昂科拉是别克的一款小型SUV，早在2012年就已引入中国，并国产上市。其实，昂科拉还有两个同胞兄弟，一个在英国，叫做沃克斯豪尔Mokka，一个在德国，叫做欧宝Mokka。而在美国，仍保留了最初的名字Encore（对应的中文译名正是昂科拉）。如今，也到了昂科拉中期改款的时候。在纽约车展开幕前夕，别克发布了一组小改款昂科拉的官方图片。
? 换了一张俊俏的脸蛋
在这个看脸的时代里，如果想俘获年轻消费者的“芳心”，颜值加成是极有必要的。从已经公布的官图中，我们发现昂科拉的外观设计有了很大的变化，却与“亲兄弟”欧宝Mokka X如出一辙。
小改款昂科拉的进气格栅仍是直瀑式的，但是车标为最新设计，有一条镀铬线贯穿两侧。前保险杠更接近于新上市的迈锐宝XL。前大灯也进行了全新设计，将在中高配车型中引入了LED灯源，梭镖形日间行车灯十分醒目。外后视镜上加入了转向提示灯，增加了安全系数。尾部保险杠与现款不同，并配装了镀铬排气，而尾灯也会升级为LED灯源。据说，车身涂装将会新增三款颜色以供消费者选择。
? 在中国上市的申报图已经流出
其实，早在官图发布之前，小改款昂科拉在国内上市的申报图已经流出。两相对比，几乎完全一致。与之一起被曝光的还有该车的车身尺寸信息。据称，改款后昂科拉的长宽高分别为4278毫米、1781毫米和1648毫米，而现款车型的长宽高分别对应为4278毫米、1774毫米和1646毫米，长度没有变化，宽与高基本算是“微增”，甚至可以忽略不计。至于轴距尺寸，改款前后均为2555毫米，由此推测，在乘坐空间方面，两者差别也不会很大。
? 内饰升级，科技感十足
定位于小型SUV的昂科拉需要在内饰设计上迎合更多年轻消费者的口味，提升科技感是最主流的设计方向。于是，改款昂科拉换上了全新的仪表盘，8英寸的液晶大屏比较诱人，并装载IntelliLink多维交互系统，适配于苹果CarPlay 和安卓Auto系统，而通用自家的安吉星系统也是必不可少的，还新增了一键启动按钮和无钥匙进入功能。
同时，在这一款小车上，安全配置也很有诚意，车舱前后共设计了10个安全气囊，由通用开发的一整套电子辅助系统（车道偏离警告、前方碰撞警告、侧盲区报警和后方交通报警）也将在改款昂科拉上实现。
后备箱空间也有一个不错的数据，最大容积可以扩充为1371升，第二排座椅可以实现60:40的自由翻折。
? 还是熟悉的1.4T发动机？
至于动力搭配，别克并没有给出确切的信息。之前曾有消息表示，为了降低昂科拉的入门级门槛，通用考虑在新款昂科拉上面搭载一款1.0T三缸发动机。而且，这款三缸机将会在通用武汉工厂投入生产，但是最早也要等到2017年。所以说，赶在今年改款上市的昂科拉是不会搭载这款发动机了。
可能性最大的仍是搭载1.4T直列四缸发动机，但是进行了全新调校，最大输出功率为153马力，峰值扭矩为240牛?米，与现款1.4T相比，分别多出13马力和40牛?米，扭矩的提升是最明显的。与之相匹配的仍是一台6挡自动变速箱，自动启停系统也是少不了的。前轮驱动是标准配置，但是也可以选择更高配的全轮驱动。
编辑点评：
没想到，最受美帝人民待见的小型SUV居然是昂科拉。从2015年的销量来看，昂科拉占据了美国小型SUV市场近乎三分之一的份额，而且，在2016年的前两个月里，昂科拉的销量上涨了34%。
放眼国内，昂科拉也“起了个大早”，开启了小型SUV这块竞争异常激烈的细分市场。但是，能否守住这块阵地，又另当别论了。其他合资品牌，诸如福特翼博、本田缤智、现代ix25纷纷布局，自主品牌也在这一领域异军突起，像江淮S3、哈弗H2和中华V3等销量大增。对于昂科拉而言，市场压力还是很大的，改款势在必行。如果要在今年下半年上市，借助于合资品牌的身份，应该也会取得一个不错的销量成绩。莫急莫急！纽约车展亮相的改款昂科拉一定也会在四月份的北京车展现身。