06年国产蓝瑟-
在机缘巧合下，我以前一起玩摩托的同学，正好有台95年的CB2A准备拿去报废，我知道后喜出望外，立刻过去。看到车之后我犹如看到了头文字D里须疼京一的座驾。心里满满的激动。虽然20多年过去了。全车基本保持原状，无碰撞，是一手车，才行驶了10多万公里，而且还是绿标。在成都来说，只要是绿标车哪就可以年审，心里实在太高兴了。整车内饰一切犹如新车，非常爱惜。就是发动机是半化油器的情况不是很好，毕竟老车了嘛，这点都可以忽略不记。只要自己喜欢，哪一切都不是问题。于是立刻过户。选了个自己非常喜欢的拍照“就爱EV0”，也为自己以后更换发动机埋下了伏笔。但车是到自己手里，过了两天，发动机就坏掉了。泪奔。好了。进入正题。先上图。
发动机坏了。考虑到原车鸡脚和老款本田一样都是反置发动机，于是入手了一台F20B。力求在最大限度不改变鸡脚的情况下。把机器放上去，让爱车复活。可是车放在某店后，一放就是半年，除了做了个机脚，车一直没进展，老板没有时间搞。心情真的很不好，但又无可奈何。而且一放就是半年，对于一个喜欢车的人来说，完全不能接受，况且超过15年的车要半年一审，脱审3个周期要自动报废。心里那个急啊，没办法。换店吧！ -
于是把车拖到了本地一家大家比较认可的改装店。这是刚拖过去的照片老板看到车之后觉得该车装F20B机器太重，影响操控，而且下面机脚要做的话，会是非常大的工程，建议换发动机。于是听取老板的意见。把F20B取下来。那么问题来了。换什么发动机呢，老板说三菱车当然换三菱机器呀。本来此车就是前驱车，如果换4G63T+4驱。EVO3代的配件一套。由于年代久远基本不可能。换4-6的四驱套件+机器。费用还是比较高的。综合各种考虑。本来又独爱自吸，那么还是更换三菱自吸的代表之作4G92吧。。正好。老板有个朋友有一台，给我推荐了一下。说机器很好，也没有怎么开，就比赛时候开开。那么好吧。先去看机器，结果，那台车就在老板店铺旁边不远处停着，由于长时间没发车。电瓶没有电，的接电瓶。接了电瓶之后，车一下就着。后来问了问。车主机器的情况。车主告诉我，机器是他用来比赛用，并没有在街上行过街。机器拿回后，在赛道上行驶了3次。也不到100公里。心里那个美啊。而且告诉我。这台机器更换了2阶高角度凸轮轴，竞技离合片，磨片式LSD，4.7的大尾牙，密齿变速箱。HKS V PRO 外挂电脑。机器在马力机上已经调好。装上既可开。此刻心里还是挺激动的，询问了价格。也不高，老板看我也是真心实意的要，又给我少了点价格。于是愉快拿下。。下图是4G92，看着是不是很新？网上借个HKS电脑的图机器拿下之后，那么问题来了。由于92和我原车发动机机脚位置是反方向，那么这对于一个比较专业的改装店来说，都不是问题。找平衡，做机脚。
由于CB2A车太小，92还是落不上，还是得稍微割一下车架。那么机脚做好了。车要搞就搞全套，元宝梁，三角臂也全部更换新的配件。 -
两天时间机器就上车了。看着很不错呢。那么机器都上车了。哪就上改装件了。各种买买买。后倾角上下调整器。全车底盘加强件。方向盘用的是国产。不带快拆。拉力艺排挡头。EDDY碳纤维进气冬菇。铝合金拉臂胶牙避震由于车年代久远。没办法。只有定做。带鱼眼的。等了不少时间。这避震可比市面上所谓的台湾（国产）X2 XC要好很多呢。
好了。绞牙，铝合金拉臂。全车底盘件，倾角调整器装上了。也要上图。
机器装上了。加强件也上了。准备接线。哇哇哇。很无语。原车是机械师，路码线的仪表。不是感应式的。没办法。又去找了一个仪表。180表底。10000转。很JDM。话不多说。上图。
原车是自动的，改手动那么开始做离合器踏板。机舱位置太小。离合泵费了不少时间才装上！然后就是挂挡底座。JDM必须黄角灯。黄角买不了。原厂舍不得拆，没办法。某宝上还有台湾件卖。高兴。立刻购入。虽然白底。但可以改成黄角嘛！嘿嘿。
黄角才很有战斗感对不对？嘿嘿。排气也装上，排气用的是日本吼王FGK。当然FGK直排很难找到。功夫不负有心人。还是被我搞到一根。价格也不便宜呢。
声音浑厚。低沉。3000转才有声音。后期还的调一下排气的位置。JDM就必须大直排，大斜出。全国LANCER车友会。我的代号012.嘿嘿！当然前面的4G是代表的发动机。可不是什么移动联通的4G哦。4G18 4G92 4G63 4G15都可以加入LANCER车友会！嘿嘿
日本产ENKEI RP01 配 AD08。抓地力的保证，
