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终于等到你,不忘初心,喜提索9,望版主身寸精
1 0 发布于 2017-01-01 16:46:36 只看楼主 热门标准
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本人男,95年出生,来自安徽铜陵(还在去年的时候还归属于安庆,知道的朋友应该知道我来自于哪里了)。本人在2014年初拿到的驾照,学习驾照时间不长,前前后后一个半月(中间还因为没有考试名额耽误了一周,别说时间段就是马路杀手,技术还是杠杠滴),所有科目都是一次性通过。因为和教练认识,所以科目一还没考试就去练车了,一边练车一边考科目一,哈哈,走了不少捷径。3月份拿到驾照,当时父母还没让买车,可是自己心里有买车的想法,所以一直想买,到了年底和父母说,他们说我还小到明年再买。到了15年暑假,我这边就有了买车的想法,于是就开始在论坛逛开启了我的选车之路。PS:下面还有小插曲哦。注:选车之路比较长,嫌啰嗦的可以忽略,直接看高清大图。

---------------------------------------------------咦?快看!我是分割线--------------------------------------------

选车篇,本人是95年的,虽然年轻,但是高中毕业我就出来工作了,(不是因为没考上,是因为一段某些原因放弃了学业,有点后悔),到现在也工作4年了,虽说工作4年了,基本没有存到什么钱,基本都花了,月光族。所以车是父母赞助的,老妈说过大概13W左右吧,所以我把价位定在15W。所以选车的价位定了,选车和选媳妇一样,很多标准,我是一个对车的颜值控(对女生没有硬性标准,看顺眼就好,哈哈),首先要车外观漂亮;第二、内饰也要过得去。第三油耗,油耗也是俺们这些穷人关心的,油耗不能太高。第四、动力,动力也要充沛。所以在这些要求中选车,当时选车没有考虑SUV,因为十几万的SUV,没有什么好的,要是买SUV的话,基本都要上20W,这个是当时个人认为的。

-----------------------------------------------------看,是日本车耶---------------------------------------------------

日系车:思域、卡罗拉、昂克赛拉、蓝鸟等,首先对日系车就不感冒,所以基本都没有考虑,虽然日系车省油,但是有个人因素,其次现在中日关系这么紧张对吧,万一那个啥车不就平白无故的遭殃了吗。思域外观一般般、PASS(颜值不够,不行);卡罗拉,看到车型外观,瞬间没了兴趣,PASS(颜值、颜值、颜值啊);蓝鸟没有具体了解;看到昂克赛拉的外观还是有一点心动,特别是魂动设计,真的很漂亮,但是一看到内饰,刚刚有的好感瞬间没了。二十岁的外观却弄了一个四十岁的内饰。开车大部分都是坐在车内,内饰不好看,开车的时候都没一个好心情。所以这样整个日系的紧凑车型基本就被PASS了。注:以上观点仅代表个人观点,还请相关车系车主勿喷,谢谢。

-----------------------------------------------------哟,德国车哦-----------------------------------------------------

德系车:斯柯达明锐、大众朗逸、速腾。德系车还是不错的,发动机还是杠杠的,但是性价比在哪里,同样的价位,和其他车系的配置差了好多,还有一个就是大众的套娃,基本一个样式,都看腻了,所以德系也PASS了。注:以上观点仅代表个人观点,还请相关车系车主勿喷,谢谢。但是后来还是相中了速腾,下文详细道来。

-----------------------------------------------------优雅的法国车----------------------------------------------------

法系车:标致、雪铁龙。标致没有考虑,标致(婊子,我们有一句话,男不开标致,女不开比亚迪(X养滴)),所以标致直接PASS;雪铁龙C4L和世嘉看了看外观照片,没有提起兴趣,所以就直接PASS,但是看到了DS,觉得DSL5很漂亮(当时觉得),于是就看1.6T的车型,但是中配早早就超预算了,所以直接PASS。注:以上观点仅代表个人观点,还请相关车系车主勿喷,谢谢。

------------------------------------------------------韩国欧巴的座驾-----------------------------------------------

