北京、已经是晚上11点，带着一身的疲惫我从北京的中关村，开着这台奔腾B30，从北四环的辅路上了主路。
这辆车已经买了有几个月了，它和我一起经历早上城市的拥堵，停在就像停车场似的主路上，不管你是百万豪车，还是只有像我一样只有十万的百姓小车，命运都一样，只能望着前边悠长的车流，望洋兴叹。
夜晚，开着我的奔腾B30，从公司回家，当红绿灯停下的那一刻，看着车外车道上的每辆车里，都乘坐者一个孤单疲惫的身影，我有时候还是挺想找个人说说话。
奔腾B30内深色的内饰像是专门为黑夜打造的，将早上城市的喧嚣一并归于平静。
皮质和织物结合的座椅包裹着我疲惫麻木的身心，永远不会背弃我，不论是过弯道，还是走上坡，都会紧紧的抱着我，拖着我的腰，给我最有力的支撑，并且载着我走过大街小巷。
方向盘上的功能按键很方便，手持方向盘就可以操作了。
将空调打开，吹着冷风，把夏天的闷热全部挡在了外边。
7寸中控彩色大屏，字体清晰，我哪怕再疲惫，也能看清楚屏幕上的字体。我将广播打开，调到我喜欢的广播节目，完全听不到外边的发动机与轮胎摩擦的声音，车里，一下子只变成了只属于我自己的快乐时间。
时间过的好快，以前放着欢上学的时候是在宿舍里跟几个哥们一起听晚间广播，一边听，一边还会热烈的讨论着，可是转眼间，大学毕业已经几年了，现在只剩下我一个人坐在车里，安静的听着广播，四散在各地的哥们不知道还听不听广播了。
主持人播放了几段欢快的音乐，渐渐我的神经，包括我的腰背也慢慢松弛下来。
一脚油门下去，CA4GB16发动机对我突然发力已经习以为常，加快速度的往前奔走，也不会破坏我那已经安逸的身心。
老婆的电话打来，我用车载电话给老婆报去平安，并且询问了一下儿子的课业情况。
终于到家了，停车，熄火，起身走出汽车，再回过头看一眼我的奔腾B30，它的侧面的线条非常富有运动感，凹线的设计让整个车的腰线更加的立体化。
走到车前，霸气的前脸也在诉说着它的疲惫，拍了拍前车盖，好好休息吧，老伙计，明天我们继续去拼搏！
回到家，看了一眼微信，微信公众号上看到了“奔腾A级双杰极限挑战赛”的宣传贴，有时间，我也准备去试试，就当多认识几个朋友了。