等人齐了以后，跟着传祺的工作人员来到了会议室，先简单的开个会大家相互了解一下，然后介绍了一下这次活动的细节、以及等下参加工厂的注意事项等等情况。

这次去探秘西南边境之旅还有两个妹子相伴呢，听说还是双胞胎来的呢，我就说怎么两个美女长的那么像，原来是双胞胎来的

接着就是参加传祺的工厂，以前我很好奇，究竟汽车是怎么样生产出来的？现在借传祺的东风，认识了汽车是这么生产的，否定了以前那种“四个轮子 沙发=汽车”的简单想法。汽车生产是非常复杂，而且非常严格的一个过程，即使任何一个工序不过关，任何一个零部件，一条电线出现问题，都会导致汽车故障。所以，传祺能给我们广大车主生产出，质量这么严格，性能这么优异的车辆，真的是不简单。从冲压、焊接、涂装、总装，从一块块的钢板，到会走会跑的汽车，真不知道要经过多少道工序呢。因为，下午我们还要赶去茂名，所以给我们参观的时间并不多，主要是去了总装厂和发动机厂。虽然不能仔细看，但也能看出传祺工厂生产的一鳞半爪。我感觉传祺生产过程十分高效，工人们十分专业，工厂设备十分先进。很多地方都是用到“机器人”来进行安装和搬运，不但高效而且精准，减少误差。这里废话就不说了。

【汽车检测】车辆组装完成后，还要经过360度的检测才能交付到我们车主手中。传祺的汽车检测简单分为：质量检测和性能检测。质量检测分为：外观内饰、各种零部件检测。虽然在组装时，车辆都会有保护膜保护，但未了确保质量，漆面还是要进行全面检查，如果问题会进行处理。除了漆面外，内饰，车门质量都会检查，之后还会进行四轮定位检测、尾气排放等测试。质量过关后，车辆就会开到外面的试驾场地进行性能测试，因为试驾场地比较远，我们就没有过去了。还是那句话，只有经过测试合格的车，才会送到我们车主手中。

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【发动机工厂】这里介绍传祺发动机技术等，因为发动机工厂内部不能拍照，所以图片不多。传祺的发动机都是自主研发的，在国内来讲还真的是走到了前列。现在有大部分自主品牌还是借用合资车的发动机，不是说这样不好的，只是觉得汽车工厂没有自己的核心技术，发展起来很有难度。传祺在发动机研发技术上有很大的突破，像现在的200T、235T和320T发动机，都非常的不错。我最熟悉的还是200T和235T，1500转就可以到达峰值扭矩，比一般的涡轮发动机强不少，这里就不详细说了，传祺车主都清楚。

【传祺馆】这里是传祺的“历史”博物馆，这里记录了传祺每一个辉煌的时刻。百度了一段传祺的介绍，大家可以看下。广州汽车集团乘用车有限公司（简称“广汽乘用车”）致力于生产销售具有国际先进水平的整车、发动机、零部件、汽车用品以及汽车工程技术的研究和开发。公司自2010年年底首款产品上市以来，销量从2010年1.7万辆，到2015年销量超19万辆，年均复合增长率超80，2016年上半年传祺全系累计销量突破16.6万，同比增长170.1，实现了跨越式发展，形成了行业瞩目的传祺速度。传祺第一代产品通过引进、消化、吸收、再创新，构建了完整的数据体系和产品进化序列。自2014年下半年开始，陆续推出了GA3S、GS5 Super、GA6、GS4、GA8等传统动力车型和GA5 PHEV、GA3S PHEV等新能源车型，目前已独立开发并构建了A/A0级、B/C级平台，传祺全面进入2.0时代，展现了蓬勃的发展势头。。。。。。。。还有很多。。。。。。

参加完工厂就到外面合影留念，然后接出发去吃饭，吃完午饭正式出发，为期七天的西南边境之旅

下午要跑400公里的路，所以这才有时间在车上更新帖子，以后会每天给大家更新咱们这次西南边境之旅的情况，下午一直到现在都在跑着高速了，直接上图吧

开着2个多小时，停了下高速服务区，上个厕所，接着继续赶路，来两张美女车模照，下雨天有不一样的感觉喔

求美女~微信

大传祺给力，从广州到西双，羡慕楼主~

听说有直播，神马时候开始~