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【青岛宝骏560车友会】全国首辆AMT五档齿轮改装作业

1 177 发布于 2017-09-23 13:05:10 只看楼主修改帖子

从去年11月底提车到现在，大宝已经陪我走过了快要一年的时间，里程数也跑了快一万六了！总体来说，这车我很满意！
不过最近跑外地出差比较多，尤其是限速120的高速上，根本就不敢放开码的跑！为什么？当然是高速巡航油耗高，心疼毛爷爷了啊！不过这也怨不得大宝，因为它的定位就是家用代步，谁没事儿老上高速上溜达去啊！
原车五档跑80转速2200，100转速2800，120转速3300！大家都知道大宝的经济转速是2200，这速比一旦车速高于100，油耗就没有优势了，直接嗷嗷涨啊！再次心疼毛爷爷五秒钟……
在多方打听、查阅资料、看帖之后，为了不再忍受高速巡航时的发动机噪音和省点儿毛爷爷，我终于下定决心把五档齿轮给丫换了！

这是新买的齿轮，包装上的TAGC表明了它的身份——唐山爱信的货！

小小的盒子里装的就是这俩货，花了我六百大洋啊！又得心疼毛爷爷了……

拆波箱盖，黑色的那个，拿下它来就可以看到五档齿轮了！

放油！

这是原车的，拆开波箱盖之后的样子！

正面高清（原车）

这是拆下来的原车从动齿轮（修车师傅说的，我也不懂）

这个主动齿轮不太好拆，得用专用工具。

我上个厕所的功夫，人家就把两个新齿轮安装到位了，佩服！

拨叉归位！

后面的照片由于过于激动忘了拍了……
然后原地试车，完全木有问题！
接下来路试，1234档完全没有任何变化（没动它们的齿轮当然不会变了），特意试了一下升五档的感觉，完全没有变化！我原来就是50升五档，现在也是可以升档，只不过转速下来了！五档50的时候转速只有1200左右……50-60加速动力略有降低，但没那么明显！
车速过了60动力几乎感觉不出来变化！60五档巡航转速1500，80转速2000，100转速2500，120转速2900-3000，发动机噪音木有了！但是转速下来了！转速降低也就意味着单位时间喷油次数少了，油耗自然就会降下来了！而且五档的声音也听不出来有什么变化。
由于本人是残疾人，车辆驾驶需要右手操纵驾驶辅助装置，所以没有拍照！还请大家见谅！
改装之前一直没有查到有AMT改装的帖子，又因为咨询的桂林那个做超齿的说改了会跳档，所以心里一直不太放心！但是，我改完以后车子没有任何变化，D档、定速巡航都可以正常使用！也不会跳档，原厂配件就是带劲儿！就是D档4档升5档时顿挫感略微增加了那么一丢丢！但不影响，不会太突兀，我也不怎么用D档。
所以，AMT车型的盆友们，放心大胆的改吧！
我宣布：宝骏560AMT五档齿轮改装全国第一车诞生了！

最后编辑于2017-09-27 23:57:09

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