本人男,95年出生,来自安徽铜陵(还在去年的时候还归属于安庆,知道的朋友应该知道我来自于哪里了)。本人在2014年初拿到的驾照,学习驾照时间不长,前前后后一个半月(中间还因为没有考试名额耽误了一周,别说时间段就是马路杀手,技术还是杠杠滴),所有科目都是一次性通过。因为和教练认识,所以科目一还没考试就去练车了,一边练车一边考科目一,哈哈,走了不少捷径。3月份拿到驾照,当时父母还没让买车,可是自己心里有买车的想法,所以一直想买,到了年底和父母说,他们说我还小到明年再买。到了15年暑假,我这边就有了买车的想法,于是就开始在论坛逛开启了我的选车之路。PS:下面还有小插曲哦。注:选车之路比较长,嫌啰嗦的可以忽略,直接看高清大图。
---------------------------------------------------咦?快看!我是分割线--------------------------------------------
选车篇,本人是95年的,虽然年轻,但是高中毕业我就出来工作了,(不是因为没考上,是因为一段某些原因放弃了学业,有点后悔),到现在也工作4年了,虽说工作4年了,基本没有存到什么钱,基本都花了,月光族。所以车是父母赞助的,老妈说过大概13W左右吧,所以我把价位定在15W。所以选车的价位定了,选车和选媳妇一样,很多标准,我是一个对车的颜值控(对女生没有硬性标准,看顺眼就好,哈哈),首先要车外观漂亮;第二、内饰也要过得去。第三油耗,油耗也是俺们这些穷人关心的,油耗不能太高。第四、动力,动力也要充沛。所以在这些要求中选车,当时选车没有考虑SUV,因为十几万的SUV,没有什么好的,要是买SUV的话,基本都要上20W,这个是当时个人认为的。
-----------------------------------------------------看,是日本车耶---------------------------------------------------
日系车:思域、卡罗拉、昂克赛拉、蓝鸟等,首先对日系车就不感冒,所以基本都没有考虑,虽然日系车省油,但是有个人因素,其次现在中日关系这么紧张对吧,万一那个啥车不就平白无故的遭殃了吗。思域外观一般般、PASS(颜值不够,不行);卡罗拉,看到车型外观,瞬间没了兴趣,PASS(颜值、颜值、颜值啊);蓝鸟没有具体了解;看到昂克赛拉的外观还是有一点心动,特别是魂动设计,真的很漂亮,但是一看到内饰,刚刚有的好感瞬间没了。二十岁的外观却弄了一个四十岁的内饰。开车大部分都是坐在车内,内饰不好看,开车的时候都没一个好心情。所以这样整个日系的紧凑车型基本就被PASS了。注:以上观点仅代表个人观点,还请相关车系车主勿喷,谢谢。
-----------------------------------------------------哟,德国车哦-----------------------------------------------------
德系车:斯柯达明锐、大众朗逸、速腾。德系车还是不错的,发动机还是杠杠的,但是性价比在哪里,同样的价位,和其他车系的配置差了好多,还有一个就是大众的套娃,基本一个样式,都看腻了,所以德系也PASS了。注:以上观点仅代表个人观点,还请相关车系车主勿喷,谢谢。但是后来还是相中了速腾,下文详细道来。
-----------------------------------------------------优雅的法国车----------------------------------------------------
法系车:标致、雪铁龙。标致没有考虑,标致(婊子,我们有一句话,男不开标致,女不开比亚迪(X养滴)),所以标致直接PASS;雪铁龙C4L和世嘉看了看外观照片,没有提起兴趣,所以就直接PASS,但是看到了DS,觉得DSL5很漂亮(当时觉得),于是就看1.6T的车型,但是中配早早就超预算了,所以直接PASS。注:以上观点仅代表个人观点,还请相关车系车主勿喷,谢谢。
