四个月前，我不足十万块买了奔腾B30，提车回来，一直没让它怎么歇着，所以很快就已经跑了有5000公里了，虽然跑得路多，但是到现在也没发现什么大的毛病，刚好也到了第一次保养的时间，我以前没见过怎么做保养的，所以很兴奋的准备去体验一下。
刚到奔腾4S店时，师傅说，最近天热，来保养的车比较多，但是会给我们安排好顺序，幸好我提前打电话预约好了，所以跟师傅确认了一下，给师傅说了自己想要保养的要求，师傅听过之后，很爽快的就点头应允了，还主动告诉我一些以后自己怎么在家保养的小妙招。
不得不说，这个师傅服务很到位，就像是家人一样，热情，周到。
因为提前预约，刚好有个空着的工位，师傅就将车开了进去。
先将车子升起来，司机先开始进行了油底壳放油，螺栓放机油这些操作，师傅告诉我，这些东西耗损比较大，以后每隔半年，或着行驶了5000公里就必须更换一次，经过我的同意，师傅就换了这些。
一个车的制动系统特别的重要，查看线路及各个零件这一部是制动系统保养必不可少的。
对于底盘的各个螺栓，师傅也是按要求和标准扭紧。
检查完底盘，师傅开始对轮胎气压开始检测。
师傅拿着小手电筒，开始检查每个轮胎的缝隙，师傅说这个步骤主要是检查里面会不会有小的杂物，听师傅说，这个步骤很有必要，如果不检查清楚，一个小石子就可以让汽车跑偏。
师傅接着又开始检查刹车片，这个可以用肉眼看到到，师傅说我的车磨损的还不算厉害，如果再厉害些，就必须更换了。
接着师傅缓缓的将车子放下来，师傅开始加入机油，这时候才知道，这个机油液面还有标准的刻度。
这时候，我有电话进来，我就先离开车了一会，司机师傅还依然在忙碌他的工作。
等我再进来，师傅已经开始检查车的灯光。
一个师傅站在汽车前面，一个师傅开启大灯，他们用他们特殊的办法，检查前后的大灯和日行灯是不是也正常。
灯光检查结束后，师傅说，这车的基本保养算是已经做完了， 我算了一下，保养时间也并不长，师傅很认真的检查，而且还告诉我了一些小知识，能碰到这样的师傅，每个车主都会放心。