由于最近改装店要参加本地举办的比赛。我的水箱没有，要从新定制，。估计回来还有几天吧。占时就没有搞我的车。等水箱回来再继续更新吧。昨天拍了一张。
等水箱回来。接好线。就可以开了。。东西到了。
好久没有来了。定的水箱回来了，等了些时间。发动机打码的时候发现离合器被烧了。无奈又去定了套竞技离合器，刚回来。现在已经装车上了。车也在接线了。过几天接好线。上图和视频。
最近由于小孩刚出生，一直没有来论坛更新。实在不好意思。好了。转入正题。
既然水箱和离合器到了。那就赶紧装上。。然后立刻接线。原车功能中。由于空调移除。那肯定是没有的。中控和音响系统都没有接。另外的灯光之类的一切完好。如果以后行街，以后还是会把中控和音响接上。好了上图。
线路接好。就可以打火试车了。打火后一切正常。由于是试车。很多东西没有调试。后倾角是上下可调。只是装上。没有定位。后倾角太大。以后会调调。排气也是。没有定好位。JDM就必须大直排大卸出。现在这样不怎么好看呢。由于是直排。声音太大，稍后改排气位置的时候会加一个中断消音鼓。最最最重要的是包围还没有买，等这段时间忙过后，会把E3的包围购入，门上的防擦条估计买不了原装的了。到时候买个菱帅的装上。把全车改成黑色。以后会逐步完善没搞好的地方。好了上图照相技术太差请谅解。
挺好的。和骐达停一起。三箱比两箱车还小
再来两张。黄角灯就是漂亮。过两天吧叶子板灯也换成黄色
好了今天占时到这。以后全部搞好了。会再继续上图。。还有我想问问。论坛能不能上视频啊。拍了许多视频。不知道怎么上。。。。
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JDM必须黄角灯。黄角买不了。原厂舍不得拆，没办法。某宝上还有台湾件卖。高兴。立刻购入。虽然白底。但可以改成黄角嘛！嘿嘿。黄角才很有战斗感对不对？嘿嘿。排气也装上，排气用的是日本吼王FGK。当然FGK直排很难找到。功夫不负有心人。还是被我搞到一根。价格也不便宜呢。
声音浑厚。低沉。3000转才有声音。后期还的调一下排气的位置。JDM就必须大直排，大斜出。全国LANCER车友会。我的代号012.嘿嘿！当然前面的4G是代表的发动机。可不是什么移动联通的4G哦。4G18 4G92 4G63 4G15都可以加入LANCER车友会！嘿嘿
日本产ENKEI RP01 配 AD08。抓地力的保证，由于最近改装店要参加本地举办的比赛。我的水箱没有，要从新定制，。估计回来还有几天吧。占时就没有搞我的车。等水箱回来再继续更新吧。昨天拍了一张。等水箱回来。接好线。就可以开了。。东西到了。在更新。上一些LANCER的图。好帅啊。好久没有来了。定的水箱回来了，等了些时间。发动机打码的时候发现离合器被烧了。无奈又去定了套竞技离合器，刚回来。现在已经装车上了。车也在接线了。过几天接好线。上图和视频。
最近由于小孩刚出生，一直没有来论坛更新。实在不好意思。好了。转入正题。
既然水箱和离合器到了。那就赶紧装上。。然后立刻接线。原车功能中。由于空调移除。那肯定是没有的。中控和音响系统都没有接。另外的灯光之类的一切完好。如果以后行街，以后还是会把中控和音响接上。好了上图。
线路接好。就可以打火试车了。打火后一切正常。由于是试车。很多东西没有调试。后倾角是上下可调。只是装上。没有定位。后倾角太大。以后会调调。排气也是。没有定好位。JDM就必须大直排大卸出。现在这样不怎么好看呢。由于是直排。声音太大，稍后改排气位置的时候会加一个中断消音鼓。最最最重要的是包围还没有买，等这段时间忙过后，会把E3的包围购入，门上的防擦条估计买不了原装的了。到时候买个菱帅的装上。把全车改成黑色。以后会逐步完善没搞好的地方。好了上图照相技术太差请谅解。
挺好的。和骐达停一起。三箱比两箱车还小
再来两张
好了今天占时到这。以后全部搞好了。会再继续上图。。还有我想问问。论坛能不能上视频啊。拍了许多视频。不知道怎么上。。。。
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最近把车子里卫生打扫了下，把贴纸做了。逐步完善慢慢完善。车开着没问题啦。还有不少小东西要搞搞，都是小毛病。几下也能搞好。以后慢慢在上图！
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