------------------------------------------------------韩国欧巴的座驾-----------------------------------------------
韩系车:起亚K3、、福瑞迪、现代朗动、伊兰特。个人感觉K3的外观一般般,但是配上很细很小的轮胎,感觉太不协调了,具体多大的轮胎没有了解。所以没有考虑,直接PASS。福瑞迪外观还能过得去吧,内饰不是很喜欢呢。朗动个人觉得还是很不错的,但是内饰的Y字形布局,影响了我的决定,最终还是PASS。伊兰特基本没有考虑。注:以上观点仅代表个人观点,还请相关车系车主勿喷,谢谢。
-----------------------------------------------------快看!美国人的肌肉车-----------------------------------------
美系车:别克英朗、雪佛兰科鲁兹、福特福克斯。美系车是我看重的车型,所以在美系车中间选。别克英朗,1.6自吸发动机,还可以吧,内饰中控看的眼花缭乱,按键太多了,没了兴趣,PASS。福克斯有三厢版和两厢版,个人对两厢版不是很感冒,福克斯也有通用的通病,内饰的中控按钮比较多,眼花缭乱。也是没了兴趣,我要的是内饰简洁好看,好看,好看(重要的事情说三遍)。科鲁兹,朋友有一辆老款的,老款的外观我真的很喜欢,大气。但是通用的内饰基本一样,乱糟糟(老款车型),还有一个就是老科鲁兹的油耗比较高。但是底盘稳,比较安全,跑高速的话,会很稳。正好这时候科鲁兹换代,2015款的新科鲁兹上市,看到车型外观还不错,不算丑,个人认为和老款比,还是老款霸气。这次换代,换了新的动力总成和变速箱。1.4T的动力,调教的还算不错。内饰简洁大方,各方面都很满意。于是在网上寻求各地的报价,还有就是在汽车之家询价。当时在上海上班,所以在网上咨询上海的各个4儿子的价格,还有安徽老家的4儿子。我们老家靠近合肥,所以合肥的也咨询了。当时优惠的力度还是不错的,看重的是1.4手豪版,因为当时还是不太懂车,一直以为手动比自动省油,还有就是觉得手动开起来比较有感觉,说以选择了手动,当时价格弄上路大概14W左右吧。
准备和父母说买车的事。可是当时家里出了点事,钱被挪用了,所以推迟了,准备到年底再说。到了年底又准备提买车,当时谈了一个女朋友,家里说我也不小了,家里的房子要重新装修下,好让对象过来看看。所以年底又花了十几万。买车又泡汤了。到这里第一次选车篇结束了。注:在选车的时候,自己换了工作,公司有一辆面包车,正真的技术是在面包车上练出来的,考完了驾照一年多才摸车,在家开过几次,不熟很熟练。后来公司有购置了GL8商务车,抛弃了给我练技术的面包车,哈哈。
----------------------------------------------------嗨,大家好,我是分割线--------------------------------------
2016年开年,继续去上海上班,由于去年车没有没成功,心里还是有点不舒服的,我做梦都梦见我去买车了……可见我是有多么想买车啊。去年年底在家和父母说好了,今年下半年一定买,准备是说元旦。我决定要在元旦之前,因为有1.6以下的排量享受购置税减半,所以在12月份买。于是又开始了漫长的选车之路……当时考虑到了如果买紧凑型车,以后结婚了,有小孩子之后又要换车,避免麻烦,所以预算从15W的紧凑车型提到20W的中型车。中间有考虑大众的全新速腾,1.4T顶配(不是旗舰版)虽说速腾定位紧凑型车,但是价格直逼入门级中型车,全新的方向盘和内饰,虽说还有一点大众的套娃样式,但是和其他之前的套娃比,感觉强多了。当时都已经决定了,只要资金到位,就买速腾。就在等资金的过程中,于是整天在论坛中看速腾的论坛。(PS:14年-15年上半年的时候是在某通快递总部,那时候还是很轻松的,每天工作1小时,剩下的时间都是上网,不是说打酱油,只是我把我该做的工作做完了。下半年换了一家公司,稍微忙了点,但是还是有时间上网。)当时出现断轴门,基本都是老款车型,换代都换了悬架系统,不再是板车了。当时还是看重的大众的品牌和品质,虽然这两年下降了,总体还是不错的。
