热门
平凡之路——起亚KX3单人独驾川藏之行
1 254 发布于 2017-06-04 02:21:29 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子

此帖已被收录至论坛精选日报-云贵之巅更多精彩内容戳这里


起点:贵阳,终点:贵阳  
终点回到了起点,我正像一只飞奔的猪



西藏回来一个多月了,生活又回到正轨,上班下班,吃饭睡觉。喧嚣的都市,让我又陷入了假死状态。谁说过,身体和灵魂,总有一个要在路上。这话对,身体回来了,可灵魂还飘在路上。

人生苦短,人生又漫长,生活总盛产这样的悖论,所以长短是无从预计的,明天和意外,保不定哪个先来.于是也就等不得春暖花开了。三月川藏的艰险,不是不知道,只是无意退缩,那就不妨悲壮些。
走过的路,勾描出一只飞奔的猪。十八天,七千一百二十九公里,我就像那只不顾疲倦往前飞奔的猪,而拉萨并不是终点,重要的是,在路上。
梁漱溟先生曾经说过人的一生必然要面对的几个问题:人和物质之间的问题;人和人之间的问题;人和自己内心之间的问题。我总喜欢行走在路上,也许只是想在未知的某个地方,能够找到答案。

3月18号出发时的公里数,12327 特意记下了。

满载了一车的给养和各种装备。吃的喝的,炉具,餐具,帐篷,睡袋,药品……

“行者无疆”和格瓦拉同志

成都
    这个城市总有一种说不清又道不明的魅力。古老又浪漫,懒散又多情。慕容雪村的《成都,今夜请将我遗忘》却让成都多了些寒冷和悲怆。我着实不喜欢那个结局,却不得不认同,书中的陈重只能死去。于是,一座城,便长久的寄放了我许多虚实交织的五味杂陈。
    这里是川藏线的起点,自然汇聚了来自天南地北的寻梦人。年轻,友善,活力四射。他们未必能告诉你西行有多深刻的意义,但从这里开始后的一程又一程,即便是风雨蹒跚,也足证他们飞扬的青春。

白菜是在成都采购的,松茸是在新都桥藏民家里以80块一斤的价格买的。

卡式炉,经历过三次安检,居然都没被检查出来,人品也算好极。

新都桥
这是自己人生当中亲手做的第一顿饭。

折多山,康巴第一关。新都桥出来翻越的第一座大雪山。

剪子弯山 天路十八弯

三月飞雪中的姐妹湖还是冰封着的。若是十月,这该是两泓清泪的韵致了。

卡子拉山

卡子拉山,离天三尺,真愿意在白云下面盖一间松树小屋,和光同尘,干干净净的老去。

理塘,路边安静的佛塔

三月二十一,过雅江、理塘。晚七点左右到巴塘,其间翻越3990米的天路十八弯、4718米的卡子拉山和4675米的海子山。

如美镇八美村,后车一直尾随下坡,没机会停车下来静静的拍照。村子依山而坐,草苑如茵,桃花灼灼,几个闲适的农人安静的坐在路边,绿树红花黄土反差出强烈的视角张力。

高山峡谷,318国道蜿蜒其间。

川藏线上从来不缺这样的勇者。一个人,一架单车,一驮行囊和一场热烈的青春。

东达山,海拔5130,川藏线上第二高的垭口。小三在接近垭口的盘山道上出现此行唯一一次高反,当时速度在四十码左右,坡度不大,我慢加油门,无速度变化,深踩油门也无变化,持续十秒左右。之后转速一下猛的飙升,速度才提起来。

露个脸

那一刻,我升起风马,不为祈福,只为守候你的到来——仓央嘉措

业拉山,海拔4658

怒江72拐,一路数下来,大概是九十几个。这里原来是叫九十九道拐的。回来之后没几天,微信频道里传来消息,三台车先后从怒江七十二拐翻下悬崖。无语,愿生者皆懂得敬畏。

出巴塘,经朱巴龙、芒康、左贡、邦达到八宿。500+公里,十四个小时。不光是几处险峻的关隘,还有邦达的几十公里烂路以及一路的限速条。十四个小时的行车,是此行第一次体力的挑战。