韩系车:起亚K3、、福瑞迪、现代朗动、伊兰特。个人感觉K3的外观一般般,但是配上很细很小的轮胎,感觉太不协调了,具体多大的轮胎没有了解。所以没有考虑,直接PASS。福瑞迪外观还能过得去吧,内饰不是很喜欢呢。朗动个人觉得还是很不错的,但是内饰的Y字形布局,影响了我的决定,最终还是PASS。伊兰特基本没有考虑。注:以上观点仅代表个人观点,还请相关车系车主勿喷,谢谢。

-----------------------------------------------------快看!美国人的肌肉车-----------------------------------------

美系车:别克英朗、雪佛兰科鲁兹、福特福克斯。美系车是我看重的车型,所以在美系车中间选。别克英朗,1.6自吸发动机,还可以吧,内饰中控看的眼花缭乱,按键太多了,没了兴趣,PASS。福克斯有三厢版和两厢版,个人对两厢版不是很感冒,福克斯也有通用的通病,内饰的中控按钮比较多,眼花缭乱。也是没了兴趣,我要的是内饰简洁好看,好看,好看(重要的事情说三遍)。科鲁兹,朋友有一辆老款的,老款的外观我真的很喜欢,大气。但是通用的内饰基本一样,乱糟糟(老款车型),还有一个就是老科鲁兹的油耗比较高。但是底盘稳,比较安全,跑高速的话,会很稳。正好这时候科鲁兹换代,2015款的新科鲁兹上市,看到车型外观还不错,不算丑,个人认为和老款比,还是老款霸气。这次换代,换了新的动力总成和变速箱。1.4T的动力,调教的还算不错。内饰简洁大方,各方面都很满意。于是在网上寻求各地的报价,还有就是在汽车之家询价。当时在上海上班,所以在网上咨询上海的各个4儿子的价格,还有安徽老家的4儿子。我们老家靠近合肥,所以合肥的也咨询了。当时优惠的力度还是不错的,看重的是1.4手豪版,因为当时还是不太懂车,一直以为手动比自动省油,还有就是觉得手动开起来比较有感觉,说以选择了手动,当时价格弄上路大概14W左右吧。

准备和父母说买车的事。可是当时家里出了点事,钱被挪用了,所以推迟了,准备到年底再说。到了年底又准备提买车,当时谈了一个女朋友,家里说我也不小了,家里的房子要重新装修下,好让对象过来看看。所以年底又花了十几万。买车又泡汤了。到这里第一次选车篇结束了。注:在选车的时候,自己换了工作,公司有一辆面包车,正真的技术是在面包车上练出来的,考完了驾照一年多才摸车,在家开过几次,不熟很熟练。后来公司有购置了GL8商务车,抛弃了给我练技术的面包车,哈哈。

----------------------------------------------------嗨,大家好,我是分割线--------------------------------------

2016年开年,继续去上海上班,由于去年车没有没成功,心里还是有点不舒服的,我做梦都梦见我去买车了……可见我是有多么想买车啊。去年年底在家和父母说好了,今年下半年一定买,准备是说元旦。我决定要在元旦之前,因为有1.6以下的排量享受购置税减半,所以在12月份买。于是又开始了漫长的选车之路……当时考虑到了如果买紧凑型车,以后结婚了,有小孩子之后又要换车,避免麻烦,所以预算从15W的紧凑车型提到20W的中型车。中间有考虑大众的全新速腾,1.4T顶配(不是旗舰版)虽说速腾定位紧凑型车,但是价格直逼入门级中型车,全新的方向盘和内饰,虽说还有一点大众的套娃样式,但是和其他之前的套娃比,感觉强多了。当时都已经决定了,只要资金到位,就买速腾。就在等资金的过程中,于是整天在论坛中看速腾的论坛。(PS:14年-15年上半年的时候是在某通快递总部,那时候还是很轻松的,每天工作1小时,剩下的时间都是上网,不是说打酱油,只是我把我该做的工作做完了。下半年换了一家公司,稍微忙了点,但是还是有时间上网。)当时出现断轴门,基本都是老款车型,换代都换了悬架系统,不再是板车了。当时还是看重的大众的品牌和品质,虽然这两年下降了,总体还是不错的。