后来在想了想,20W的预算只买了一个紧凑的速腾(弄上路大概17W),觉得不太好,所以直接定位中型车,空间又大,开出去还有面子,何乐而不为呢。所以有开启了中型车的选车之路。
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第一轮选车就说了,日系车不太感冒,所以雅阁,凯美瑞没考虑,而且日本的两田最近的悬架简直是硬邦邦,直接PASS。但是阿特兹外形还是不错的,和昂克赛拉一样的魂动设计,本人大爱,但是还是有昂克赛拉的通病,内饰,内饰啊,看起来好廉价。总感觉紧凑车型都比不上,PASS。今年在深圳出差2个多月,我发现广东沿海地区的好像购买日系车比较多,可能由于地域的原因吧,广东处于沿海地区,是最先迎来改革开放的地区,相比起内陆,广东也算是更早一步接触到汽车。在国门刚刚打开的时候,广东就开始有大量的走私车在路上行驶,日系车最早进入中国。因此,日系车长期占华南市场“半壁江山”,广东人也是这样,对满大街的凯美瑞、皇冠、蓝鸟、卡罗拉有着深深的印象。也有可能是受香港的影响香港人喜欢买日车,因为香港和日本同样是右舵,直接从日本进口又方便又便宜(免税)。只有有钱人才买欧洲车,而且改革开放初期广州走私进来的日车多,接触的第一个进口车就日本车。而日货用多了自然就形成一种从众心理,进而成为普遍的消费习惯。尤其是上了年纪的人,对日系车的青睐程度更高。另外,对于追求实在、可靠的广东消费者而言,日本车外表中庸、价格便宜、油耗低、品质好的特点早就移植入脑,所以,广东消费者对日系车的认知更高于德系、美系。这个是我对广东这边日系车比较多的一个见解。注:以上观点仅代表个人观点,还请相关车系车主勿喷,谢谢
----------------------------------------------------德国的套娃-----------------------------------------------------
德系车:上海大众帕萨特、一汽大众迈腾、斯柯达速派。上海大众1.4T,个人觉得动力不是很够,我开车还是比较猛的。所以看1.8T,但是1.8T 中配都超预算了,但是整体空间,动力,新款帕萨特的外观还是不错的,就是整体的性价比不高,其他的都比较满意,含泪PASS;迈腾,那时候还没有换代,老款的迈腾中控真心不喜欢,银色的拉丝面板,我觉得拉低了整体的颜值,所以PASS。后来上市的新款迈腾真心喜欢,还是看重的是全液晶仪表盘,TMD的只有330(1.8T)的顶配和次顶配才可以选装,***售价直逼25W以上,还不算上路还有购置税不享受优惠,也是含泪PASS。速派,我们公司有一个技术买的是速派,也开过几次,动力还是杠杠滴,买了一两年了,我觉得车里还是有一股味,还有一点很关键,车速上了60,我觉得胎噪好大,窗户都不能开。后来的新款速派出来了,我也看了试驾的视频,说胎噪还是有,整体不太满意,PASS。德系车缺点就是性价比不高,还有就是大众的套娃啦,哈哈。注:以上观点仅代表个人观点,还请相关车系车主勿喷,谢谢
--------------------------------------------------法国佬开的车哦-----------------------------------------------------