大美然乌湖。冰雪初融,湖蓝如镜,在终年不化的雪山下如处女般清纯安静。

这是进然乌镇前面岔路往察隅方向的一段然乌湖。村民说,这一段然乌湖要比然乌镇上那一段更漂亮,果断掉头往察隅方向行进,果然漂亮至极。

这是然乌镇上拍摄的。一片尚未融化的冰湖。我在冰面上肆意撒野,体会了一把南方人体会不到的冰趣。

这一天的行程没做攻略,忽略了波密进城前后的限时放行规定。下午两点零五分到达波密前面四十公里的地方,通行时间刚过五分钟(中午十二点到两点放行,下午6点以后放行),就这样在来往的施工车辆卷起的漫天灰土中堵到下午6点。放行后,四十公里的碎石烂路跑了差不多三个小时。将近九点进波密。好在没下雨再加上谨慎慢行,几处大坑洼居然没有被托底。

鲁朗,云雾缭绕,空气都是湿润的。

沸腾的鲁朗石锅鸡,老板说这只来自墨脱的石锅至少已经有十年了,我信,你只看那一层黝黑的斑驳就知道。

鲁朗山野里特产的手掌参,石锅鸡的重要辅料。

林芝,桃花村。正赶上林芝桃花节。

从波密到林芝的路上,亲身经历了一次塌方现场。垮塌发生在我车前二十米处,我发现一些细碎的石头从山上掉下来,赶紧制动,并观察险情,大约一分钟后待砖头大小的落石势头渐缓,加油提速从一地的s碎石上面碾压冲过去。好在没有爆胎,也没有被砸,虽然一身冷汗,总算有惊无险。去年,走滇藏线行经白马雪山时,也是经过塌方路段,却没这么好运,车身左前,翼子板上被落石击中,好在石头不大。只把车身砸了一个凹坑。

林芝地区向来被称为小江南。风光旖旎,清秀是不输于江南的。只是林芝的桃花没有江南开得韵致, 花色寡淡,失之妖娆。其实何必要看桃花,妩媚妖娆原不是属于雪域的,你只看那一路的峻拔开阖,苍茫无极便好。

林拉公路,中国最美的高速路。尚未全线修通,这是八一镇到工布达江段。




在林拉公路上开车一定是种享受。


色季拉山垭口,4728米 远眺南迦巴瓦峰(7782米),心如风中的经幡般激荡。

雪山风马前面,我一指弹天,是抑制不住的热血愤张。

雪山和风马,这是我的审美层级上最美的元素组合。



米拉山,5013米,拉萨河水系与尼洋河水系的分水岭,进拉萨前最后一座大雪山。

纯净的天空中,挂着一颗纯净的星,牵着我的手啊,我们回到了她的家,来吧来吧我们一起回拉萨,回到我们阔别已经很久的家……
                                            回到拉萨?郑钧

