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记录成长的点点滴滴。索纳塔九旗舰型一年三个月用车感受。
1 136 发布于 2016-09-21 15:20:53 只看楼主 热门标准
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 **90后单身狗一枚,从小就喜欢汽车。也算是一个半桶水的老司机了。也因为喜欢车,所以在满18岁的那天就去考了驾照。终于在09年的光棍节拿到了驾照,成为了一名合法的司机。(不小心暴露年龄了,哈哈。)
 2011年1月,购入了家里的第一台车,北京现代索纳塔领翔,2.0的发动机,4速手自一体变速箱,放在现在来看已经是比较落后的动力配置了,当时买它的最主要原因首先是是因为便宜,哈哈哈,裸车15W不到就可以买到一台合资中型车。其次是配置比较丰富,电动调节皮椅、一键启动、无钥匙进入、天窗、倒车雷达、4气囊、自动大灯等等这些必备的都有了,(ESP只有顶配才有,这个比较坑,不过当时ESP还没普及。)第三就是看重了这款车的用料,双横臂的前悬挂,厚实的车身,给人安全感。最重要的一点,就是这款车很稀有,路上看不到几台,非常的低调,哈哈哈。(北京现代当年在中型车市场一直没有建树,品牌形象一直提升不起来。)开了几年感觉领翔这款车还是可以的,没有什么大毛病,就是动力比较一般,毕竟只有2.0的排量。
 2015年4月,这台领翔出了一次比较大的事故,在高速上翻车了,等到我赶到现场的时候,看到车子已经面目全非,车内气囊全部弹开,但ABC柱都没有变形,车上的两个人也毫发无损,只有安全带预紧时的一点小擦伤。在此也提醒广大车友,开车上路一定要系安全带,不系安全带,再多的气囊都**。
 考虑到事故比较大,且发动机、变速箱、大梁都有不同程度的受损,与家人商议后,决定处理掉,重新购置一台车。裸车预算考虑在20-25W左右的合资品牌轿车或者SUV,本着宁做鸡头不做凤尾的原则,没有考虑BBA这类的豪华品牌中型车,感觉没有必要。贷款12-15W,这样压力也比较小。要求是最好是2.0T的,尽量避开双离合,车内空间大,配置丰富,尤其是安全性方面的配置,ESP必须要有。由于之前的事故,领翔救了车里人的命,因此这次换车也重点考虑的现代品牌。同时也看了一些其它品牌的车型,流水账如下:

 轿车:1.老款别克君越:看上的是2.0T的旗舰型,裸车价直逼30W,但是优惠幅度很大,此车外观霸气。5米的车身直逼中大型车,内饰豪华感一流,超级喜欢红棕配色的那款内饰,很有档次感。配置也算丰富。环抱式中控台的设计很有安全感。可以说是同级别最豪华的内饰了。但也正因为环抱式的中控台,对车内空间侵占不小,坐在车内给人感觉不像是一台拥有5米车长的大车,还有就是这么大的车车头没有前雷达,盲区也比较大。加之试驾后感觉通用的变速箱换挡逻辑不够聪明,所以放弃。(君越车主轻拍,它的底盘、行驶质感同级别无出其右)
 2.15款大众迈腾:同样看上的是2.0T尊贵版,因为之前有开过,对这款车有非常不错的好感,上手无难度,底盘很整。后排腿部空间无敌,配置也很到位,三区空调、自适应巡航、翻毛皮座椅等等,另外就是特别喜欢大众的行车电脑,也就是俗称的5053,可以根据自己的需求刷出很多隐藏功能。动力方面的话虽然只是第二代EA888,但提速已经非常迅猛了,加上6速的湿式双离合比7速干式双离合故障率低太多了,放弃的原因有两个,一是对烧机油有顾虑,你懂得,2就是对大众车的内饰实在是审美疲劳了,千篇一律毫无新意。
 3.蒙丢丢 看的是2.0T豪运,很多买索九的车友对比最多的就是蒙丢丢了,杀气的马丁脸,帅气的外形迷倒了万千少女。(有点夸张,哈哈)2.0T发动机的动力参数也很强悍,240马力 350牛,动力杠杠的。放弃的原因有两个,1是后排座椅坐垫太短,舒适性一般,还有就是长福的口碑真的是不可描述,所以放弃。
 SUV:SUV真正有看的,只有一款,那就是起亚的索兰托L,以前有朋友买了一台10款的柴油版,开了几天让我对柴油车有很大的改观。2.2T 的发动机,扭矩达到了436牛,动力十足,而且还省油。发动机噪音控制也可以接受。空间配置也不用说了,韩国车的强项。15年索兰托L改款以后外形也是非常惊艳,放弃的原因有两个。一是价格超预算,看重的是尊贵和旗舰,裸车价已经逼近30和超过30W了,而且没有什么优惠。二是本地的起亚4S口碑很一般,考虑到后期维修和保养,无奈放弃。
 最后再来说说索九,最早看上的是1.6T尊贵加包(2328那款)按照常人的想法,会看君越、迈腾这类第一梯队中型车的,是不会考虑像索九这样所谓的二流中型车的。但是我是个异类,在看完其他品牌后回到北京现代4S看了下索九,感觉外观和内饰相比前代都有很大的变化,不再是索八那种浮夸流线的造型,反而更加稳重。空间很宽敞,最重要的一点,后排座椅非常舒服,试驾了1.6T的版本,给我的感受就是,动力和操控比索八上升了一个台阶,底盘也整了很多,在索九身上,有着看得到的进步和看不到的进步。1.6T的动力也算充沛了,182马力,265牛。之家实测0-100加速8.54S,和君越、迈腾、蒙丢丢的2.0T发动机差距不会很大。但唯一的问题,就是1.6T车型搭载的是7速干式双离合变速箱,本人对双离合变速箱无感,尤其是干式双离合,在低速工况下还是有轻微的抖动和顿挫的,时至今日我还是对双离合变速箱打个问号。
 后面经过了无数个日日夜夜的纠结后,决定放弃1.6T索九,最后决定在2.4索九、君越、迈腾选择。首先动力方面迈腾和君越是绝对比索九2.4要强不少的。配置上三车也不相上下,在行驶质感上,不得不承认的,迈腾和君越还是要比索九好上一些。最后选择索九,首先是动力够用了,这台来自胜达的2.4缸内直喷发动机,189马力,240牛,应付日常驾驶已经足够了。其次就是索九相对迈腾君越比较均衡一些,尤其是座椅的舒适度,第三就是品牌的信仰了。最后就是价格(qiong)了。索九有三年免息,迈腾君越只有低息或者一年免息,车身价也会比迈腾君越便宜些,所以最后选择了索九。
 至于价格,由于是刚上市买的,所以没有什么优惠,只有区区几K。和现在动辄2W度的优惠不能比,这种东西只能说早买早享受吧,哈哈哈,我就是这么安慰自己的。
 不知不觉索九已经陪伴了我一年有余,行驶了16000公里,总体感觉还是不错的,没有后悔,没有什么大毛病,至于论坛里说的天窗异响、安全带异响等等各种异响我暂时没碰到,但是塌屁股我的车是有,有的时候只剩下1指,这个很无语。还有就是方向盘向右打死后会有嘎吱的声音,原因不详,旗舰型配置很丰富,大爱BL和自适应巡航,自动泊车很少用,我宁可换成盲点辅助。
【最满意的一点】2.4顶配配置很丰富,JBL音响音质不错。Bluelink逼格很高很好用,自适应巡航也不错。前排座椅通风大爱。
【最不满意的一点】我的车有出现轻微的塌屁股现象,这点感受不好,但是看了4儿子的试驾车却没有发现塌屁股的现象,只能说运气不好。
【空间】空间没的说,2805的轴距,很宽敞。
【动力】2.4的发动机,和胜达2.4一样,动力还可以,6AT变速箱还是蛮聪明的。
【操控】底盘比上一代车型“整”了很多,变得扎实了,可以感受到北现的进步,但是这个车还是以舒适取向,想劈弯飙车你还是忘了它吧。
【油耗】油耗高速7-8左右,市区开9-11,拥堵的时候12+,综合差不多10-11的样子,对于一台1.6吨质量的2.4排量的中型车,不算很省油,但是也可以接受吧
【舒适性】舒适性还可以,悬挂过滤吸收还是比较到位的,但是过减速带的弹跳还是比较大的,底盘调教和欧美对手相比还是有一些差距。
【外观】外观没的说,颜值爆表,很喜欢。
【内饰】内饰设计差强人意吧,但是用料个人觉得一般,觉得内饰的档次感还是不够,虽然有很多配置,但是感觉像堆砌在一起一样,塑料件还是太多了,跟现在的对手相比没有太多优势。里面的配置很丰富。
【性价比】我是刚上市的时候买的,没有什么优惠,和现在动辄2W多的优惠不能比,价格可以接受。
【其它描述】虽然是顶配,但是配置还是留下的遗憾,比如USB接口数量太少了,只有一个,建议后期车型可以多增加两个USB充电接口。想要盲点辅助和抬头显示都没有,宁可不要方向盘加热,方向盘向右打死的时候偶尔会有嗡嗡声,左侧日行灯出现起雾的现象。