第一轮选车,说了标致不考虑,所以就是雪铁龙C5和DSL5,雪铁龙C5是去年年底公司组织去厦门旅游,公司工厂的老大开的就是雪铁龙C5,旅游的时候借了C5去了漳州的南靖土楼,玩了一趟。去的时候,走在高速上下雨了,那天也没玩什么,去了乡下吃了一顿乡下农家的饭菜(免费的哦,冬笋很好吃),晚上淋着雨,泡温泉,我也是醉了。高速上特意感受了一下,车上满座,提速到了100左右,中后程加速有点吃力,不过座椅很舒适,很软包裹性不错。但是后排空间比较小,是因为后挡风玻璃有一个内陷的设计,影响了后排空间,既然预算提到了中型车,所以后排空间也是考虑的,所以PASS,不过C5的方向盘很有特点,上面的多媒体按钮方向盘转动那个是不动的,第一次看到,感觉很有科技的感觉。第一轮说DSL5很满意,超预算了,这下子不超了,1.6顶配也够了,但是内饰不喜欢了…….越看越丑,不知道第一轮的时候怎么看中的,可能和其他车型有了一个对比吧,所以PASS。不过外观表扬一下,还是很漂亮的。DSL5好像叫做什么安静的女神还是什么的,具体不记得了。注:以上观点仅代表个人观点,还请相关车系车主勿喷,谢谢。
----------------------------------------------------美国的大块头------------------------------------------------------
美系车:迈锐宝、君越、君威、蒙迪欧。迈锐宝屌丝三宝之一,哈哈。老款的迈锐宝就是大号的科鲁兹,不认识的还以为就是科鲁兹加长版呢。美系车就是车重,底盘稳,老款的迈锐宝车身重1.6t,基本油耗能达到10个以上,吓退我了,老款的内饰也是杂乱无章,1.6T的中配超预算了,PASS。后来迈锐宝中期改款了,个人觉得还是不满意。过了不久,出了迈锐宝XL。这个XL不是加大的意思哦。官方给的定义是cross limited(突破极限)。但是车身确实加大加长了。内饰和全新科鲁兹的内饰一样,给人一种豪华的氛围,整体还是不错的,暂定车型,直到看到索纳塔9,但和索9比,还是选择了索9。接下来的韩系车会说到。君越,外观还不错,内饰不算丑,还算说得过去吧。关键是动力和油耗啊。起步肉就不说了,油耗蹭蹭蹭的往上飙,直接PASS。(也是论坛看的,自己没开过,以实际油耗为准。)君越2.0T,总体还不错,空间动力都足够,整体表现都很满意。价格超预算了,虽然后面换代出了1.5T的车型,更漂亮,心动不的不行啊,天天看论坛,但是还是超预算,PASS。PS:公司买了GL8豪华商务车,个人感觉别克车真心不错,开起来很舒服,GL8噪音控制的很好,底盘很稳,商务车悬架就不用说了,高速上160都很稳,噪音都没感觉。所以在别克车上纠结了好久,下文会继续说道。蒙丢丢,外观还不错,入了我的法眼,不过不太喜欢内饰,文章写得太长了,不详细说了,PASS。注:以上观点仅代表个人观点,还请相关车系车主勿喷,谢谢
------------------------------------------------------韩国棒子车真不行?------------------------------------------
韩系车:K5、名图、索纳塔9。首先看的是K5,上高中的时候就知道K5了,全景天窗,整车外观造型很漂亮,撩妹神器啊,那时候就可想要这个车了,后面全新K5上市,我觉得改动不是很大。内饰也很漂亮、暂定车型(最后还是选择索9)。名图,以为一款入门级的中型车,价格下探到紧凑型车,性价比确实很牛逼啊。外观很不错,内饰整体很满意,有一点不满意就是桃木装饰条,感觉不是我们这个年龄的;空间只能说足够,PASS的关键原因是发动机,虽说1.8自吸排量够了,但是我要省油,动力强悍,所以当时只考虑带T的发动机,所以PASS,要是1.6T的发动机就入手了。但是后来改款的1.6T发动机和索纳塔9动力调校差不多,但是看了下配置,旗舰型还是配置不足,最终放弃,没办法,我是一个配置控。索纳塔9是在看汽车之家的时候首页上的精华帖看到的,点击进去第一眼,外观就吸引了我。比名图更大气稳重,虽说和名图很像,但是我还是一眼能分出来。然后就看内饰,也很符合我的标准。于是就看各个参数,觉得都不错,最爱的是大天窗和大脚啊,发动机调教的也很冲,怎么看怎么喜欢。于是开始准备入手1.6T智能型(选装天窗和大脚),但是最后一狠心就入手1.6T尊贵型。我不禁是一个颜控,要是一个配置控,哈哈。于是拿暂定的迈锐宝XL、全新K5和索9做参数对比,对比结果最后还是选择了索9,同样的配置,价格索9还是有优势,还多了一些配置,但是发动机参数和车身尺寸我觉得索9和K5好像同一个平台出的,哈哈。