经常光顾汽车之家,看大家发的帖子不光看对车的评价和感受,其实也能体会大家的生活和态度。和大家交流分享,是非常有意义的事。今天就把我提车的前前后后和大家分享交流一番~~~
时间过得真快,从订车到提车将近4个月,转眼就过去了。但是从有换车的想法开始,到提车大概有20个月了。只能说计划没有变化快,该果断时侯一定要果断。转入正题,我就将这20个月分几个阶段和大家交流一下。
第一,换车念头。2015年9月,动了换车的念头。因为2011款速腾1.4T开了将近5年,跑了6万公里,有些审美疲劳。而且慢慢的一些小毛病开始多起来,比如刹车灯故障,转向灯故障,发动机线束老化等。总之每次去4S店保养都是一堆的保养更换建议,保养中间期还时不时的出点小问题。感觉花的钱慢慢多起来,不如换个新车省心省力。于是开始了换车的行动。
第二,选车。当时想到新车,心里浮现出了这么几辆:大众途观/奥迪A4L/沃尔沃XC60。于是就开始看车。
1,A4L,感觉不错。样子大方时尚,蓝绿色车身非常好看。价格也可以接受,落地30万多些。
2,途观,感觉途观中控圆形的出风口很奇怪,不讨巧。高配的配置很丰富,但是价格要到落地37,觉得花将近40万买个途观没意思。于是大众的销售提议让我看看GLK,说优惠幅度很大。
3,GLK,说实话,这是我第一次考虑奔驰品牌,因为以前没关注车市,以为奔驰还是遥不可及的价格,谁知道奔驰现在已经这么亲民了。过了几天我就去了奔驰4S店看GLK,奔驰的4S店真的高大上(第一次去的科林路那家,印象非常好。后来去中山大道那家就差很多),上下两层停满了星辉标的车子,透明楼顶撒下的光辉照的每一辆车都闪闪发光,这种冲击直接左右了我的思想:就是买奔驰了。找了位销售mm了解车,直接上2楼看了GLK,现场有2辆:黑色GLK300,白色GLK260。外观硬朗,线条清晰。坐在车里,扑鼻的新车味道,豪华的内饰座椅,虽然也是圆形出风口,但相对途观简直是未来款,比以及中控台立起的行车屏,让我认定就是GLK了。至于后排空间,因为和速腾差不多,而且坐姿比较直,完全可以接受。顺便看了GLA,也不错,就是后排空间小,横向空间小,后备箱小,各种小。和销售mm谈价格,算完价格GLK260裸车大概35万左右。于是开始议价,经过2个多小时的鏖战,期间销售也向他的上级进行了请示汇报,我和销售mm的差价还有5k:我要求33万,她最低33.5万。当时我的想法:这车马上换代GLC了,吃定你还能降5k,于是咬死33万不松口(后来想想,mm已经把总价便宜了9万,真的很实在了),结果当天由于双方差价5k,没有成交。相互表示歉意后,嘱咐销售mm如果到33w马上通知我,就离开了。现在回忆起来,我和GLK260已经非常非常接近了,就差5k。或者如果我当时心里稍微弱化GLK换代的影响,肯定提走了。
4,XC60,几天后在大观路的4S店看了现车,经过GLK对我的视觉冲击后,这个车的内饰,外观真的提不起我的兴趣。展车的后备箱里竟然还有泥。草草结束,连价格都没问。可能这家中汽南方主卖陆虎/捷豹吧,卖沃尔沃也是能卖则卖的态度。
5,奥德赛,迟迟没有销售mm关于GLK的电话,我知道随着GLC上市日益临近,GLK已经过了最低价格时期,现在及将来肯定不可能有33万的价格了。就在这时几个月的努力终于有了结果,第二个小宝宝已经在孕育生命了。随着二宝的到来,开始考虑座位更多的车。7座车脑海中那个第一印象奥德赛/汉兰达,后来又知道了途安L和锐界。先看了奥德赛,塑料感太强,车内按哪里都能按得动,尤其是把车窗打开,内外门板用手可以挤压到一起。车内挺大,但是太大了,和公司的GL8一模一样,太商务,放弃。
