我的GS4是16款手豪，去年夏天原来开的车老闹毛病，还是个疑难杂症，具体就不说了。于是决定换车，上网研究了半个月，定下GS4手动豪华版。最近的4S店开车不到二十分钟，一个人单枪匹马就去了。进店就迎上一个小伙子销售，直奔主题……上车感受了一下，试驾都没试，定了！就是它了。小伙子得激动，一问才知，这是他卖的第一辆车。再找另一人谈置换……本人心里有底，知道自己的旧车值多少……没那么多废话，搞定！4S负责跑手续。店里正好有一辆我心仪的白色1.5T手豪，让我挑的余地都没有了。当天交下订金，三天后开着旧车提新车……新车里外检查了一遍，着车听了听声音，开起来走了一圈，没问题，就是它了！4S办好了临牌，我把旧车上的随车家当转移到新车上，就告别陪伴了八年的旧车开着新车回家了……。临牌挂了不到十天，旧车外迁手续办妥，再开车去4S店……大半天下来新车上牌手续搞定。回家等了三天，车牌快递到家，仍是我喜欢的旧车原号，自己安装好了，可以正式上路！算了算，从想换车到选车，再到4S店购车……最后上牌。用了也就一个月。现在我的这辆小四也开了一年多了，近一万公里了，无刮蹭，无事故，无违章，没闹什么毛病，开着舒服，看着也舒服……看来，真是选对了！ 
        做个评价吧。车的颜值，油耗没的说。动力家用1.3T勉强，1.5T够用。舒适性，GS4底盘扎实，行驶中遇到颠簸时给人一种车很敦实的感觉。减震偏硬，当然要追求更好的舒适性就去选轿车了。本人身高1.8体重200+，驾驶无不舒服感。后排乘坐也无压迫感。后排座可完全放平扩展载物空间。操控大家吐槽最多的是变速箱，我的车是16款1.5T手豪，对自动挡的GS4不评价。手动挡的2升3欠顺畅，偶有异响，倒挡偶有不入位现象。加减挡车速无顿挫感。倒车入位，路上堵车跟进踩半离合时，离合感觉平顺，速度稳定。我开了十五年手动挡的车，觉得GS4的手动挡变速箱性能还是可以的。灯光，16款的卤素灯亮度是有些欠缺，但对于有路灯路段并无大碍，无路灯路段GS4的灯光也不足以影响到安全驾驶。当然，亮度再高些就更好了。灯光转向随动功能很实用，尤其是在夜间路灯照明不强的小区内行驶。我这辆GS4开了一年多了，走得路不多，远的一次是自驾内蒙六天，到今天总共才开了近一万公里。大小毛病没出过，只在有一次行驶中出现过行车电脑提示检查什么什么来了，显示一会儿就不显示了。说些这车不足的地方，车漆太薄，偏软，我的是非金属漆的象牙白。上次去内蒙回来发现前机盖有个米粒大的掉漆，露了底漆，应该是石子砸的，后来用漆笔补了一下。高速上行车时开天窗或开后侧窗有嗡嗡的共振声刺激耳膜，关窗即消失。后窗尺寸偏小，不利干车内后视镜的观察。A柱盲区偏大，左转弯时有行人过路口得晃晃脑袋。原车导航升级后语音提示车速与仪表车速不符，偏高还是偏低忘了，因为很少用。原车无USB充电口，需加装。原车无后排空调出风口，这个17款己改进。有车主反映车门难关，这个我倒没觉得，关键是掌握好力度，十万出头的车，要求也别那么高嘛。后尾门不好掀倒是个毛病，手指去扣那个缝是真有些不便，尤其是加装了外面的门槛条后，好在网上能买到配套的外置扣手，能解决这个问题。
        好啦，先评价致此。以上评价只针对我的这辆GS4，仅是个人观点，各位看官非喜勿喷哟。