后来在想了想,20W的预算只买了一个紧凑的速腾(弄上路大概17W),觉得不太好,所以直接定位中型车,空间又大,开出去还有面子,何乐而不为呢。所以有开启了中型车的选车之路。

---------------------------------------------------哟呵,是日本车呢---------------------------------------------------

第一轮选车就说了,日系车不太感冒,所以雅阁,凯美瑞没考虑,而且日本的两田最近的悬架简直是硬邦邦,直接PASS。但是阿特兹外形还是不错的,和昂克赛拉一样的魂动设计,本人大爱,但是还是有昂克赛拉的通病,内饰,内饰啊,看起来好廉价。总感觉紧凑车型都比不上,PASS。今年在深圳出差2个多月,我发现广东沿海地区的好像购买日系车比较多,可能由于地域的原因吧,广东处于沿海地区,是最先迎来改革开放的地区,相比起内陆,广东也算是更早一步接触到汽车。在国门刚刚打开的时候,广东就开始有大量的走私车在路上行驶,日系车最早进入中国。因此,日系车长期占华南市场“半壁江山”,广东人也是这样,对满大街的凯美瑞、皇冠、蓝鸟、卡罗拉有着深深的印象。也有可能是受香港的影响香港人喜欢买日车,因为香港和日本同样是右舵,直接从日本进口又方便又便宜(免税)。只有有钱人才买欧洲车,而且改革开放初期广州走私进来的日车多,接触的第一个进口车就日本车。而日货用多了自然就形成一种从众心理,进而成为普遍的消费习惯。尤其是上了年纪的人,对日系车的青睐程度更高。另外,对于追求实在、可靠的广东消费者而言,日本车外表中庸、价格便宜、油耗低、品质好的特点早就移植入脑,所以,广东消费者对日系车的认知更高于德系、美系。这个是我对广东这边日系车比较多的一个见解。注:以上观点仅代表个人观点,还请相关车系车主勿喷,谢谢

----------------------------------------------------德国的套娃-----------------------------------------------------

德系车:上海大众帕萨特、一汽大众迈腾、斯柯达速派。上海大众1.4T,个人觉得动力不是很够,我开车还是比较猛的。所以看1.8T,但是1.8T 中配都超预算了,但是整体空间,动力,新款帕萨特的外观还是不错的,就是整体的性价比不高,其他的都比较满意,含泪PASS;迈腾,那时候还没有换代,老款的迈腾中控真心不喜欢,银色的拉丝面板,我觉得拉低了整体的颜值,所以PASS。后来上市的新款迈腾真心喜欢,还是看重的是全液晶仪表盘,TMD的只有330(1.8T)的顶配和次顶配才可以选装,***售价直逼25W以上,还不算上路还有购置税不享受优惠,也是含泪PASS。速派,我们公司有一个技术买的是速派,也开过几次,动力还是杠杠滴,买了一两年了,我觉得车里还是有一股味,还有一点很关键,车速上了60,我觉得胎噪好大,窗户都不能开。后来的新款速派出来了,我也看了试驾的视频,说胎噪还是有,整体不太满意,PASS。德系车缺点就是性价比不高,还有就是大众的套娃啦,哈哈。注:以上观点仅代表个人观点,还请相关车系车主勿喷,谢谢

--------------------------------------------------法国佬开的车哦-----------------------------------------------------

第一轮选车,说了标致不考虑,所以就是雪铁龙C5和DSL5,雪铁龙C5是去年年底公司组织去厦门旅游,公司工厂的老大开的就是雪铁龙C5,旅游的时候借了C5去了漳州的南靖土楼,玩了一趟。去的时候,走在高速上下雨了,那天也没玩什么,去了乡下吃了一顿乡下农家的饭菜(免费的哦,冬笋很好吃),晚上淋着雨,泡温泉,我也是醉了。高速上特意感受了一下,车上满座,提速到了100左右,中后程加速有点吃力,不过座椅很舒适,很软包裹性不错。但是后排空间比较小,是因为后挡风玻璃有一个内陷的设计,影响了后排空间,既然预算提到了中型车,所以后排空间也是考虑的,所以PASS,不过C5的方向盘很有特点,上面的多媒体按钮方向盘转动那个是不动的,第一次看到,感觉很有科技的感觉。第一轮说DSL5很满意,超预算了,这下子不超了,1.6顶配也够了,但是内饰不喜欢了…….越看越丑,不知道第一轮的时候怎么看中的,可能和其他车型有了一个对比吧,所以PASS。不过外观表扬一下,还是很漂亮的。DSL5好像叫做什么安静的女神还是什么的,具体不记得了。注:以上观点仅代表个人观点,还请相关车系车主勿喷,谢谢。