6,汉兰达,接着去隔壁看了汉兰达,目前没有现车,需要预定,这个没所谓。价格也可以接受,但是老婆说车太高了,上下不方便。我觉得也有道理,我家人都不太高,我175,老婆160,大宝5岁,所以车高了确实不方便,放弃。
7,途安L,车不错,外观内饰都很满意,毕竟是新车,用料造型确实前卫。价格没问题,中高配+第三排座椅20万裸车。当时不中意的地方,第2排座椅3个独立的,而且支出3个安全带扣,如果小朋友躺在第2排睡觉肯定不舒服。同时第2排坐2个人的话,腿又不舒服。途观L就保留吧。中间穿插了锐界,和汉兰达一样,太高。还有个问题,锐界的日行灯,中间的几个点明显比灯带亮,太突兀,不协调。果断放弃。
8,2系GT-1,回家偶然用汽车之家的选车功能,找“7座”“SUV”"MPV",结果出来好多宝骏啊,五菱啊,大通啊,起亚啊等等,突然发现有辆宝马!!!我以前对车的认识集中在路上看到和朋友聊天,所以第一次知道宝马有这么一款。于是开始在网上了解各种2系GT的信息。还不错,大小比途安L略大,完全没有汉兰达锐界那么张扬,上下车也方便,外观,内饰也不错,小众车所以市面上少,于是决定去现场看看。先去了萝岗新开的4S店,然后发生了一件非常意外的事:接待我的那个销售mm竟然是以前科林路卖奔驰的!!!理所当然的聊起他换工作的情况,我印象最深的是她说奔驰和宝马的潜在客户共通,我觉得也有道理,我就是这一类人嘛。然后她详细介绍了2系,由于没有现车,所以主要是介绍价格,裸车最多12个点,可以走宝马金融。我详细的问了金融方案,竟然有弹性尾款和超低月供的方式,每个月只要还1000多久ok了。手里的钱随便放哪里都有4%以上收益,所以当时就决定选择金融。然后是试驾,开了5座的运动版本,当时感觉风燥大,倒车影像不习惯,动力还行。回到展厅又和她聊了半天价格,也无法再优惠了。最后我和她说,要是这宝马也没和和你买成,那咱们属相肯定不和,哈哈。
9,2系GT-2,回家又在之家找别的4S店,发现粤宝竟然可以做到15个点左右,马上电话询问。那边也很直接,价格肯定真实,详细到店谈,而且有车看。于是我就过去看了现车,是一位女士定的红色运动,主要是看看第三排,感觉够用就对车没有疑问了。然后就是谈价格,也没太谈多久,谈到裸车35落地就签了。运动版/矿石白/黑内/豪华套装/舒适进入/电动尾门/小桌板,6月前提车。回家之后各种等待,3月中销售告知车架号有了,经过查询2/15已下线,3月底到港,4月中到店,比我预期快了1个月左右。
第三,用车。这个车空间大/内饰温馨豪华/科技功能齐全/品牌价值/金融方案,选配的功能很好的补充了车辆的实用性。低调不张扬。踢脚开后备箱功能实用,灵敏。但是将运动座椅调整到一个最舒服的位置,很难。锁车自动收起倒车镜功能还没摸索到,需要看看说明书。油箱盖没有遥控开锁。倒车影像不是很习惯。空间第一排,头部空间足够,副驾驶足够把腿搭在窗前。 第二排,横向空间坐三人无压力,腿部头部空间充足,座椅略微短。 第三排,6岁小朋友可以坐3人,嬉戏打闹毫无压力。我开车习惯很温柔,之前的1.6L慢悠悠的走。 这台1.5T起步快,转速才1.7k。 如果转速到2k,超车很方便,有推背感。操控方面方向盘指向清晰,力量适中。回轮,送轮有阻尼感,感觉很棒。 档杆挂档用力比以前大众的车大。 城市道路起步,跟车,刹车,超车,油门响应及时。本身对油耗没有期待,现在里程很少也无从考察。