2016款宝骏630 2017/05/29 23:14:36 发表在 沙发

说的对

久等的天使 2017/05/29 23:25:39 发表在 板凳

很有道理

什么什么2018 2017/05/29 23:53:51 发表在 6楼

我感觉560就这样吧别折腾了，对大多数五菱用户来说就是要价钱低维修保养便宜，抗霍霍，特别是乡下好多都拉货的，悬架换成独立的就没多少实用性了，拉货不抗霍霍。我觉得在出一款神车才是办法，档次提升点，价格在8--12W左右配上6AT或者双离合不要CVT，这样就可以满足想要高配自动挡那一部分用户，现款560在继续折腾真没必要，这车实用耐操才是主要的就这样我感觉挺好的。 真要在出款8--12W的神车我估计还是要火爆的因为五菱用户简直太多了，特别第一辆车就买五菱面包车的人，特别是3 4线城市五菱用户简直太多了，我老家10个面包车8个是五菱。 

659875775 2017/05/29 22:59:06 发表在 主楼

首先声明，本人不是车黑也不是托！从560上市到现在一直都在关注，从5档手动到6档手好好想，再到智能手动，从月销三万多，又让一棵大树变成了平淡，再到后来的碰撞安全五星！！！之间宝骏可以说是经历无数风雨，现在自动挡快要出了，给宝骏提一点建议，说的不对的不要喷我！1 自动档价格很重要，希望出一个中配八万多的！现在长安直接降价一万多，如果价格定的过高，性价比就不高了，不要损失等待已久的客户！2 用现在的16款的配置出一个自动档版本，因为买这个车的讲究的是实用和性价比！把16款现在的方向机和减震换了，处理好这两个异响，把后悬挂换成独立悬挂！不要什么燕飞利仕音响和全景天窗，因为我们要的...

什么什么2018 2017/05/29 23:53:51 发表在 6楼

我感觉560就这样吧别折腾了，对大多数五菱用户来说就是要价钱低维修保养便宜，抗霍霍，特别是乡下好多都拉货的，悬架换成独立的就没多少实用性了，拉货不抗霍霍。我觉得在出一款神车才是办法，档次提升点，价格在8--12W左右配上6AT或者双离合不要CVT，这样就可以满足想要高配自动挡那一部分用户，现款560在继续折腾真没必要，这车实用耐操才是主要的就这样我感觉挺好的。 真要在出款8--12W的神车我估计还是要火爆的因为五菱用户简直太多了，特别第一辆车就买五菱面包车的人，特别是3 4线城市五菱用户简直太多了，我老家10个面包车8个是五菱。