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【欢乐颂】遭重创48天后终复活,GS4浴火重生再展雄风!
1 104 发布于 2017-08-10 13:07:44 只看楼主 热门标准
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      大家好,好久不见!我是辽E99999车主(P成的),这么介绍大家还有印象吧,上次我的传祺GS4左前25°偏置碰撞,左前脸被毁,在帖子《提车18天发生严重车祸,诠释对GS4不悔的选择》有详细介绍,原本是想发个认证贴的,没想到得到了众多网友的关注和关心,得到了28.3万的点击量,接近1200个回复,还上了汽车之家首页图片链接,再此再次感谢大家的关心。在4S店经历了48天修理之后,如今终于重见天日,借此机会向大家报个平安,介绍一下修车的心酸历程和恢复之后的驾驶体验。

第一次上首页是因为游记,第二次上首页竟然是因为事故

在最无助的时候能得到这么多人关注,让我非常感动


       第一篇、梦回惊魂之夜
       书接上回,话说在春天里一个鸟语花香的傍晚,我带着媳妇和两个孩儿,刚吃完火锅从丈母娘家出来,开着新车哼着歌慢慢往家走,一共11km的路程,行驶用了43分钟,平均速度只有15公里,最高速度是在快速路上开到67km/h,就剩最后的500米就到家了,突然发生了至今想起还噩梦连连的一幕:

当时手机导航的截屏,最后一个急刹车停住了

       河水汹涌地穿城而过,辽阔的河面上一座跨河公路桥弯曲相连,桥面双向两车道,护栏边没有路灯桥上漆黑一片,我打开着GS4原车的蜡烛灯小心的上了桥,不料突然对面一辆黑色轿车迎面快速开来,躲是躲不过去了,左边是对向车道后面经常有运渣土的大卡车,右边护栏外是十米多高的河面,掉下去就是全军覆没,我咬紧牙双手紧握方向盘狠踩刹车,选择了正面迎接撞击、1秒之后“嘭”的一声巨响袭来,我的心像沉到了河底……

看到这一幕,真的好心疼,因为新车刚开18天,小剐蹭都不曾有过

可以看到里程表刚过1000km,还包括了提车回来在高速上的里程,当时油油箱还剩约1/4油,先请各位记住,埋个伏笔后面有彩蛋

第二天在4S店补拍的,和一堆报废车停在一起,后视镜上的红布条还在,真后悔提车时没有在轮子上绑上红布条

幸亏SUV车身高,如果是轿车对撞的话,后果肯定比这要严重,搞不好轮毂要进入驾驶舱

       事后总结的经验是,提车后一定要安装的东西:1、安全座椅;2、行车记录仪;3、改装大灯!4、安装发动机护板。后面修好车后也是按照原先总结的想法做了改装。
       安全座椅可以更好的保护孩子,真的太重要了。
       行车记录仪在关键的时候可以用于取证,这次的事故对方司机在交警到现场之后,开始的时候完全不承认自己的过错,不承认逆行撞了我,交警问她有没有记录仪也说没有,还是交警打开了探照灯看了刹车痕迹才判断出来的对方越过中心实线应负全部责任,如果当时我车上有记录仪的话,就可以立刻取证了。
       GS4的大灯实在是太暗了,不知道为什么这么设计,就是因为灯暗,对方才没有及时早发现我的车,如果我打开前雾灯也许能避免这场车祸,所以提车后也是首先改装了LED的前大灯。
       GS4的发动机裸露部分太多,发动机护板可以有效的保护油底壳,这样在路况不好的时候,轻度越野心里也有点底,不然实在是心里没底。
       再次再次提醒各位看官,还是要注意安全谨慎驾驶,做好安全保护措施,夜里会车不要开远光灯  。

        第二篇、漫长修车路,小四竟然没血复活
        从当晚托运到4S店,一直放在4S店修车,直到5月20日才提车,一共修了48天。售后给出的结论是,由于原厂配件缺货不好订,导致修车时间至少一个月,多则两个月,最后用了一个半月。
    

前面破碎的保险杠、轮子都拆掉了,翼子板还在上面,上架子准备修,还好没有撞到梁头

方向机、传动轴、悬挂、下摆臂都需要更换

     提车之后首先发现油箱里没有油了(前文有表送修的时表显还有1/4格油),由于油表灯已经亮了,油箱里一点油都没有了,不由分说赶紧找最近的加油站加油。后来越想越想不懂,油箱里原来明明还有油怎么会没有了呢,漏了?不能啊,没有撞到油箱。抽走了?也不能啊,现在新车油箱都有防抽油的设计。各位神通广大的网友有明白的吗?