噪音:车内安静,风噪胎噪不大,至少比我以前的大众车小。而且意外的是比当时试驾5座时候小很多,不知道是否是国产与进口的差别,还是车辆结构略微不同的原因,总之很满意。座椅:偏硬,可能和运动版有关。但支撑特别好。悬挂:悬挂适中,路感清晰。第二第三排没亲自坐,引用家人和朋友的评价比以前的车宽敞,舒服。环境:车内氛围灯,经典的白色不明显,像银色饰条。还是红色的显得高档且不失运动气息。气味:新车正常的味道,不算大也不算小。外观整体庄重,不张扬。侧面和背面看很低调,一点不夸张,这是我最喜欢的地方。前面就是普通宝马的样子,该是什么样子就是什么样子了。唯一遗憾的是没有装上银色行李架,好在我也没选深颜色车身,只能用黑色行李架和白色车身搭配更运动来安慰自己了。车漆:矿石白的车漆很亮,确实和其他白色不同。当时担心不好看,看到现车后没有失望,很清凉的感觉。由于选装了豪华设计套装,所以中控面板的水波纹棕色很高档,4个车门也是同样的装饰。之前看到有人说打孔真皮怕掉进东西,看到现车真皮座椅的打孔在靠背,坐垫上没有孔,放心了。性价比,其实也没有看太多的车,毕竟决定选7座,也没多少选择空间。所以和其他7座比,性价比很高。我觉得唯一比这款性价比还高的7座就是途安L。如果展开和现在的物价比,车位都卖到30多万了,那车位上停的这个车真的不贵。
第四,感受。
1,态度很重要,4S店对展车的态度,决定了客户是否看重这款车。销售对客户的态度,决定我是否在他这买车。
2,原装进口很重要,作为中国制造的见证者和参与者,见过太多合资的东西,小到螺丝,镜头,相机,大到设备,机器,车辆,真的从来料/制造/检查/出货/规格/标准,都有区别。比如手机的镜头,解像度超过800本是合格品,好,发给日本的超过1100本,1000-1100本的发给欧美,而800-1000本的,香港转一圈全回到国内了。这是中国的特点,我在国外的制造业没见过这种现象。虽然都是合格品,但是800本和1100本,性能差了快3/1了,我想这就是现在合资与进口存在差别的一个原因。
3,原封不动很重要。以前我的速腾,前几年一点毛病没有。有一年我手痒装了个原厂导航,换了南方专用的防冻液,换了高亮的大灯(这些还都是在4S店做的,外面就更麻烦了)。结果这下可好,各种问题就来吧,不能说肯定是我动的这些影响的,但一定是有关系的。比如换了防冻液之后,没多久那个防冻液罐子就发黄了,然后就线束老化了,后来好像防冻液罐子压力又不足,还是怎么的我都不知道了,总之就是换/修/改。再比如换了高亮大灯,是比以前那个亮不少,可是后来我发现大灯罩开始老化,就是那种透明材料变得有些污垢的那种,我想要是还用原厂的肯定没这问题。所以原车的东西,后期能不动的尽量不动。
第四,上图。
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用车一周,追加一些感受和照片。
1,刹车踩死后可以感觉到明显的动能回收功能,虽然不知道怎么实现的,但是感觉一下子整个车都安静了。(不是自动启动功能)
2,坐姿很高,A柱挡一些视线,需要通过移动转身看一下。
3,回头从右后方玻璃看出去,视野很好。
4,后备箱7座状态,不能装很高的东西。
5,蓝牙功能有些变态。第一天我用蓝牙连手机听百度音乐,直接熄火关电。第二天点火后自动播放手机的百度音乐,可怕的是我这时候手机并没有运行百度音乐APP,太可怕了。
6,倒车影像真的太广角了,实际距离比显示屏的距离近。
7,买的配套踏板、脚垫、后备箱垫还是不错的,没有味道也很贴服。