别克全新一代君越在3月18号正式上市，其售价区间为22.58-33.98万元。3月18号相信是一个黄道吉日，因为当天就有多达5款车同时上市，而在三月中下旬，累计亦有近20款车密集上市，在新车扎堆的这段日子里，频繁闪烁的镁光灯中，对于全新一代君越的评价，业界出现的高频词是“惊喜”。
明确的定位：中大型高档轿车
全新一代君越采用全新的造车理念，基于通用最新全球车平台打造。全新一代君越汲取别克Avenir概念车的设计精髓，首次采用”飞翼式” 镀铬前格栅，极具张力的雕塑美学型面造型，镀铬舷窗与全新演绎的双掠峰特征线交汇相融，折射出优雅柔和的流动光影，既秉承君越车系一贯的大气风格，又结合了运动型轿车和豪华车的元素。相比皇冠与金牛座正襟危坐的风格，全新一代君越更受新兴中产阶层的欢迎。
全新一代君越仍然保持了君越车系一贯的大气风格，他拥有2905mm的超长轴距，车长更超过5米，为乘坐者带来宽敞的乘坐感受。对驾驶者的照顾同样不会被忽视，A柱障碍角（驾驶员侧）由6度降低至2.3度，（乘员侧）降低至0.6度，A柱下端宽度减少100mm，上视野提升1.3度，也充分照顾到前方视野。
全新一代君越的新车身架构关键词是减重以及五星安全，得益于全新的车身构架和高强度材料，安全与轻量化不再是悖论。减重的秘诀在于车身关键结构部件的优化与强化设计。由于采用更高强度等级的材料，在零部件体积下降的同时可以减少用于提升强度的零件，以A柱为例，得益于强度达到1500MPa的PHS热成型超高强度钢材的应用，在安全性提升的前提下，全新一代君越的A柱法向横截面积缩小27.5%，减重之余还像上文提到那样，扩大了驾驶员视野。全新一代君越仅白车身减重已达到90公斤，而整车更是“瘦身”200公斤
由于有更安全、更坚固、更安静、更轻盈的车身，全新一代君越的在动力与操控上也得到了大提升。28T车型搭载曾荣膺“沃德十佳发动机”称号的高性能2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，独有双流道涡轮增压器设计，匹配优化调校的6速DSS智能启停变速箱，最大功率192kW，最大扭矩350Nm，0-100km/h加速仅7.4秒，百公里综合油耗仅7.6L。20T车型搭载通用新一代小排量1.5T SIDI智能直喷涡轮增压发动机，匹配7速DCG智能启停双离合变速箱，最大功率125kW，最大扭矩252Nm，百公里综合油耗更低至6.2L。两款通用汽车全球新一代动力总成系统，全系标配发动机自动启停功能及制动能量回收系统，在全新一代君越身上，能找到性能与节能的双赢。
全新一代君越如何从容应对市场
上汽通用向来对中国消费者的把握非常准确，全新一代君越定位于中大型高档轿车，它所处的25-35万元区间涵盖了非常多的车型，那么它的竞争力如何呢？
首先对比新帕萨特、迈腾等传统中高级轿车，全新一代君越采用了通用最新的全球车型平台，而前者仍然在用老旧的PQ46平台生产，仅此一点，全新一代君越就远远走在了前面。同时全新一代君越的发动机自动启停技术、换挡拨片、运动模式、智能手机映射（Carplay或Carlife）、发动机远程启动、4G LTE Wifi、ETRS电子排挡、ANC主动降噪等50余项标准配置也能使其吸引更多消费者的目光。
全新一代君越如何从容应对市场
上汽通用向来对中国消费者的把握非常准确，全新一代君越定位于中大型高档轿车，它所处的25-35万元区间涵盖了非常多的车型，那么它的竞争力如何呢？
首先对比新帕萨特、迈腾等传统中高级轿车，全新一代君越采用了通用最新的全球车型平台，而前者仍然在用老旧的PQ46平台生产，仅此一点，全新一代君越就远远走在了前面。同时全新一代君越的发动机自动启停技术、换挡拨片、运动模式、智能手机映射（Carplay或Carlife）、发动机远程启动、4G LTE Wifi、ETRS电子排挡、ANC主动降噪等50余项标准配置也能使其吸引更多消费者的目光。
而与市场上主流的中大型轿车相比，全新一代君越大气不失动感的外观设计会让不同年龄段的消费者都找到认同。同时，全新一代君越采用了全新的电气架构设计，超前布置8条车载总线，布设31个ECU控制单元，全面升级内核处理器、传感器与摄像头，为目前最热门的“智能互联”方面，奠定了扎实的基础。最新一代智慧互联系统、 Apple CarPlay（或百度Carlife）、安吉星Onstar4G都是标配，PD行人识别、车道偏离预警/纠正等配置更是走在了智能驾驶领域的最前列。
全新一代君越如何从容应对市场
上汽通用向来对中国消费者的把握非常准确，全新一代君越定位于中大型高档轿车，它所处的25-35万元区间涵盖了非常多的车型，那么它的竞争力如何呢？
首先对比新帕萨特、迈腾等传统中高级轿车，全新一代君越采用了通用最新的全球车型平台，而前者仍然在用老旧的PQ46平台生产，仅此一点，全新一代君越就远远走在了前面。同时全新一代君越的发动机自动启停技术、换挡拨片、运动模式、智能手机映射（Carplay或Carlife）、发动机远程启动、4G LTE Wifi、ETRS电子排挡、ANC主动降噪等50余项标准配置也能使其吸引更多消费者的目光。
而与市场上主流的中大型轿车相比，全新一代君越大气不失动感的外观设计会让不同年龄段的消费者都找到认同。同时，全新一代君越采用了全新的电气架构设计，超前布置8条车载总线，布设31个ECU控制单元，全面升级内核处理器、传感器与摄像头，为目前最热门的“智能互联”方面，奠定了扎实的基础。最新一代智慧互联系统、 Apple CarPlay（或百度Carlife）、安吉星Onstar4G都是标配，PD行人识别、车道偏离预警/纠正等配置更是走在了智能驾驶领域的最前列。
全新一代君越所处的25-35万元区间，还包括不少豪华品牌的中级车型，比如优奥迪A4L、雷克萨斯ES等，但全新一代君越的高端配置，恐怕是这些豪华品牌中级车顶配也不具备。像前文所说的那样，全新一代君越代表着新世代的精英人群的消费价值观，他们亦不再单一迷恋品牌的光环效应，他们愿意为“价值”买单，全新一代君越凭借在外观设计、车身尺寸、驾乘氛围、动力操控、安全与科技配置上全面领先，以及合理的价格区间，相信会大受欢迎。