油表只剩最后一点点油了

     车提之后发现怠速的时候发动机明显抖动,从座椅传来的震动感很明显,当时怀疑是没有油造成的发动机抖动,就没有在意,怠速时候的噪音也比以前大多了,新车的时候启动发动机基本听不到什么声音。开回家的时候遇红灯停车怠速的时候发现座椅下面传来抖动很明显,而且关窗关门后噪音也很大。

修好后在修车场的照片,左前大灯、保险杠、雾灯、行车灯、左前轮、左前翼子板能换新的都换新的了,发动机盖和车门钣金喷漆

发动机盖经过钣金之后仔细看还是有点别扭

悬挂、减震

转向机、传动轴、下摆臂

轮毂、轮胎都是新的了

这里有块小三角板的装饰件,没有货等了好多天才订到

发动机裸露面积很大,更坚定了加装发动机护板的念头

      取回家之后开了一个月,发动机在冷启动的时候抖动越来越严重,就是早晨起来之后第一次着车的时候,抖动能持续5、6秒钟,发动机转速在1100转,抖动几秒钟之后转速下降到800转就好了,当时怀疑是油品的问题,就将92号油品立刻换成了95号油品,谁知道第二天早上抖动更加剧烈了,这回不仅是车身晃动,连人都跟着晃动了,后排的人都感到明显晃动了。可见不是油品的问题,我就开始怀疑是不是机油出问题了。虽然才开了3000km,但距离提车已经过了3个多月了,又在4S店放了48天,机油肯定有点黏了,品质不行了,可能是机油的原因导致的冷启动的时候发动机抖动吧,所以就尽快进行了首保。
    在4S店进行首保的时候,我提出来了发动机冷启动的时候抖动严重的问题,机修师傅说没听说别的车主反映冷启动抖动的问题,一方面车在冷启动的时候,由于放置了一夜了,各个部件还没有达到正常工况,发动机有震动是正常的;另一方面这个车在4S店放置时间太长了,机油老化了,也有这个原因。在首保更换完机油后,第二天早上冷启动的时候,感觉车子不抖了,至少是很轻微了,感觉不明显了,所以更换机油还是起到了很大作用的。

首保上架放机油

     车子换了新轮胎后,渐渐的发现新换的轮胎胎压不足,幸亏我有手动测胎压的工具,还有打气泵,每天早上看看轮胎是不是胎压不足,所以就发现了新换的轮胎,过了2-3天胎压就不足了,立刻就用充气泵补了些气,补了两次气之后,由于要出趟远门不敢怠慢,就开回4S店检查,结果发现是气门芯漏气,免费更换了一个气门芯就不漏气了,为了一块钱的小东西,我花了100多元跑了一趟,也算一个小插曲吧。建议大家有空自己多动手检查自己的车辆,多积累经验,能在当地解决的就在当地小修车店解决就好。

新轮胎胎压只有2.10bar了,正常需要在2.3以上,我平时都打到2.4bar

机修师傅用肥皂水在轮毂边沿喷了一圈,没有见气泡,在气嘴位置喷了点肥皂水,冒气泡了

洗白白之后的样子

     第三篇、我给爱车加满血之小四改装记
     取回来后我给GS4加装了发动机护板、改装LED大灯、安装了行车记录仪,四轮轮毂喷涂了底盘装甲、又贴了3M的超级沙龙侧后挡防晒膜,安装了后视镜小圆镜、雨眉,更换了无骨雨刷器,方向盘套,陆续加装一些东西有防撞胶条、后排木珠坐垫、冬季玻璃水、雨敌、帐篷、折叠桌椅、置物篮、手机支架、座椅后背的置物袋、沥青清洗剂等等,之后又行驶了一千多公里。    