----------------------------------------------------美国的大块头------------------------------------------------------

美系车:迈锐宝、君越、君威、蒙迪欧。迈锐宝屌丝三宝之一,哈哈。老款的迈锐宝就是大号的科鲁兹,不认识的还以为就是科鲁兹加长版呢。美系车就是车重,底盘稳,老款的迈锐宝车身重1.6t,基本油耗能达到10个以上,吓退我了,老款的内饰也是杂乱无章,1.6T的中配超预算了,PASS。后来迈锐宝中期改款了,个人觉得还是不满意。过了不久,出了迈锐宝XL。这个XL不是加大的意思哦。官方给的定义是cross limited(突破极限)。但是车身确实加大加长了。内饰和全新科鲁兹的内饰一样,给人一种豪华的氛围,整体还是不错的,暂定车型,直到看到索纳塔9,但和索9比,还是选择了索9。接下来的韩系车会说到。君越,外观还不错,内饰不算丑,还算说得过去吧。关键是动力和油耗啊。起步肉就不说了,油耗蹭蹭蹭的往上飙,直接PASS。(也是论坛看的,自己没开过,以实际油耗为准。)君越2.0T,总体还不错,空间动力都足够,整体表现都很满意。价格超预算了,虽然后面换代出了1.5T的车型,更漂亮,心动不的不行啊,天天看论坛,但是还是超预算,PASS。PS:公司买了GL8豪华商务车,个人感觉别克车真心不错,开起来很舒服,GL8噪音控制的很好,底盘很稳,商务车悬架就不用说了,高速上160都很稳,噪音都没感觉。所以在别克车上纠结了好久,下文会继续说道。蒙丢丢,外观还不错,入了我的法眼,不过不太喜欢内饰,文章写得太长了,不详细说了,PASS。注:以上观点仅代表个人观点,还请相关车系车主勿喷,谢谢

------------------------------------------------------韩国棒子车真不行?------------------------------------------

