今天进行了宝骏560前减的升级,560的前减分为两种状态,一种是老款,也就是一颗螺丝的减震器,一种是新款,也是就大家所知的三颗螺丝减震器,所以不同的车表现出来的问题也是不尽相同,不同的人感受也是因人而异。
提车之初我便觉察到了前减诸如彻底打铁一类的问题,果断升级了减震芯,但是好像没过多久问题依旧,触底打铁和咕噜声还是困扰着我。通过了解和大量的反馈,这个松散、触底打铁和咕噜声的问题也是各位广大车友的一块心病。
其中一颗螺丝的问题最为突出,除了减震芯本身带来的松散感以外,更严重的是前减总成结构缺陷造成的触底打铁和咕噜声;三颗螺丝问题则更小一些,支撑力不够,松散感依然存在。
换好减震器之后试车的效果很明显,触底打铁的问题已经解决,咕噜声也消失了,整体感觉更扎实紧凑,过坑过减速带和坑洼路面因为有支撑显得更有信心,在过弯和高速稳定性上也有一定程度的提升。
此贴发出之前已有多名车友试驾、安装,均表示满意,