整体觉得索9比那些车都漂亮。在现代官网预约了试驾,还没排上就去4儿子了(那天下了毛毛雨),看了看,一个女销售一开始很热情,我说了看看,还没准备买,态度立马就下来了,爱理不理。我问能不能试驾,她说试驾是需要预约的,还有就是下雨不能试驾,所以我也就看看就走了。后来现代官网打电话给我说,安排我去试驾,我说不用了,客服问怎么了,我说销售态度不好,客服说要重新给我安排4儿子试驾,我说不用了,要买车我会联系你(这个应该是在2016年上半年)。后来在10月份在小马购车平台下了订单,(结果就是第一次去准备去试驾的哪家店,结果人家说试驾不需要预约,我真是哔了狗了。)优惠2.2W,个人觉得还不是很理想,但是为了购置税减半,所以没想那么多。交了订金,等车(当时是订的1.6尊贵型),是准备走北现金融的50:50贷款,交订金就说了,只走50:50贷款,不走银行,因为不想每个月还贷,压力好大。但是后来通知贷款没下来,正好家里出事了。有亲戚准备找爸妈借钱(我两岁的侄子得了恶性肿瘤),总不能看孩子受罪吧,所以退了订金,缓缓。结果哥哥和嫂子不准备让孩子受罪,等到长大一点在说,所以买车又提上了日程。因为50:50办不了,只能走银行,所以准备智能型,但是想想要选装天窗,和领先型只差了8000,所以选择次顶配,领先型。先是咨询小马购车,结果好几天都不给报价,后来问小马微信的人(之前加的),说好像不做平台了,之前的部门也解散了,不知道什么情况。继续问那家4S店,还是优惠2.2,关键是没有现车,都12月初了,没有现车,元旦前不能到,无奈只能咨询其他4儿子,问了好几家都说没有现车,元旦到不了。问了好多家,都说没有,皇天不负苦心人,知道有一家,也说没有现车,但是一看库存表,说前几天刚刚扣款,有一辆车在路上,我问优惠,说是优惠2.4,我直接就问2.5行不行,行的话我直接去店里签合同(我比较喜欢干脆),那边也没当场同意,就让我去店里,我心想肯定成了。于是第二天就去4S店签合同,然后坐等提车。注:以上观点仅代表个人观点,还请相关车系车主勿喷,谢谢
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当时还是只有15W预算的时候,姑姑那时候说要借10W给我,加上父母给了15W就是25W预算了,所以当时也考虑了宝马3系和奥迪A4L,紧凑的A3三厢版。后来因为姑姑重新盖房子花了将近百来万,所以10W也就没了,还是乖乖的看紧凑型车。后来的20W预算,有想过买SUV,考虑到空间因素,长城看了一下H6,动力不足,导致油耗偏高,PASS,昂科拉和创酷,我觉得车型都太小,(没开过,但是外观看起来就觉得很小,内部空间不是很了解,外观不好看,总感觉像是穿了一个高腰裤,哈哈,所以都没关注。)不够用,直接PASS途观,和迈腾一样的内饰,PASS,昂科威和全新途胜都考虑过,昂科威空间是没的说,最低配的车型和其他中高配的配置差不多,起售价22W了,但是我看中的是1.5中配,上路就要25W了,真心纠结了好久,含泪PASS(因为在公司一直开GL8,别克的舒适性和操控性都比较满意,至于油耗,我从来不关心油耗,没油就加油,所以起步基本地板油,在我的印象里没有油耗这一说,哈哈。)。途胜,虽然起售价比昂科威要低,但是该死的厂家把很多配置全部加到旗舰车型上,随之而来的就是23W多的售价,真是哔了狗了,综合考虑,还是索9吧,同样的配置,便宜将近3W,不奢望了。过年的时候,有开过表姑父的宝马X1,动力还是很强劲,操控性都不错。但是空间比较小,后备箱装不下什么东西,和表叔的宝马X5差远了,个人真心喜欢宝马的采埃孚变速箱的档把。但是全新X1上市还是很喜欢的,空间外形直逼X3,个人还是大爱,有一点不满意的可能就是UKL横置发动机布局使用爱信8速自动变速箱,这个档把真心丑。整体还不错,但是价格29W起,望车退步啊。
