直喷,所以保养起来还是很麻烦,像我这样要天天开这车的还是算了...  
这 样 的 帖 子 必 须 要 顶 ! !
每天早上起床后都要看一遍《福布
好了,外面走马观花了一圈,接下来就是内部了…  既然S2000是一部敞篷车..那么当然首先介绍敞篷的部分….  左上方的卡钳..右边也有一个,把这个松开,按一下上面的按钮,然后往回一扳就行了.  
之后把下图中左边的”Roof”按钮向后一按….(反之关顶的时候就是往前一推)
礼貌回帖,功德无量!~~~~~~~~~`
江西人在上海
大哥你强啊~都37楼了还沙发...
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