购车初衷：
金牛座是我人生中的第二辆车，第一辆车是13款的雪佛兰科鲁兹。当时买车什么也不懂，因为从小喜欢变形金刚，对里面的大黄蜂印象特别深，也就鬼使神差的去了雪佛兰4s店，拿下了人生中的第一辆车雪佛兰科鲁兹1.6自动版。科鲁兹一开就是4年的时间，到我卖掉它的时候已经跑了6万公里的里程。随着工作日渐稳定，我也结了婚生了子，科鲁兹狭小的空间已经难以满足我日常的用车需求了。孱弱的动力和较高的油耗让它有点跟不上时代的脚步。趁着手里有一定积蓄，决定置换一辆空间宽敞，动力强的大车。
选车之路：
和大多数人一样，我的选车之路也是从B级车开始看起，毕竟在大多数人眼中B级车的价格、配置、空间、动力等方面的表现是最为均衡的，路上见得也比较多。由于我第一辆车是雪佛兰，这次换车当然也从雪佛兰开始看起。迈锐宝XL，上代迈锐宝颇具力量感的造型给人的印象很深刻，换代后外观内饰变化巨大，但却失去了美国车的灵魂。看到外观后就特别失望，也就没有试驾体验了。然后陆续看了大众迈腾和本田雅阁，车都不错，但始终感觉不对胃口。打心底里还是喜欢美国车那种力量感，最后转头去了福特4s店。本来打算看看新蒙迪欧的，外观内饰都很满意，发动机当然要2.0T高功，当初被1.6科鲁兹折磨得太惨这次换车有条件一定要上高功版的。这时候销售小哥建议我看看金牛座，空间比蒙迪欧还大，配置也更丰富，发动机同样也是2.0T高功率版本的。就这样我第一次正眼打量这个我原以为高不可攀的大家伙。问了问价格，比新蒙迪欧贵出不少但在可接受范围内，那就试金牛座呗，就这无心的一试，让我最终改变注意转而把大金牛带回了家。下面边上图边说吧。

金牛座算是一个意外的选择吧，但这个意外的选择同样带了意外的感受。C级车在空间、行驶品质、隔音滤震等方面的优势相较B级车优势明显，高级感从坐进车内的那一刻就能明显感觉到。2.0T动力带动金牛座比较轻松，这400多公里都是市区驾驶，跑起来比科鲁兹轻快不少，完全感觉不到这是一台车长五米、轴距近3米的大车。在25万这个价位上，一般只能买到B级车的顶配或入门级的豪华品牌B级车。在空间、动力、配置等方面都比不上金牛座，强烈建议同样购车诉求的朋友去试试金牛座，相信不会让你失望。