韩系车:K5、名图、索纳塔9。首先看的是K5,上高中的时候就知道K5了,全景天窗,整车外观造型很漂亮,撩妹神器啊,那时候就可想要这个车了,后面全新K5上市,我觉得改动不是很大。内饰也很漂亮、暂定车型(最后还是选择索9)。名图,以为一款入门级的中型车,价格下探到紧凑型车,性价比确实很牛逼啊。外观很不错,内饰整体很满意,有一点不满意就是桃木装饰条,感觉不是我们这个年龄的;空间只能说足够,PASS的关键原因是发动机,虽说1.8自吸排量够了,但是我要省油,动力强悍,所以当时只考虑带T的发动机,所以PASS,要是1.6T的发动机就入手了。但是后来改款的1.6T发动机和索纳塔9动力调校差不多,但是看了下配置,旗舰型还是配置不足,最终放弃,没办法,我是一个配置控。索纳塔9是在看汽车之家的时候首页上的精华帖看到的,点击进去第一眼,外观就吸引了我。比名图更大气稳重,虽说和名图很像,但是我还是一眼能分出来。然后就看内饰,也很符合我的标准。于是就看各个参数,觉得都不错,最爱的是大天窗和大脚啊,发动机调教的也很冲,怎么看怎么喜欢。于是开始准备入手1.6T智能型(选装天窗和大脚),但是最后一狠心就入手1.6T尊贵型。我不禁是一个颜控,要是一个配置控,哈哈。于是拿暂定的迈锐宝XL、全新K5和索9做参数对比,对比结果最后还是选择了索9,同样的配置,价格索9还是有优势,还多了一些配置,但是发动机参数和车身尺寸我觉得索9和K5好像同一个平台出的,哈哈。整体觉得索9比那些车都漂亮。在现代官网预约了试驾,还没排上就去4儿子了(那天下了毛毛雨),看了看,一个女销售一开始很热情,我说了看看,还没准备买,态度立马就下来了,爱理不理。我问能不能试驾,她说试驾是需要预约的,还有就是下雨不能试驾,所以我也就看看就走了。后来现代官网打电话给我说,安排我去试驾,我说不用了,客服问怎么了,我说销售态度不好,客服说要重新给我安排4儿子试驾,我说不用了,要买车我会联系你(这个应该是在2016年上半年)。后来在10月份在小马购车平台下了订单,(结果就是第一次去准备去试驾的哪家店,结果人家说试驾不需要预约,我真是哔了狗了。)优惠2.2W,个人觉得还不是很理想,但是为了购置税减半,所以没想那么多。交了订金,等车(当时是订的1.6尊贵型),是准备走北现金融的50:50贷款,交订金就说了,只走50:50贷款,不走银行,因为不想每个月还贷,压力好大。但是后来通知贷款没下来,正好家里出事了。有亲戚准备找爸妈借钱(我两岁的侄子得了恶性肿瘤),总不能看孩子受罪吧,所以退了订金,缓缓。结果哥哥和嫂子不准备让孩子受罪,等到长大一点在说,所以买车又提上了日程。因为50:50办不了,只能走银行,所以准备智能型,但是想想要选装天窗,和领先型只差了8000,所以选择次顶配,领先型。先是咨询小马购车,结果好几天都不给报价,后来问小马微信的人(之前加的),说好像不做平台了,之前的部门也解散了,不知道什么情况。继续问那家4S店,还是优惠2.2,关键是没有现车,都12月初了,没有现车,元旦前不能到,无奈只能咨询其他4儿子,问了好几家都说没有现车,元旦到不了。问了好多家,都说没有,皇天不负苦心人,知道有一家,也说没有现车,但是一看库存表,说前几天刚刚扣款,有一辆车在路上,我问优惠,说是优惠2.4,我直接就问2.5行不行,行的话我直接去店里签合同(我比较喜欢干脆),那边也没当场同意,就让我去店里,我心想肯定成了。于是第二天就去4S店签合同,然后坐等提车。注:以上观点仅代表个人观点,还请相关车系车主勿喷,谢谢

---------------------------------------------------------选车插曲------------------------------------------------------

当时还是只有15W预算的时候,姑姑那时候说要借10W给我,加上父母给了15W就是25W预算了,所以当时也考虑了宝马3系和奥迪A4L,紧凑的A3三厢版。后来因为姑姑重新盖房子花了将近百来万,所以10W也就没了,还是乖乖的看紧凑型车。后来的20W预算,有想过买SUV,考虑到空间因素,长城看了一下H6,动力不足,导致油耗偏高,PASS,昂科拉和创酷,我觉得车型都太小,(没开过,但是外观看起来就觉得很小,内部空间不是很了解,外观不好看,总感觉像是穿了一个高腰裤,哈哈,所以都没关注。)不够用,直接PASS途观,和迈腾一样的内饰,PASS,昂科威和全新途胜都考虑过,昂科威空间是没的说,最低配的车型和其他中高配的配置差不多,起售价22W了,但是我看中的是1.5中配,上路就要25W了,真心纠结了好久,含泪PASS(因为在公司一直开GL8,别克的舒适性和操控性都比较满意,至于油耗,我从来不关心油耗,没油就加油,所以起步基本地板油,在我的印象里没有油耗这一说,哈哈。)。途胜,虽然起售价比昂科威要低,但是该死的厂家把很多配置全部加到旗舰车型上,随之而来的就是23W多的售价,真是哔了狗了,综合考虑,还是索9吧,同样的配置,便宜将近3W,不奢望了。过年的时候,有开过表姑父的宝马X1,动力还是很强劲,操控性都不错。但是空间比较小,后备箱装不下什么东西,和表叔的宝马X5差远了,个人真心喜欢宝马的采埃孚变速箱的档把。但是全新X1上市还是很喜欢的,空间外形直逼X3,个人还是大爱,有一点不满意的可能就是UKL横置发动机布局使用爱信8速自动变速箱,这个档把真心丑。整体还不错,但是价格29W起,望车退步啊。