由于此车底盘发动机裸露面积过大,过烂路的时候担心车子不安全,自己找汽修厂加装了锰钢的发动机护板,重量有十多斤

锰钢材质的发动机护板,敲上去有金属的声音,感觉比铝合金的结实,

发动机护板和发动机之间还有充分间隙,也有不足之处就是最小离地间隙变低了

某宝买的LED大灯,还送了两个小示宽灯,可以用作读书灯或者牌照灯上

包装背面,型号是H7的

安装非常方便,自己都可以更换,把原灯泡卸下,把新灯泡卡上,把电源连接上,然后把散热带按图上的样子掰开,方便更好的散热

最后把原防尘盖盖上就可以了,比氙气灯安装要方便太多了

只改的近光灯,没有改装远光灯,确实比原车灯亮多了

晚上开灯效果,比原车照的远了

中控台上粘了一个具有指南针、温度计、湿度计三种功能的kingcamp的车载指南针

在之家买的车马仕手机支架

沿途的车载磁力手机支架

某东上订了3M的超级沙龙隔热膜,这款膜是3M的产品里最厚的,透光率16%,隔热率66%,隔紫外线率99.9%

这款膜有个特点,在外部光线不强的时候还是能看到车里的

在外部光线很强的时候就变成镜面,看不到车里了

而且根据原车玻璃的颜色,如果是透明色的贴后呈现深灰色反光


如果原车是带点颜色的玻璃,贴后呈现绿色的反光

从车内看后视镜稍微有点反光,反射车内仪表板,晚上开车能看到左右车窗上都是中控的按钮灯光

在之家商城买的小圆镜,消除盲区挺管用的,倒车的时候再也不怕碰到道牙子了

底下有支座,可以调节角度的

贴上之后能观察的角度大多了,倒车的时候也不容易撞到路牙子了

安装了多功能坐垫,带加热和通风功能,还有震动按摩腰和后背的功能

坐垫中间椅缝位置里面有风机

这是控制器,通风有三种风量控制,加热和按摩只有开关控制,按摩的时候有几种不同的震动模式,有快有慢有大有小,15分钟是一个循环

枫树木珠的坐垫,夏季坐着不冷不热

透明色的防撞胶条,里面有3M胶条

贴后的效果,车门上是我用儿童防撞条改成的防撞块


发动机盖边缘也贴了

可以起到些防雨防尘的作用

这是后备箱平时的状态,有洗车器、车载冰箱、帐篷、衣物袋、折叠桌椅、泡沫垫子、还有孩玩具锹、工具箱、矿泉水饮料,可以看到后备箱还有剩余空间,

晒晒野餐装备

帐篷内帐撑开状态可以防蚊子叮咬

外账简单披上的,虽然有气窗和帘子,还是不太透气

在之家整点抢兑到了雨敌一只,为了想看看对比效果,只涂抹了前挡风玻璃的左侧,驾驶员一侧,下雨后,雨滴变成了小水珠,都均匀的粘在玻璃上,顺着玻璃往下滑落,还可以看清楚外面的景物

副驾驶这一侧是没有涂抹雨敌的,可以看到雨滴都混成一团水往下滑落,像胶水一样贴在车玻璃上,外面的景物都模糊了

雨停后,没有涂抹雨敌的这一侧,可以看到雨滴有的没有了,有的很大没有变成小水珠,继续停留在车玻璃上

陆续加装了这些东西之后又开了一千公里

      第四篇、意外的穿越,小四带我上山、下河
      意外迷路,竟然来了一次意外的穿越之旅。当时在找去同泉的路,导航给导到了山路上,路应该是牛车走出来的山梁上的乡道,非常窄,仅有一车之宽,根本调不了头,只能硬着头皮往前开,因为GS4车身比较宽达到了1852mm,所以在这种路上更加难走,而且路面上石头很多,两边是车辙被压得下降成了沟,原本位于道路中间的大石头矗立着高出路面一块,躲又躲不过去,只能骑过去,就算是SUV离地间隙高看着也很害怕,只有底盘发动机护板给我丝信心,但发动机护板和三元催化器还是被凸起的石头磕了。没想到路越开越窄,最后竟然上了山,在一处非常陡的地方,路上全都是碎石,加上林子里地面潮湿,轮胎抓地力不足,涡轮已经发出很大的嚎叫了,235N/M的扭矩竟然还是没爬上去,从此之后再也不敢轻易随便在非铺装路面行驶了。

第一次走山路,之前因为没有发动机护板不敢走


金属车贴贴在油箱盖上了

路越来越窄

小四太宽了,几乎擦着树叶边走

行车记录仪画面

终于爬过了山岭,眼前豁然开朗,来个大鹏展翅,飞翔吧!重生吧!

如果没有涡轮增压,可能就开到不了这种地方了,远在深山有人家



这种路面也只有SUV能上来了



近看动若脱兔

远观融入自然

还是下了河的,就是眼前穿过道路的这条小溪,中间开车蹚过了它

看看这里的溪水里有什么意外发现

终于到水边了,开始下水篇,其实我哪舍得让小四下水呢,开始洗车吧


前脸又恢复干净帅气了

后侧的角度还是那么丰满

看我把专属编号贴哪了,我想了很久,贴汽车车架号上了,可以防止被别人看到套牌哦

       第五篇、总结篇
       1. 城市SUV还是应该谨慎越野,毕竟车上有老人和孩子,如果男士们躁动的心需要穿越,一定做好保护措施,包括发动机护板,建议一定要安装,最好安装锰钢的。如果可能最好连三元催化器保护罩也一并安装了。底盘装甲也应该喷涂。
       2. 带涡轮增压的SUV建议还是稳重点驾驶,涡轮增压发动机扭矩大,输出功率大,我试过一次S档,提速非常快,的确有推背感,这种车辆本身车身比较高,速度起来之后惯性也比较大,过弯不容易控制,而且油耗也比较高,建议还是不要挂S档,日常用ECO模式就够用了。
       3. 虽然涡轮增压可以增加发动机扭矩输出,但是毕竟发动机原排量不足,只有1.5L,平时铺装路面上驾驶还行,如果要上山路穿越还是建议不要,因为这个车还是更适合在城市内开,不是纯越野的车,轮胎比较窄,在山路上抓地力不足,而且是前轮驱动,没有四驱加持,陡坡不一定能上得去,加上车身又比较宽,不适合在狭窄的乡间道路驾驶。
       4. 最后还是上次那些结论,安全座椅、行车记录仪、近光大灯改装。安全座椅可能一辈子也用不上,可一旦发挥作用,就能受用一辈子!
      谢谢大家观赏!

最后编辑于2018-05-08 08:37:46
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