站在布宫脚下,才能直观感受它的伟岸。

白马草,布达拉宫重要的建筑材料。只生长在四千以上海拔的雪山上。

大昭寺广场

他们匍匐于地,低于尘埃,用最谦卑的姿态朝圣。身上脏得很,心灵却无比纯净。

八廓街一角

转经,藏人最重要也最常见的修行方式。

玛吉阿米餐厅,仓央嘉措在这里遇到了他的玛吉阿米。

酸奶糌粑和酥油茶

玛吉阿米家的猫

色拉寺里辩经的僧侣

大昭寺里精美绝伦的建筑艺术


拉萨不是终点。至少傍晚进入拉萨时的心情并不比一路上翻越过每一座雪山时更激动,业拉山,色季拉山,米拉山,包括更早翻越过的那些雪山。我喜欢站在每一座雪山垭口的经幡下,目视更远处的雪山峰峦,任狂风劲吹,看风马鼓荡,彼时,便会忘记喧嚣和苟且,安静欢喜。
   拉萨自然有让人流连的理由。不说红山之上古老屹立的布达拉宫,即便熙攘的八廓街上,也有体会不完的异样风情。一张沟壑丛生的藏族阿妈的脸也可以成就一幅沧桑的艺术。还有供奉了佛主等身像的大小昭寺以及那些精美绝伦的寺庙建筑;甚而一间毫不起眼的茶馆或餐厅也有难以抗拒的魅惑……
   玛吉阿米就在八廓街上,仓央嘉措的浪漫故事当然是没有人不知道的。坐在玛吉阿米家的阁楼上,那只白猫安静得就像某个慵懒的炎炎午后。“住进布达拉宫,我是雪域最大的王。流浪在拉萨街头,我是世间最美的情郎……”。我体味着这个被掀下宝座的六世达赖心酸的浪漫。那些被传唱到今的唯美歌诗,其实是满满的悲怆吧。

                   那一夜,我听了一宿梵唱,不为参悟,只为寻你的一丝气息。 
                   那一月,我转过所有经轮,不为超度,只为触摸你的指纹。
                   那一年,我磕长头拥抱尘埃,不为朝佛,只为贴着了你的温暖。
                   那一世,我翻遍十万大山,不为修来世,只为路中能与你相遇。
                   那一瞬,我飞升成仙,不为长生,只为佑你 平安喜乐。

                                                      ——六世达赖仓央嘉措

翻越过4990米的岗巴拉山口,一汪冰蓝映入眼帘,瞬间呆住。这辈子没见过这样纯净的蓝,像一汪深邃的忧郁。洗过的天空异常通透,天湖如镜,相互倒映。那样的震撼,无以复加。无数人愿意把心灵祭献于她,而这圣湖,也必洗净了无数尘霾的心灵。

山南,拉卡子县,羊卓雍错。



唐古拉山,5231米。青海与西藏分界线,长江源头。

冷!冷!冷!气喘嘘嘘!此行最高海拔的雪山垭口。唐古拉山,曾经觉得不可到达的遥远。

可可西里,五道梁,以索南达杰名字命名的保护站。

高原的天亮得很晚,6点从那曲出发,四野漆黑一片,山边是初露的晨曦。此刻是早上8点。

可可西里,草甸上悠游漫步的小藏羚羊

极远处的藏野驴。这是用300MM长焦打的。

可可西里,藏语“美丽的少女”的意思。这是一片面积达4.5万平方公里的无人区。绵延在数百公里的青藏线上.平均海拔4600+。高寒的气候,稀薄的空气,单一的植被,人类很难在这样恶劣的条件下生存。然而这片广袤的高原却是藏羚羊,藏野驴等珍稀高原物种的唯一栖息地

昆仑山口,索南达杰纪念碑前敬瞻并作句悼念

三月二十九日谒索南达杰纪念碑

壮士今何在,悠悠问水云
苍天尤涕泪,巨阙自庄矜
肝胆千山雪,家国寸草心
峻拔长浩气,生死两昆仑

我沿着青藏线行进,绵延几百公里的可可西里无人区那么苍凉无极.黄沙漫漫,冰河倒悬.只有流动的云和极远处草甸上慢跑跳跃的藏羚羊才展露着一线生机.我的眼眶早都湿润了,在陆川的电影《可可西里》之前。
   我执意想去索南达杰的墓前献一束花,只是他的墓地远在可可西里保护区深处他倒下的地方,那里没有许可证是无法进入的。后来,在昆仑山口,我远远的看到了索南达杰纪念碑,孤独的矗立在那儿,四野荒凉,没有鲜花,我合十鞠躬默祷,并深信英雄的魂灵始终萦回守护在这千里无人区里,与莽莽昆仑为伴,庇佑着这片纯净土地上的藏羚羊。
   拜谒之后,我上车准备启程,本来晴朗的天空忽然就下起了大雪,这雪一直下到夜里,直到我走出这两百多公里的昆仑大山,我默想,这是苍天的眼泪吧。

