首先向大家问声好，本人90后，汽车工程专业，2015年入手传祺GS4香槟金手动豪华版。很荣幸能在这里和大家分享我的用车感受
       小4的照片是清明假期回乡下老家拍的，“清明时节雨纷纷”在今年好像不适用，我的老家是一派艳阳高照的景象～

很多人问我为什么买传祺GS4，我的理由是：年轻，活力，时尚。首先本人比较喜欢SUV，其次我对同价位的紧凑级合资轿车不感冒，至于手动挡嘛，那是情怀，每个年轻人心里都有个藤原拓海，哈哈

前脸给人眼前一亮的感觉，凌云翼十分具有辨识度，即使天气很好外景很明亮，小4的前脸也丝毫不逊色，没有一点暗淡之意

大灯设计凌厉有神

很喜欢小4的黑色前铲，增添了不少运动感

贯穿车头和车身的腰线赋予了GS4力量感而又不失优雅

       轮毂个人觉得还行吧，挺有个性的，一直想改成全黑的，但是一洗车后亮闪闪的又舍不得～

       个人喜欢黑色内饰，给人以高级感，而且耐脏，中控台要是换成软的材质会更好，如何用一般的材料营造出高级感这是很多厂家需要学习的，总体来说做工精致，这是我的感觉

后排空间充足，要是有空调出风口和12V电源就更好了

      接下来我将谈谈GS4的三大件（发动机，变速器，底盘）以下纯属个人观点
      【发动机】买车的时候担心1.3T的动力会不会弱，事实证明我多虑了，这台200T涡轮增压发动机虽然说不上动力强劲，但是日常加速超车不成问题，低速的时候会有顿挫，可能是涡轮频繁介入的原因，这是涡轮车先天的劣势，要顺滑就选CVT的车咯，两千转是GS4的动力爆发点，两千转以后动力输出强劲，小排量的车动力能做到如此细腻还算不错。
      【变速器】手动变速器其实没什么好说的，毕竟纯机械机构比较可靠耐用，偶尔二档降一档的时候有点难挂进去，需要两脚离合来解决，其他档位清晰，齿比也都合理。
      【底盘】GS4的底盘有点德系车的味道，扎实，离合器联动点很清晰，刹车偏硬，油门较灵敏，转向精准，有小小的驾驶乐趣，如果是像日系车开起来像游着走的感觉我是不喜欢的，很没安全感，独立悬挂系统很软很舒服，不过过弯侧倾也大，这也是舒适与操控不可兼得。
         

       【写在最后】爱车的人不会把车当成工具，我也一样，在我心里，小4就是我的朋友，在我回家的时候，陪我一起欢乐，在我一个人的时候，陪我度过低谷，这些日子里，它见证了我的亲情，见证了我的爱情，更见证了我的成长，陪我走过了阳光明媚，也陪我经历了风风雨雨。谢谢你，小4，你是我的另一个世界。
        谢谢大家的聆听，放上我喜欢的一组照片