下面上图。


2011年购入的索纳塔领翔,当时还挂上了领翔论坛的营旗。

感谢你四年多的陪伴。

当年很流行米色内饰+桃木的组合

初次见面时候的样子,买的是白外棕内,估计厦门市就只有我这台棕内饰的吧,哈哈。



大灯是远近光一体的氙气灯,一直以为有随动转向,后来才发现,并没有....

大灯特写


说实话,有那么一点点后悔买白色,原本看的是山川灰。母上喜欢白色....

销售也在看我的车

交完钱就把尾标换了,装X装全套,哈哈。


尾灯点亮效果,LED的比较好看

加了镀铬后视镜,贴上蓝驱标。2.4的原厂是没有的

蓝色SONATA 和白车身很配

起飞了,准备喷装甲。

做底盘装甲,原车虽然有玻璃纤维材质的护板,但是卸下来以后就比较坑爹了,鄙视一下北现。

后悬挂,可以看到有一根铝制下摆臂

喷完的样子,师傅在装护板。

这个车有智能后备箱的功能,但是感觉很鸡肋,不能完全弹起来,加一个举升弹簧搞定..


高速巡航的油耗

发动机舱自己洗的,还算干净吧?加了一根顶吧

18寸轮毂 普利司通搏天族RE97AS系列轮胎

很符合国情的加了方向盘套

中控,最爱的就是前排座椅通风,导航系统也不错,和1.6的不一样

避光垫

自动泊车、驾驶模式选择、后档遮阳帘、前雷达开关 电子手刹 AH

很符合国情的 加了一套棕色的坐垫

迎宾踏板

棕色内饰的门板

贴了门碗

贴了银色的扶手框,PVC的,不是铝制的。原车的太容易留下指纹和手汗了

后排的扶手可以调节音响,还有两档的座椅加热,装X大于实用,出风口贴了亮片,显档次

BL 加电子防炫目后视镜 还有PAPAGO的行车记录仪

第一次用自适应巡航

在市区用这个功能还是要自己多观察,因为这套系统虽然还算智能,但是碰到那种加塞的  它就没办法了

不断上涨的公里数

不断上涨的公里数

这是目前的公里数,其实油耗并没有那么省,这车市区平均油耗在11-12之间,折一公里6-7毛。只不过每次我都会清零,因为不想接受这残酷的现实,突然有点后悔没买混动。

附上灯光效果,近光

远光,虽然不比海拉,但是已经很亮了

做了镀晶

哈哈,黄色反光标上身以后有美规车的既视感。

拉近看一下


尾标换成蓝标

这是它现在的样子 ,前脸加了前铲,还是有一定的效果的,大头照。

个人喜欢这个角度,哈哈。

歪头照一张


加了一点特效在里面,侧面是我最喜欢的地方

轮毂不小心划伤了,索性改色了


生平讨厌远光狗,看到远光狗就开到它前面让它看这行字。


肥臀

BL的手机端,远程启动很好用,夏天神器,打开以后直接开车走人,前提是要带着钥匙,如果没有带钥匙门是打不开的。启动10分钟后如果人没有上车会自动熄火,远程解锁上锁车门也很好用,要去车上拿东西,不带钥匙也可以实现,而且相应很快,这个基础包是三年免费的,还不错,其他的比如设定目的地,车辆诊断什么的  是只有一年免费,我没有续,虽然不贵,一年也就400左右软妹币,但是觉得聊胜于无。

其他附加功能没有研究

为了弥补遗憾在某宝买的山川灰的索九,算是圆了山川灰的梦吧。

模型不便宜,接近700软妹币。

做工还是可以的,唯一吐槽的就是侧裙和原车不一样,模型的侧裙参考了低配的样式。

这是一份迟到的作业,在论坛里潜水了这么久也该交一份像样的作业了。看到最近索九论坛里经常有人黑索九,我只想说,开自己的车,让别人说去吧。不管大家怎么不看好这个车,不管大家觉得这个车有多烂,我喜欢就好。

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