我出生在80年,也算是职场中的主力军了吧。在多年的努力下在上海也算是混出了点小名堂,但是现在的生活整天忙忙碌碌,真的特别希望有更多的时间陪陪家人,跟朋友一起谈心,享受下生活。说到享受,有人会想到是买各种奢侈品牌和晚上的纸醉金迷。而我则是典型的爱车一族,喜欢开自己的车带着家人踏上旅途,享受一段愉快的时光。所以这次换车主要注重几点:外观大气端庄,出色的舒适性。当然颜值也要高,因为本人是典型的外貌协会,往往能第一眼就能决定自己是否喜欢,就跟找我的老婆一样,嘿嘿。
我做事情总喜欢雷厉风行,要快、要爽气。但选车这个事情还真的是把我给难倒了,奔驰E300L、525豪华、A6L 45运动、这些车是都不错。各有各的优点,E300L豪华感第一,525豪华配置和空间最大,A6L 45动力最出色。但感觉还是太普通了,满大街都是,吸引不了多少目光的。后来朋友说要不要看看林肯大陆,也可以说是命中注定我会跟他相遇,那么不经意的一眼,只因为那强大的气场,听到名字我就对他提起浓厚的兴趣。有时候好印象真的就只要一瞬间。
本来是考虑想买3.0T的,但后来试驾下来2.0T的动力比我想象中的大多了。后来销售说3.0T的大陆货源不是很稳定,快则一个月到店,而且内外饰颜色没得选,慢则遥遥无期,劝我考虑2.0T。后来谈价的时候销售也很耿直,说是库房里正好有台现车,是中配尊雅苍穹灰,出厂就带全LED大灯,车价多个1.5W。我想了想,颜色也无所谓,只要是深色的稳重点的就行,而且我着急着用车啊。多个全LED那也很不错啊,气场和实用都有了。隔了一周办办手续就把车提回来了。
好了,闲话不多说,直接上爱车图:
外观我觉得还算端庄大气,选装的LED大灯更是画龙点睛
一片式的全景天窗,不像E300L那样当中有横梁的,从车里看很通透。
大陆的无钥匙进入锁车很特别,摁一下数字密码锁下面的那个图形就行了。
前门上的车型标识设计很用心,感觉很有**
18寸的轮毂大小正好
侧面非常的修长。标配的隔热玻璃配合遮阳帘,感觉都不用贴膜了。
直接能插油枪的,加油不会脏手了,不像其他车还要拧油箱盖。赞一个。
哈哈,气场丝毫不亚于邻居家的XJL
尾部还是比较收敛的,一体式的尾灯到晚上的迎宾效果很棒。开在路上的话,回头率不低。
T字型对称的中控台让强迫症的我表示看上去非常的舒服
大陆的开门方式很独特,按键取代了门把手,亲友第一次坐我车都不知道怎么开门下车了。
全液晶仪表我记得好像是标配的。上面可以显示的信息非常多,还能有3种主题和很多单项数据可以看,如果排列组合起来的话,可以有好几种不同的显示。
真皮包裹的方向盘,触感不错。上面的多功能按键摁上去回馈比较软,用起来还蛮顺手的。
灯光开关、手刹、还有电动后备箱的按钮都放在了一块,下面还有个小储物格,还没想好要放啥。有个小建议就是电动手刹能像家里的雷克萨斯那样,挂P档自动拉上,挂D档自动解锁的就好了。
一键启动在点火之前还带呼吸灯效果,细节值得称赞
中控台上面各个功能布局的都很规整,后面的储物格也很多。要是觉得看上去很乱的话,盖上盖子就能解决了。
中控大屏上面的镀铬饰条还带有品牌标识,给我感觉品牌的归属感和专属性很强啊。
本身车的隔音就很不错,这下更加突出了音响的效果。当时听销售说好像是11个扬声器的。我觉得听FM和U盘里下的歌,音质差别还是很大的。感觉放U盘的更加震撼了,建议大家试试。
美式大沙发坐着比较舒服。只可惜我这只有10向调节,不过好在记忆、加热和通风功能都还有。还有就是感觉前后排坐垫再加长个几公分就更完美了。
后排常规空间已经很宽裕了
后排空调是独立的,看上去像卡宴没选装三区空调一样的。哈哈,下面告诉你在哪儿。
空调和多媒体还有遮阳帘都是在后排中央扶手上面的。前端的多媒体显示屏效果真的是很细腻,买车时压根没注意。
右后座老板键和靠背都能电动调节。
车载空气净化器我安装在了后排右边的头枕后面了,毕竟我那位置没啥人坐。虽说新车异味不大,但现在的空气质量还是有备无患的好。
后备箱开口很大,里面的空间很四四方方规规整整的。目测放3-4个高尔夫球包没问题。电动尾门就不说了,这级别必须要有的配置。
看了那么多图,给大伙说说简单的驾驶感受。稳,我的老铁!底盘相当稳健,车内隔音也很好。开起来感觉车有点长,要适应一段时间就好了。后视镜略小,而且我这中配的尊雅要是能增配盲区辅助就好了。开这车肯定是对动力没啥要求的,反正就那样,够用。油耗的话比我想象中的要省一点,市区差不多就11个多点。
好像按照论坛规矩是要上钥匙+行驶证的合照的吧?
***最后上个用车小心得***
哈哈,老板位放到最前的上帝模式,空间真的是堪比之前客户家的S400了,自己YY的,勿喷。
而且副驾驶座椅放到最前也不会影响到右边后视镜的视野,大家接待客户的时候可以放心使用了。