“一键升窗”利与弊。想加装的车友请进
1 57 发布于 2016-12-01 20:14:03 只看楼主 热门标准
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上周星期天,给爱车560加装了“一键升窗”。 下面是帖子链接。
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3677-58461026-1.html
去我的主页里也能看到。
这里来说说使用情况。
车子熄火,下车走人, 按遥控钥匙锁车,车窗自动上升! 
据说高配车型如果安装了这个,主驾驶是最后上升的,而且有较大的延迟,有高配装过的朋友可以来说说。
我是低配车型,加装了这个,锁车,四窗同时升起,而且没有延迟!很利索干脆!
前面说到了,用遥控钥匙锁车,车窗自动上升。 
其实用机械钥匙锁车以后,同样的会自动关窗。
当车子熄火以后,拔出钥匙,如果人在车里面,按了中控锁车按钮,车窗也会自动上升!
那么问题来了,, 如果想在车里面躺一会,或是在车里睡觉,或是干其他事情,那么在车内锁了车,车窗自动关闭了,你想留一点缝隙都不行。说不定会憋死在里面的
 所以,当遇到这种情况,只有一种办法。
钥匙不要取出来,拧到通电状态,这时候,再按中控锁车。 四门锁住了,这时候就可以给车窗下降那么一点点缝隙了。
 那么还有一种情况: 夏天气温高,很多朋友锁车时候,车窗都会预留一点缝隙来透气。 如果装了这个“一键升窗”,就无能为力了!!!

如果偶尔锁车时候,想预留缝隙,我现在想到的,只有一种办法了~!
此图是  “一键升窗”接线图,可以在 "ACC线"(点烟器保险丝) 那里加一个独立开关。 需要锁车留缝隙的时候,就把那个开关给关了,相当于那个一键升窗器不能工作。

嗯,理论上应该是这样的,有闲心的时候,再来加一个开关试试!
有想法的车友们,可以讨论一下,给一点建议哈!

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