中秋节去爸妈那边过节了,老爸一直让我买13W左右的紧凑型车,全年说好的15W预算一下子缩减到10W,感觉心在滴血。可是考虑到以后结婚之后车子空间不够用,所以还是坚持自己的索9。于是不得不改变贷款计划,看到北现金融有50:50贷款方式,首付50%,一年之后在付款50%,好像是有优惠,没有利息。可见我的“九妹”娶回家是多么的不容易,经历千辛万苦,层层磨难。

PS:整个选车过程中我都没有考虑国产,并不是不爱国,好多个人因素在里面吧,可能是早期的国产车质量都不是很好,有一个先入为主的因素吧,所以基本没有考虑国产。都是在合资里面选车的。

---------------------------------------------------我又是分割线哦------------------------------------------------

用车体验:空间:作为一个176cm、68kg的我来说,九妹的空间绝对够用,前排座位调到最低,还有一拳多的距离,很满足。不过我一般不喜欢将座位调到最低,一般适中视野比较好。高速才会调至最低。后排空间不用说,当初就是看中九妹的后排空间的。超大有木有,同级别车系应该是No .1,哈哈。后备箱空间也不用说,超大,九妹给人的感觉就是大、大、大。

油耗:还是很满意,提车当天从4S店到公司,30多公里,上海市区和高速,新车综合油耗才8个,最近两台跑了一趟高速,油耗降下来了,相信首保之后油耗会有所下降,之前开公司车从来不关注油耗,自己车就不行了,起步和踩油门时刻注意发动机转速。

动力: 低速的顿挫感基本没有,这套双离合系统做的还是不错的,不过想吐槽的就是起步太肉,用正常模式和ECO模式起步至少被拉开一个多车身速度有感觉有力量。用sport模式还可以接受,不过只要你肯踩油门,起步也绝对丝毫不含糊。

外观:九妹的外观不用说,那就是太美了有木有,沉稳大气,但是又不缺乏一丝丝秀气,虽然前脸和名图傻傻分不清,但是对我来说,一眼就能看出来了,我订的是2017款的,进气格栅改了,改成一体的大嘴了,以前不喜欢大嘴,不过九妹越看越好看,大嘴吃天下,哈哈。4米8,接近5米的车身,看着很大,不过对于我开过车身5米2的别克GL8老司机(两种意思,老司机不用我解释,新手自行百度。)来说,还是没有什么难度的,还有后雷达和倒车影像,很方便。

内饰:总体还是很满意的,但是有一点不满意的就是,中控仪表台上方的搪塑工艺质感比较粗糙,没有别克或者其他的有质感和豪华。不过对于这个售价对比较满意了,还有就是倒车影像的分辨率,简直太渣渣了,和途胜差远了,途胜的倒车影像的分辨率和锐利度都很不错。

舒适性:座椅是运动的风格,包裹性挺不错的,悬架调教的挺不错的,很软,我朋友的智跑个人觉得悬架就很硬,通过减速坎,觉得屁股痛。不过当过弯的时候侧倾有点大和经过起伏路面的时候,车身有比较大的弹跳,感觉压不住,不过这也是一个取舍,为了保证平稳路面的一个舒适性。

性价比:跟同级别B级车比起来,性价比真的很高,所以,我选择了你。

操控:40km/h以下时方向盘很轻(不太喜欢,太轻了,一直开GL8,习惯了比较沉重的方向盘),指哪打哪,基本没有虚位(个人感觉有点灵敏了)。到了40km/h以上,会感觉到方向盘慢慢的变重,给你一种非常稳定的感觉,虽然没有宝马的操控性强,对于日常代步的我而言,操控已经非常够用了,方向盘很小巧,很舒服,听说这个方向盘是工程师花了2年时间研究的,符合人体工程学,不知道是真是假。