与昆仑山同行
        




我身骑白马啊,走三关……


西藏那曲到青海格尔木之间这800多公里,一望无际的黄沙,雪山,白云

我大爱这天与地之间亘古的寂静

走在巍巍昆仑,忍不住作句抒怀:
        昆仑行
西极何造化,莽莽起昆仑
俯仰惟天地,开阖揽层云
三千黄沙舞,不为草木春
十万苍茫雪,孤鸿绝音尘
瑶池今尤在,山人无迹寻
唯余风浩浩,铿锵作龙吟
旷世久独立,巍然有精魂
我欲歌一曲,袅袅渡玉津


象皮山,4451米

一路上,看到了很多这样磕长头朝圣的藏人。从四川,从青海,从云南, 从千里之外,以走三步磕一个等身长头的方式经年累月的执着而行。修行贯穿了藏人的三世三生,他们对神明的虔诚,颠覆了我对信仰的理解。他们散尽家财到大昭寺朝圣;他们转山,转湖,转佛塔。把精神和灵魂都寄托在雪山之巅,圣湖之域,每一座雪山每一泓圣湖便都有一尊神明存在。于是,他们敬畏,他们低伏。他们以今生十万次长头的修持去祈福证果。他们脸上没有悲苦,内心如圣湖般平静,平静,是因为他们相信着。而我们,有没有真正相信过什么。

到达格尔木已经是晚上十一点,早上六点从那曲出发,至此已不眠不休的跑了十七个小时。我感觉已经是我的体力极限了。这是第二天早上在穆斯林餐馆吃到的最最正宗的羊肉汤和馍。分量十足,味道极其鲜美。

茶卡盐湖出产的盐

青海,海西,茶卡盐湖,冰冻中的天空之镜

青海湖
环湖公路跑了小半圈,七十多公里,青海湖多大!湖面的冰尚未融化,沿湖的旅馆也在歇业期。我没敢在湖边搭帐篷,一来藏民不允许,二来也怕冻死在这里,虽然我其实很想拍下青海湖的星空。

甘肃,天水,麦积山石窟


我在麦积山的村野农家度过了最闲适的一晚。吃最地道的西北饭菜,喝天水酿造的天河春白酒。一度觉得人生至此,夫复何求。

回民街的贾三清真灌汤包,据说是人在西安必须品尝的美味。


华清池水洗凝脂

西安事变原址

这个不必说了,国人都知道

千年长安

19456

十八天,七千一百二十九公里,穿越五省一市,翻过数十座海拔4000米以上的雪山,横跨十四条江河。这一路,有过色季拉山口看见南迦巴瓦峰时的心旌摇曳,也有过昆仑山里暴雪夜行两百多公里的恐惧彷徨。有过甘肃天水麦积山中烟村隐逸的闲适。也有过不眠不休在青藏线上连续驾驶十七个小时的极限疲劳。这一路,有过感动,有过忧伤,也有过欢喜和悲壮。几回回梦萦魂牵的G318走过了,可可西里无人区走过了,大美青海湖走过了,千年长安也走过了。这一路,有经幡为帜,风雨如鼓,我一直以为自己像个身骑白马的战士,走在这段遥遥的征途上,我以为,我终将能征服些什么。直到那一日,看见蜿蜒山道上几个年轻人奋力蹬踏着自行车向着垭口一步步艰难冲刺的背影,我怅然若失。原来,我在路上,不过是缅怀自己早已不再的青春,我的喜欢在路上,只是怕将来的某一天,终于无可怀念。
    其实没有所谓深刻的问题和答案,也没有所谓荣光和辉煌,回头看看,曾经以为的那些不平凡,走过了,便终将归于平凡。

很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 23456 ... 13
前往
/13页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