中秋节去爸妈那边过节了,老爸一直让我买13W左右的紧凑型车,全年说好的15W预算一下子缩减到10W,感觉心在滴血。可是考虑到以后结婚之后车子空间不够用,所以还是坚持自己的索9。于是不得不改变贷款计划,看到北现金融有50:50贷款方式,首付50%,一年之后在付款50%,好像是有优惠,没有利息。可见我的“九妹”娶回家是多么的不容易,经历千辛万苦,层层磨难。
PS:整个选车过程中我都没有考虑国产,并不是不爱国,好多个人因素在里面吧,可能是早期的国产车质量都不是很好,有一个先入为主的因素吧,所以基本没有考虑国产。都是在合资里面选车的。
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用车体验:空间:作为一个176cm、68kg的我来说,九妹的空间绝对够用,前排座位调到最低,还有一拳多的距离,很满足。不过我一般不喜欢将座位调到最低,一般适中视野比较好。高速才会调至最低。后排空间不用说,当初就是看中九妹的后排空间的。超大有木有,同级别车系应该是No .1,哈哈。后备箱空间也不用说,超大,九妹给人的感觉就是大、大、大。
油耗:还是很满意,提车当天从4S店到公司,30多公里,上海市区和高速,新车综合油耗才8个,最近两台跑了一趟高速,油耗降下来了,相信首保之后油耗会有所下降,之前开公司车从来不关注油耗,自己车就不行了,起步和踩油门时刻注意发动机转速。
动力: 低速的顿挫感基本没有,这套双离合系统做的还是不错的,不过想吐槽的就是起步太肉,用正常模式和ECO模式起步至少被拉开一个多车身速度有感觉有力量。用sport模式还可以接受,不过只要你肯踩油门,起步也绝对丝毫不含糊。
外观:九妹的外观不用说,那就是太美了有木有,沉稳大气,但是又不缺乏一丝丝秀气,虽然前脸和名图傻傻分不清,但是对我来说,一眼就能看出来了,我订的是2017款的,进气格栅改了,改成一体的大嘴了,以前不喜欢大嘴,不过九妹越看越好看,大嘴吃天下,哈哈。4米8,接近5米的车身,看着很大,不过对于我开过车身5米2的别克GL8老司机(两种意思,老司机不用我解释,新手自行百度。)来说,还是没有什么难度的,还有后雷达和倒车影像,很方便。
内饰:总体还是很满意的,但是有一点不满意的就是,中控仪表台上方的搪塑工艺质感比较粗糙,没有别克或者其他的有质感和豪华。不过对于这个售价对比较满意了,还有就是倒车影像的分辨率,简直太渣渣了,和途胜差远了,途胜的倒车影像的分辨率和锐利度都很不错。
舒适性:座椅是运动的风格,包裹性挺不错的,悬架调教的挺不错的,很软,我朋友的智跑个人觉得悬架就很硬,通过减速坎,觉得屁股痛。不过当过弯的时候侧倾有点大和经过起伏路面的时候,车身有比较大的弹跳,感觉压不住,不过这也是一个取舍,为了保证平稳路面的一个舒适性。
性价比:跟同级别B级车比起来,性价比真的很高,所以,我选择了你。
操控:40km/h以下时方向盘很轻(不太喜欢,太轻了,一直开GL8,习惯了比较沉重的方向盘),指哪打哪,基本没有虚位(个人感觉有点灵敏了)。到了40km/h以上,会感觉到方向盘慢慢的变重,给你一种非常稳定的感觉,虽然没有宝马的操控性强,对于日常代步的我而言,操控已经非常够用了,方向盘很小巧,很舒服,听说这个方向盘是工程师花了2年时间研究的,符合人体工程学,不知道是真是假。
缺点:当车速起来以后,底盘下面传来的噪音比较大,还有一个就是235的胎,噪音有点大难免,个人感觉还能接受。所以准备去做了一个底盘装甲。1.6T顶配的车型,大灯的竟然是蜡烛灯,现代也太会压缩成本了,无奈只有自己后期改装大灯了。还有就是2017款的取消了超级仪表盘、脚窝灯、低音炮、和金属踏板,表示无语,简配了,还有后排座椅不支持倒放,醉了,至于这样压缩成本吗?蜡烛灯,蜡烛灯,一个将近20W的车,大灯竟然还是蜡烛灯,逼着我去改灯啊,服了。
上面说了一大堆的选车之路,比较啰嗦,文化水平不高文采不好,还请各位朋友见谅,接下来的就是重点了,。虽说电脑码字,但码字不易,望版主加精
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