缺点:当车速起来以后,底盘下面传来的噪音比较大,还有一个就是235的胎,噪音有点大难免,个人感觉还能接受。所以准备去做了一个底盘装甲。1.6T顶配的车型,大灯的竟然是蜡烛灯,现代也太会压缩成本了,无奈只有自己后期改装大灯了。还有就是2017款的取消了超级仪表盘、脚窝灯、低音炮、和金属踏板,表示无语,简配了,还有后排座椅不支持倒放,醉了,至于这样压缩成本吗?蜡烛灯,蜡烛灯,一个将近20W的车,大灯竟然还是蜡烛灯,逼着我去改灯啊,服了。

上面说了一大堆的选车之路,比较啰嗦,文化水平不高文采不好,还请各位朋友见谅,接下来的就是重点了,。虽说电脑码字,但码字不易,望版主加精

温馨提示:图片比较大、比较多,各位看官请在电脑上或者WiFi下观看,谢谢,土豪请忽略。



正脸,看起很稳重,不过个人觉得还是没有2015款的前脸好看。
凶悍的大嘴,大嘴吃天下,是这样的吗
45度角,标准吗?
还有一个45度角,哈哈
惯例,大鹏展翅
蜡烛灯,准备去改,现代真心不厚道,次顶配的车给一个蜡烛灯,差评
蜡烛灯
侧面的腰线
另一边腰线
从后面看腰线
性感的小屁屁,感觉好稳重
尾灯,造型中规中矩,还凑合
尾灯
18寸的大脚,为了这个才上次顶配的,哈哈。
大脚特写
大脚的规格,235/45R18
之前在公司楼上拍的,天气不是很好,导致照片曝光不足。
和斯柯达的明锐对比,明显长了好多,哈哈。
和公司的5.2车身的胖头鱼比,也小不到那里去。
胖头鱼对比
胖头鱼对比
胖头鱼对比
发动机舱全景,引擎盖是液压杆,这个值得表扬。
近景
整车心脏特写,还是很干净的,哈哈拍照之前有一些灰,我给擦干净了。
电瓶
侧面随拍
这个大全景天窗,最爱。就差一个妹子和我晚上一起看星星了。
侧面腰线
侧面腰线
尾灯晚上还是很耐看的
随拍
晚上性感的小屁屁
中控全景
中控近景,按键的质地和旋钮的阻尼感都很棒。
方向盘套子自己手缝的,累死了,花了好几个小时才弄好,最后几针针还断了,断了.....
仪表盘,个人觉得这个仪表盘太低调了吧
多媒体多功能按键
定速巡航菜单多功能按键


大白,我要做一个像大白一样的暖男,哈哈
大白特写
三面观音像,我们全家都信佛。
后视镜,半露脸,哈哈
小耳朵,可以自动折叠哦,还有迎宾灯,还是很喜欢的
右边的小耳朵,又是半露脸。
2017的多媒体不带导航,只支持苹果的carplay和安卓的百度carlife,个人是两个手机都是苹果的,只能用苹果自带的地图,不太喜欢,还是习惯百度地图,比较鸡肋,一般只用来听歌,没了。。。。。
苹果的carplay,鸡肋,我用手机导航,多媒体听音乐,就没了。
车窗和后视镜控制区域,只有主窗有一键升降,不想吐槽了,太省了。准备后期加装。
档把,个人觉得还是很有质感的,哈哈。
驾驶模式按钮和电子手刹和自动驻车,自动驻车这个功能很强大哦,哈哈妈妈再也不用担心我溜车啦
天窗控制按钮和阅读灯,还有一个眼镜盒。

前排座椅,真皮的,包裹性不错,不准备套座垫,不然安全气囊变成危险气囊了。
后排座椅,空间不用我多说,可以翘二郎腿。
刹车和油门踏板,2017款金属踏板就是减配之一,还有低音炮、超级仪表盘、脚窝灯。
后备箱也很大,还很工整,不过和速派比起来,还是有差距的。忽略杂物。
再来一张
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终于写完了,望版主身寸精,码字不易啊
最后编辑于2017-01-06 09:02:48
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